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Auteur Sujet: position du volant-moteur  (Lu 4647 fois)

Hors ligne Cléflo

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position du volant-moteur
« le: lun. 20 décembre 2010, 18:50:32 pm »
  • Le volant-moteur a t il une position précise ? ya t il un détrompeur ou un repère ?

    je ne comprend pas la gène au bon fonctionnement du moteur avec le volant monté au hasard ! ?

                                         merci
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    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

    Hors ligne yanjouan

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    Re : position du volant-moteur
    « Réponse #1 le: mar. 21 décembre 2010, 00:15:54 am »
  • Ben non il n'y a pas de detrompeur il fallait repérer avant de le démonter car il est normalement équilibre avec l'ensemble mobile du moteur comme pour une roue mais bon c'est pas la mort si tu le remets au pif

    Hors ligne Etienne

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    • Modèle: 500F et aussi j'ai eu une 126 un temps, ce'st pas important mais ça me permet de faire un test de longueur de champ...
    Re : position du volant-moteur
    « Réponse #2 le: mar. 21 décembre 2010, 06:10:48 am »
  • chez moi y avait un début de trou qui indiquait le haut (au PMH)... je regarderai ce soir si je trouve des photos. Mais pas sûr que ça soit un vrai détrompeur, ou si c'est juste une suppression de matière pour l'équilibrage.

    Hors ligne bobinesimple Alias Magimojo

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    Re : Re : position du volant-moteur
    « Réponse #3 le: mar. 21 décembre 2010, 11:37:12 am »
  • chez moi y avait un début de trou qui indiquait le haut (au PMH)... je regarderai ce soir si je trouve des photos. Mais pas sûr que ça soit un vrai détrompeur, ou si c'est juste une suppression de matière pour l'équilibrage.

    j'ai ca aussi, j'avais mis une photo sur RA. et ca tombait au PMH
    mais mitch a dit que c'était pour l'équilibrage  #g10

    Hors ligne raf

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    Re : position du volant-moteur
    « Réponse #4 le: mar. 21 décembre 2010, 19:46:54 pm »
  • chez moi y avait un début de trou qui indiquait le haut (au PMH)... je regarderai ce soir si je trouve des photos. Mais pas sûr que ça soit un vrai détrompeur, ou si c'est juste une suppression de matière pour l'équilibrage.

    j'ai ca aussi, j'avais mis une photo sur RA. et ca tombait au PMH
    mais mitch a dit que c'était pour l'équilibrage  #g10

    et moi aussi... #g6
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    Hors ligne bobinesimple Alias Magimojo

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    Re : position du volant-moteur
    « Réponse #5 le: mer. 22 décembre 2010, 10:46:24 am »

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