Identification tirette

[Marchz67]

Bonjour, en faisant une intervention sur le plancher, j'ai vu une "tirette" devant le levier de vitesse. Etant cachée sous la planche de bord, je ne l'avait jamais remarqué. Quelqu'un sait-il ce qu'il actionne ?
PS : c'est sur une Bianchina Lutèce.

[Fredzcox]

Il s'agit de l'accélérateur a main. Je ne l'ai encore jamais utilisé, il permet de maintenir l'accélérateur dans une certaine position selon la course choisie.

[Marchz67]

pour la réponse.
Je me demande qu’elle peut en être l’utilité en effet.
Bonne fin de we.

[DrDesoto]

Bonjour à tous

Pour bien commencer l'année, on peut l'utiliser comme un régulateur de vitesse 

[Monsignore]

A l’époque, toutes les voitures italiennes en étaient équipées (d’un accélérateur à main).
On l’utilisait quand on allumait le moteur le matin, on tirait un petit peu l’accélérateur à main et on baissait immédiatement le starter.


Ça peut s’utiliser sur route en guise de régulateur en se souvenant qu’il ne se baisse pas tout seul sauf si on tire sur la pédale d’accélérateur en faisant levier avec le pied.


Il y a une cinquantaine d’années, avec une D, en Espagne, alors qu’une jeune fille marchait devant l’auto pour nous indiquer le bon chemin à prendre, mon pote et moi étions descendus de la voiture pour rejoindre la minette. La voiture nous suivait gentiment. 


Nota, un accélérateur à main à molette est présent sur mon fourgon Toyota de 1984 et un voisin agriculteur m’a dit que son tracteur bénéficiait du même système.

[vinchi]

Nota, un accélérateur à main à molette est présent sur mon fourgon Toyota de 1984 et un voisin agriculteur m’a dit que son tracteur bénéficiait du même système.

Dans les années 80 , j'avais un Nissan patrol , qui lui aussi était équipé de ce type d'accélérateur manuel

[Marchz67]

En effet les tracteurs agricoles sont dotés d’accélérateur à main, principalement pour un maintien constant du régime moteur, surtout lorsqu’on a un outil sur la prise de force. Très pratique lorsqu’on sème par exemple…
Mais avec la Bianchina je ne me vois pas semer des graines 🤭
néanmoins pour vos retours

[vinchi]

 , c'est vrai que sur le Patrol , j'avais une position du levier de transfert pour entrainement mécanique d'un treuil optionnel . Cela explique peut être cela .

[Suzu-Kid]

Moi j'ai eu le Patrol GR, pas cette manette mais j'avais monté un gros treuil électrique pour les gros crapahuts, un sacré franchisseur ce bestiau.....

[vinchi]

Moi j'ai eu le Patrol GR, pas cette manette mais j'avais monté un gros treuil électrique pour les gros crapahuts, un sacré franchisseur ce bestiau.....

Le mien était un 3,3 litres , 6 cylindres , atmosphérique , un vrai tracteur , increvable mais qui avec le temps , comme nos 500 , aimait bien la corrosion