Ma Cicciolina de 1967

[guido]

ça fait un moment que ça me trottait cette envie d' italienne :mrgreen:
j' ai eu une récente il y a quelques temps de ça...

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ma fille a la sienne également :innocent:

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j' adore cette auto, cette "trogne bellote" mais je rêvais d' une ancienne... 
on a commencé à chercher il y a quelques mois, il y a de tout sur le marché et surtout de belles poubelles à prix d' or 
j' ai vu des autos où on ne pouvait même plus poser un cric sous peine de la plier en 2 et tout ça pour des paiements en liquide avec des papiers plus ou moins douteux, des italiennes franchement rapatriées avec le revêtement anti-goudron encore collant et des traces de soudures bien visibles sur le chassis 
Et puis au détour d' une annonce pas très vendeuse sur lbc, j' ai fouiné un peu pour avoir des infos car la personne qui vendait l' auto la vendait pour sa femme héritière d' un papy anglais décédé il y a quelques temps...
Il n' est pas tout jeune le gonze et répondait systèmatiquement plusieurs jours après 
Il a commencé par m' envoyer quelques photos du genre les miennes (pas top quoi...)

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pas avec ça que j' allais me faire une idée de la Cicciolina 

[guido]

du coup on en a profité pendant nos vacances pour faire un petit détour par BELLAC en NOUVELLE AQUITAINE et aller voir ça de plus près...
bien nous en a pris...

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elle n' est pas neuve mais saine par rapport aux précédentes et surtout un prix qui va bien :
on repart comme on est venu c' est à dire sans l' auto car on avait déjà la caravane
on prend date pour venir la chercher quelques semaines plus tard, le 16/09 plus exactement, le temps de récupérer le plateau qui va bien

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après 520kms de route nous voilà au point de rdv, une petite rue en cul de sac qui regorge de pépites... 

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Incroyable de trouver tout cela dans cet endroit improbable... la 500 était dans une sorte de grotte sous la maison où un ancien de la marine marchande "bricole" toutes les autos ci-dessus pour occuper sa retraite, elles sont toutes roulantes et à lui... il ne parle pas un mot de français et avec mon anglais moyen on galère mais on se comprend très vite quand on a les mêmes passions (ce n' est pas le proprio de la 500, que l' on peut voir quelques photos au dessus, mais leur ami qui a remis en route l' auto après 10 ans d' immobilité), sa grotte regorge de pépites en tout genre, outils, bidons métalliques, moteurs, plaques émaillées d' époque... juste hallucinant 

[charles]

Bienvenue!

[guido]

Bref un moment il faut y aller 
Je dois avoir un problème avec ma langue en regardant à nouveau les photos... 

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J' ai même un peu de lecture 

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petite pause "pique-nique" et pas que "pique" 

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en dépannant 2 petits jeunes en 50 à boite pour une bougie perlée (classique)

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après les 520kms retour, nous voici avec une nouvelle auto dans le garage et j' espère quelques belles histoires à venir à son volant
elle démarre mais cale assez vite, je vais checker l' arrivée d' essence pour commencer, les freins sont neufs et je vais passer la carte grise en collectio nvia la FFVE comme pour la trcation pour me faciliter la tache administrative car le dernier propriétaire connu est décédé...
Voilà pour l' arrivée de la Ccicciolina à la maison 

[guido]

Bienvenue!

 

[mitch83]

bienvenue, elle a les freins neufs ??

[guido]

bienvenue, elle a les freins neufs ??

oui pourquoi?

[charles]

L'austin est splendide!

[mitch83]

simplement il me semblait que c'était une auto qui ne roulait plus depuis quelques temps, mais apparemment ce n'était pas le cas   

[guido]

simplement il me semblait que c'était une auto qui ne roulait plus depuis quelques temps, mais apparemment ce n'était pas le cas

si si tu as bien lu, mais le gars qui entretient l' auto a fait le nécessaire pour qu' elle soit un minimum roulante, donc redémarrage moteur et freins

[guido]

L'austin est splendide!

de 1929 entièrement refait et totalement roulante, un bijou

[mitch83]

 

[tony500]

bienvenue

[guido]

bienvenue

 

[tony500]

et tu conduis quoi Guido?

jeu de mot pourri pour ceux qui comprennent le rital