Avis sur annonce

[mitch83]

à ce prix j'espère pour toi qu'elle fera les 50 kms, la seule chose qui ne prévint pas c'est le condo alors prends un condo un tourne vis et une clé de 8 pour le changer au cas ou ceci bien sur si l'allumage est d'origine avec rupteurs
regardes quand même le niveau d'huile

[kiao]

Hello tout le monde ! 

Le propriétaire vient de repasser le CT d'avant vente -> RAS sauf la présence de blaxon au châssis (comme au CT n°1)

Je vais surement chercher la 500 le weekend du 11/10 !

J'aurai une 50aine de km à faire avec, auriez-vous une checklist de chose à embarquer avec moi au cas où ?
Et quelques bonnes pratiques pour la première fois que je vais me déplacer et conduire sur cette distance-là 500 ?

Bien à vous,
Hugo

Super ! Bienvenue parmi les fous !

[Fredzcox]

Salut Hugolac23,

pour les outils et pièces, tu peux t'inspirer de ce post: https://www.500-126.com/index.php?topic=10195.msg221460#msg221460

Sinon, concernant les bonnes pratiques je dirais de faire attention a la "puissance" de freinage du véhicule, d'anticiper au maximum tes accélérations et freinages, puis de bien décomposer tes mouvements concernant le passage des vitesses.

ne vise pas la vitesse max de ta 500 lorsque tu seras sur nationale ou départementale, et anticipe les côtes si possible.

Voilà voilà.

[hugolac23]

Hello !

Petite mise à jour !
Je viens de récupérer ma 500!

60 kilomètres pour la rapatrier , notamment l’ascension de l’esterel ! 500metres de dénivelés sans problème pour la petite !

J’ai juste une petite question, quand on ouvre le coffre avant et quand on est face a la voiture, la borne de batterie “-“ est à droite ou à gauche ?
Ce n’est pas écrit sur la batterie!

Et dernière chose, au bout d’une 50aine de kilomètres quand je me suis retrouvé à l’arrêt au feu rouge j’ai eu le logo “G” du compteur de ma L qui s’est allumé et qui part aussi tôt que je redémarre ou que je met du starter ?


à vous
Hugo

[mitch83]

le moins c'est la petite borne qui est reliée à la caisse (masse) le voyant G allumé au ralenti c'est normal au ralenti ça ne charge pas

[abarth]

cool elle ressemble a la mienne , es ce que tu as le tableau de bord de la 850 ? le neiman a droite sur la colone de direction ? et peut etre la plaque ffsa dans le coffre ; concernant aussi ta borne de batterie ; la positive est plus grosse en diametre que la negative ; bienvenue dans l univers de la 500 

[hugolac23]

Hello pour vos réponses !

Abarth, non elle a le neiman à gauche et le tableau de bord de la L 😉

[kiao]

Top Hugo, manque plus qu'a boire une mousse ensemble !

[hugolac23]

avec plaisir !

[hugolac23]

Hello !
J’ai fait un petit tour de 50km ce jour !
Et en rentrant j’ai remarqué que mon feu gauche ne s’allumait plus …
Quand je suis en plein phare, la petite ampoule s’allume, mais en feu standard le feu de gauche ne s’allume plus du tout (celui de droite marche correctement)

Pouvez vous me dire ce que je dois vérifier pour voir si rien n’est débranché ?
Ou alors si c’est l’ampoule qui a pu me lâcher ?

d’avance à vous! Je vous joint une photo de la journée

[vinchi]

Si c'est l'ampoule , commence par en mettre une neuve , tu verras si toujours problème , sinon , problème de masse certainement , comme beaucoup de nous tous sommes confronté , donc vérification de la continuité des masses sur tous les branchements d'éclairage , bon courage