Eclairage fiat 500 qui fait fondre les fusibles

[nierknierk]

Bonsoir à tous

Je me retrouve confronte a un nouveau problème
Lorsque j'allume les feux de croisement ou les feu de route sur ma 500
Au bout d'un moment tout se coupe et je me retrouve avec deux fusibles
soit cramés soit fondus ...
mon tres faible niveau en électricité ne me permet pas de comprendre
et donc de réparer.
Les jours commencent a sérieusement raccourir alors je suis preneur
des toutes vos lumières pour m'aider
D'avance merci !!!

[mitch83]

première chose de quelle valeur sont les fusibles

[nierknierk]

Salut Mitch

Les fusibles ne valent pas grand chose
Je peux tester avec des fusibles tout neuf que j'irai chercher dans un centre

Tu penses que ca peut etre la cause ? ou une cause ?

[vinchi]

Tu dis que les fusibles ne valent pas grand chose  , mais sont-ils les bons , comme dit Mitch , leurs valeurs , leurs places ? Il faut peut-être commencer par le commencement et se référer à la norme constructeur et vérifier la concordance du montage et après si tout est bon , on cherche plus loin , et là , on peut "commencer "à t'aider 

Et c'est quoi la différence entre cramé ou fondu ? pour toi ?

[Suzu-Kid]

C'est l'ampérage que demande Mitch, c'est marqué dessus, comme le Port salut................

[nierknierk]

Hello

pour vos réponses


Les deux fusibles sont des 10A

ma différence entre cramé et fondu
crame : le contact métallique est rompu
fondu : c'est le corps plastique du fusible lui meme qui a fondu coupant le contact avec le boitier support

[Anna]

Les fusibles ne valent pas grand chose 
Je commencerai par regarder si il n'y a pas un + qui touche la masse quelque part

[vinchi]

Les fusibles ne valent pas grand chose 
Je commencerai par regarder si il n'y a pas un + qui touche la masse quelque part

C'est sur ,car pour faire fondre le corps du fusible , c'est du direct 

[mitch83]

oui je demandais la valeur en pensant qu'ils pouvaient etre sous calibrés mais la c'est l'inverse d'origine c'est du 8A

comme dit Anna il faut bien nettoyer le support parce que s'il y a une résistance du à l'oxydation il va y avoir échauffement, qui va faire fondre le corp du fusible