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QUEL GICLEURS SUR SOLEX PBIC34 ?
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Auteur
Sujet: QUEL GICLEURS SUR SOLEX PBIC34 ? (Lu 679 fois)
fiatou is right
Bébé Fiatiste
Messages: 3
Q.I.: 0
Localisation: CUBLIZE
Modèle: 500F
QUEL GICLEURS SUR SOLEX PBIC34 ?
«
le:
mer. 26 février 2025, 14:48:42 pm »
Bonjour,
J'ai monté sur mon 650cm3 soupape majorée un solex pbic34 mais ca s'engorge a chaud au bout d'une 15 minutes environ
je pense que c'est la taille de mon combo de gicleurs qui ne doit pas être adaptés quelqu'un à t il une expérience positive sur
ce carbu et donc peut il me conseiller pour les différents gicleur ? et accessoirement une piste pour le cornet d'admission coudé
parce que je n'ai trouve que en Italie à environ 250 euros pour un bout de tuyau ca pique un peu beaucoup
Cordialement,
Eric
IP archivée
mitch83
Fiatiste fanatique
Messages: 6.347
Q.I.: 77
Localisation: st maximin
Modèle: x
Re: QUEL GICLEURS SUR SOLEX PBIC34 ?
«
Réponse #1 le:
mer. 26 février 2025, 19:18:46 pm »
je pense que le plus simple pour régler la carburation c'est de mesurer l'AFR (sonde lambda)
IP archivée
charles
Fiatiste fanatique
Messages: 12.485
Q.I.: 56
Localisation: corse
Modèle: 500L
Re: QUEL GICLEURS SUR SOLEX PBIC34 ?
«
Réponse #2 le:
mer. 26 février 2025, 19:27:28 pm »
je pense que Mitch a clairement raison, notamment parce que chaque config est différente
IP archivée
"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche"
fiatou is right
Bébé Fiatiste
Messages: 3
Q.I.: 0
Localisation: CUBLIZE
Modèle: 500F
Re: QUEL GICLEURS SUR SOLEX PBIC34 ?
«
Réponse #3 le:
jeu. 27 février 2025, 17:17:38 pm »
Bonjour,
Et merci pour le conseil , et si quelqu'un à déjà eu ce carbu s'il peut me dire ce qu'il a mis comme gicleurs
que j'ai une base pour me donner une idée de comparaison ,
IP archivée
Porco Rosso
Apprenti Fiatiste
Messages: 172
Q.I.: 5
Localisation: Under sun
Modèle: réduit
Re: QUEL GICLEURS SUR SOLEX PBIC34 ?
«
Réponse #4 le:
mer. 05 mars 2025, 20:30:46 pm »
Salut,
Les SOLEX n'ont jamais été reconnus et réputés pour être modifiés afin de gagner des chevaux sur un moteur : trop peu de pièces en vente pour le modifier.
Alors que les WEBER et DELLORTO sont mieux conçus pour ce genre de modification, et il y a beaucoup de revendeurs de gicleurs et tube d'ajutage en tout genre.
Et pour toute amélioration, c'est surtout ta cylindrée et ton régime de puissance qui vont déterminer la taille de ton corps de carbu et par la suite tes gicleurs et tube d'ajutage.
Peut être que tu es actuellement trop riche en mélange avec ton Solex ?
Quelle est le diamètre de ta soupape d'admission ?
Es-tu en culasse d'origine en simple entrée ?
Porco
«
Modifié: mer. 05 mars 2025, 20:33:12 pm par Porco Rosso
»
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