Acheter un alternateur sans échange standard

[ZcommeDodo]

Hello,

Ils ont classifié l'alternateur comme faisant partie des pièces qui doivent être échangées. Tu ne peux recevoir un alternateur que si tu en donnes un en échange.
Soit.

Mais comment ça s'est passé pour celles et ceux d'entre vous qui ont voulu acheter un alternateur pour remplacer la dynamo ?

Avez-vous menacé un commerçant avec un collant sur la tête ? Avez-vous acheté une ruine de Fiat 126, simplement pour avoir la précieuse pièce en monnaie d'échange ? Avez-vous promis que vous renverrez l'alternateur que vous n'avez pas, au risque de rompre le continuum spatio-temporel ?

Dom

[vinchi]

Pas été confronté à ce genre "d'échange" , mais je pense qu'il n"y a pas de solution d'entente .
c'est dynamo contre dynamo , alternateur contre alternateur .
Et cela me parait normal de l'avis des fournisseurs .
Essais d'échanger un moteur 499 cc contre un 650cc , rien à voir ...
Bonne chance 

[Tomas]

Ces pièces ne sont plus fabriqués neufs.... il faut donc les refaire.... comme les culasses, blocs motuers etc
Essaye d'envoyer l'alternateur... je pense que çà va le faire. Parce que ceux la, ils ne sont plus fabriqués non plus

[mitch83]

regardes là il me semble qu'il ne demande pas le vieux

https://www.fiatvanderlaan.com/fr/produit/alternateur-revise/

[Suzu-Kid]

J'avais vu chez un revendeur la choix, soit échange moins cher, soit achat simple plus cher, peut-être chez Julcar, je me rappelle plus....

[tony500]

chez top wagen 175 euro livré sans échange

https://www.topwagen.com/alternateur-pour-fiat-126-cevam-40215-258238.html

et j'ai reçu un magneti marelli

[ZcommeDodo]

à tous pour vos réponses. Sur vos conseils, j'ai pris contact avec Julcar pour leur demander ce qu'il en était de l'achat sans échange standard et ils m'ont répondu "you can buy it without a return, because these alternators are new, so I don't need a return".

Donc la bonne nouvelle : il y a bien toujours des fabrications d'alternateurs pour nos 500/126.
L'autre bonne nouvelle, il y a du choix dans les prix :
- Fiat Vanderlaan (alternateur révisé) : 342€
- Chez Jul (alternateur Zelmut neuf) : 240€
- Chez Topwagen (alternateur Cevam neuf) : 162€

Sacrés écarts de prix, non ?

[mitch83]

moi je vois 193 € chez van der

[ZcommeDodo]

Oui, mais quand tu ajoutes au panier, tu prends un  indissociable "composant de révision" à 149€...