Changement de roulements de roue avant

[tass]

Salut à tous,

Ben voilà, mon premier post pour demander des conseils mécaniques !

Depuis quelques jours, j'ai un méchant bruit de frottement dans la roue avant droite de ma Fiat 500 L.
J'ai d'abord vérifié qu'il n'y avait pas de jeu dans la roue et qu'elle était bien accrochée (j'ai failli perdre une roue arrière la semaine précédente 

Après dépose de la roue : je vois qu'il y a du blocage dans le roulement du tambour :https://photos.app.goo.gl/eKr1ZsbduumCya26A
De ma très mince expérience, il me semble quand même que le diagnostic penche pour un problème de roulement.

Il y avait un tuto sur le forum, mais les photos ne sont plus dispos. J'ai trouvé une super video sur Youtube :

Fiat 124 Sport Spider Front Wheel Bearing

.
En anglais et pour une Fiat 124, mais ça doit être assez proche.... si ça peut aider certains.

Pour trouver les roulements équivalents, j'ai galéré parce que les images ne sont pas toujours les bonnes et je ne voyais pas le roulement conique.
Finalement, j'ai trouvé un bon deal sur des Moog, vendus d'habitude bien au dessus de 100€, à 55€ sur Amazon : https://www.amazon.fr/dp/B01N42J7WD?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details

Reçus aujourd'hui, je vais essayer de les remplacer demain .... J'aurais certainement besoin de vos lumières à un moment ou a un autre.

Salve, a presto !

[tass]

Edit : je viens de retourner sur le tuto et les photos sont bien là .... ça a dû déconner de mon côté ....

Je ne vois pas l'installation du segment ni celui du roulement externe par contre.

Pour les segments, j'ai commandé chee VDLaan (plus cher de port que de pièces .... mais bon) : https://www.fiatvanderlaan.com/fr/produit/bague-intermediaire-avant-adapte/

[vinchi]

Tu n'aurais pas un problème de frottement de garnitures , plutôt ?

[mitch83]

rien de bien compliqué, juste mettre bien de la graisse et de mettre le bon serrage (la contrainte)  35 Nm - 1/6 de tour attention à droite c'est un pas à gauche

[tass]

Tu n'aurais pas un problème de frottement de garnitures , plutôt ?

Comme tu peux le voir j'ai un QI de 0  !!!
Comment est-ce que je peux vérifier ?

[mitch83]

quand tu bouges le tambour tu sens du jeu

[tass]

Non, je sens comme des 'crans' quand je le fais tourner, mais pas de jeu

[tass]

Je partage aussi la notice d'installation des roulements SKF 928 qui est assez claire

[vinchi]

Si tu as respecté le montage des roulements , bagues extérieures et intérieures bien en place dans leurs logements , alésages , axes , effectué le serrage du tambour comme préconisé ,pas de raison que tu ais un point dur en rotation , après montage , as tu essayé de freiner pour que les freins se  recentrent ,  les garnitures ont sans doute besoin de retrouver leurs places 

[mitch83]

pour moi la notice est bonne, si tu sens des crans c'est bien le roulement, c'est ce qu'on appelle avoir les billes carrées

[tass]

Bon ben voilà, c'est fait 1h30 de boulot pour un novice comme moi.
C'était bien les roulements ; maintenant c'est tellement silencieux que je peux profiter du ronronnement du V0.5

  pour les conseils