Montage de ceintures de sécurité à l’arrière dans 500 F non équipée d’ancrage

[TourFL]

Et les ceintures retiennent en cas de choc avant, les appuis têtes en cas de choc arrière. Je ne vosi pas le lien entre les 2 

[Matchless]

Et les ceintures retiennent en cas de choc avant, les appuis têtes en cas de choc arrière. Je ne vosi pas le lien entre les 2 

Je partage le même avis... sans ceinture et choc arriere, c'est le coup du pinpin puis les dents dans le volant... (Note pour plus tard... trouver un bon chirurgien dentiste implantologue...)

Mais bon, si le vehicule prend feu, tu sors plus vite.... argument douteux d'un grand-père le 1er juillet 1973 à l'annonce de l'obligation de la ceinture à l'avant.

Les Faits sont les suivants:

• Une collision à la vitesse de 50 km/h équivaut à une chute du 3eme étage.
• Une personne qui s’attend et se prépare à un choc peut supporter un impact de l’ordre de 7 km/h.
• 75 % des personnes éjectées en cas d’accident sont tuées. Globalement, la ceinture réduit de près de 50 % le risque d’être tué ou grièvement blessé lors d’une collision.

C’est la capacité de la ceinture de sécurité à maintenir l’occupant sur son siège qui est importance.
C’est la raison pour laquelle la ceinture de sécurité même sans appuie tête a son intérêt 

[Chris66]

Tout a fait d'accord 
En 1991 j'ai eu un accident avec un C35 en tant que passager , nous ne portions pas de ceintures...
3 tonneaux     conducteur et passager avant éjectés , moi coincé en étant retenu par je ne sais quoi à l'intérieur  résultat 1 mort - 1 handicapé    tout ça pour un simple geste qui aurait pu éviter tout ça 

[vd71272]

C'est sur que vu sous cet angle, mon argument ne tient pas.

Par contre pour l'épisode des tonneaux en C35, imagine qu'a la place de ce lourd véhicule tu te sois trouvé dans une 126 ou une 500...

[Pearst]

Les ceintures retiennent en cas de choc avant, et sur nos 500 elles retiennent non seulement le corps, mais aussi les sièges avants qui n'ont pas de d'ancrage et qui pivotent donc tranquilles vers l'avant !  En tout cas sur ma 500 c'est comme ça.

Perso j'avais un pote qui avait un appuie tête sur le siège conducteur de sa 500 (La sécurité du chauffeur d'abord !! Celle des autres... ). C'était un appuie tête qui se "pinçait" sur le dossier...Je trouvais ca pas mal du tout, d'autant que c'était assorti à la sellerie. Jamais vu ailleurs. Quelqu'un a déjà vu ça ?

[Cléflo]

oui j'avais ça sur ma R6 

[Pearst]

Réponse ultra rapide de Cléflo !

Tenez je viens de trouver des tofs sur leboncoin. Je trouve ça pas mal pour ceux qui ont vraiment les boules de finir avec la tête sur la banquette arrière 

 

[gabrield57]

Salut à tous!!!
Ya t'il les emplacements de prévue pour fixer les bloquages  de ceintures entre les 2 sièges avant?? Je ne les voient pas sur la mienne où ils se montent sur les sièges directement??

[Richard]

normalement de memoire   au bout du rail vers l arriere ...tu dois avoir un trou avec une plaque de renfort en dessous du plancher ...  entre le rail et le tunnel ...

[gabrield57]

Ok merci, l'ancien proprio avait changé les planchés, même sur les côtés portière j'ai pas les fixation pour les enrouleurs punaise font chier ces amateurs!!!

[gabrield57]

Les 500 de 72 ont 2ou3 points d'attache?

[Richard]

pour t aider ....
ne suis pas la fleche ni le cercle ...
Mais tu vois les plaques de renforts

[gabrield57]

Cool merci!!
Et niveau point de sécurité les ceintures c'est 2 points ou3??

[Richard]

et comme cela ....

[Cléflo]

Les 500 de 72 ont 2ou3 points d'attache?

3 oui  et aussi à l'arrière.

[gabrield57]

Ok merci Phil!!!
Et es ce que qlqu'un aurait les 2 entre les sièges en trop!!?