Garlenda 2023 FILM PAGE 3............

[Suzu-Kid]

Cette année, sans moi😕

Dommage cette année on avait du temps......

[Suzu-Kid]

Je suis à Nice ce weekend, c'est tendu en ce moment mais il y a peut être moyen que j'y aille!!!

Alors fais signe qu'on se rencontre.....

[Bernardo]

J'y serai avec ma 500 L rouge.
Logiquement le dimanche matin ils regroupent les voitures par pays.
On pourrait s'y retrouver.
La tienne est de quelle couleur et quel modèle ?

[Andr006]

Je me suis pas inscrit à temps, ça a clôturé le 2 juillet... Encore maintenant je sais pas encore si y aller, j'ai un peu de prep à faire avant un si long périple !
Y'a pas d'inscription sur place j'imagine hein?
Ma mienne c'est une F de 67' / gris moyen 653 / intérieur gris / jantes couleur carrosserie / flancs-blancs / record Monza / porte valise
Si j'y vais ce serait Samedi, lundi je travaille à Lyon :/

[Anna]

Normalement il est possible de s'inscrire sur place le jour où on arrive

[Andr006]

J'y suis pas allé en 500 au final pour pas mal de raisons mais ce sera le cas la prochaine fois!
C'était vraiment sympa, très organisé, très tranquille, j'ai bien mangé aussi sur place donc cool!
Plein d'exemplaires rares, plein de bon goût, et de mauvais (je vous les épargne)
J'y retournerai!!

[Andr006]

J'ai fait du shopping, pour palier à pas mal de problèmes que j'ai, dont le témoin d'huile qui s'allume au ralenti quand il fait très chaud, réduire les fuites (j'ai une vis pétée dans un trou qui serre le carter) donc la rigidité du rebord devrait aider...
C'est un petit revendeur de Neive (CN) qui était présent à Garlenda, la qualité à l'air top, le rebord est surfacé, 90€!

[charles]

Salut Andréa ,
J'adore la "Pierrafeu"

[Anna]

Pour l'huile qui s'allume au ralenti, il faut voir :
-Si l'indice d'huile est ok
-Le tarage de la sonde

Ensuite prospecter plus avant dans le moteur:
Pastilles de vilebrequin ; pompe à huile ; paliers.

[Andr006]

Pour l'huile qui s'allume au ralenti, il faut voir :
-Si l'indice d'huile est ok
-Le tarage de la sonde

Ensuite prospecter plus avant dans le moteur:
Pastilles de vilebrequin ; pompe à huile ; paliers.

Anna, je vais vérifier ça aussi!
La pompe à huile est neuve, et est significativement mieux que celle d'avant, reste les pastilles de vilo, et peut être aussi les poussoirs... Quand à la sonde, comme chaque chose que j'ai pas changé/vérifié sur la 500, y'a moyen que ça merde...

Salut Charles! J'ai adoré aussi la pierre à feu, le taff dessus est impressionnant, très très bien réalisé !

[Suzu-Kid]

A mon tour, j'ai tardé pour le CR car panne le samedi soir, mais on verra après...........
Arrivée jeudi ou on a retrouvé des amis rencontrés l'an dernier, balade dans les montagnes alentours et on s'est ramassé un orage de fou avec grêle, glissements de terrains.....
Retour pour l'apéro du soir avec la rencontre d'un gars qui est venu de Nouvelle Zélande avec des amis. On a pas mal discuté comme on a pu car l'anglais et moi ça fait 2, mais on a réussi. Faut dire que le rugby aide aussi avec un Néo Zélandais.......... Au final échange de mail, page Facebook et surtout de casquette. Une superbe casquette des All Black qui rentre en France et la casquette du 500 club de Monté Carlo qui part en Nouvelle Zélande, pins autocollant du club de là-bas, une super rencontre..............
Ensuite super soirée chez Marco, la Mama aux fourneaux au bar 500 de Garlenda, vin blanc, mojito, meloncello, une super ambiance...............

[Suzu-Kid]

Vendredi, une journée magnifique, de belles autos, des prépas de fou, d'autres moins top mais comme Andréa, on passe......... belle balade l'après midi et top le soir pour la 500 by night................

[Suzu-Kid]

suite............

[Suzu-Kid]

Suite....

[Suzu-Kid]

Une invasion de Gamines Hollandaise, toutes plus belles les unes que les autres........
Samedi encore une super balade avec repas le midi dans le village de Alto.........

[Suzu-Kid]

Et pour finir je fais le plein et ensuite galère d'essence, j'ai du chopper le fond de la cuve, carbu bouché, et en plus un bruit de claquement dans le haut moteur. On tripatouille jusqu'à 23h et je jette l'éponge, elle démarre à la poussette mais tourne pas rond du tout et ce claquement léger mais persistant, je recharge Orange Mécanique sur la remorque, retour à l'hôtel et retour le dimanche matin sans faire la balade du dimanche.......
Retour à la maison, démontage du carbu, effectivement plein de merdes, vidange du réservoir, le joint du flotteur complètement détruit aussi, soufflage des durites et ça repart nickel sauf le bruit qui y est toujours. Dépose du moteur après plusieurs tests et au final après dépose de la culasse, plein de calamine, dépose des cylindres et là je découvre les 2 segments de feu des 2 cylindres cassés.............
Panne trouvée, reste plus qu'à tout réparer..............
To be continued.............