Proposition d'un Label pour les Fiat 500 et FIAT 126

[JR500]

Je propose une nouvelle rubrique.

Maintenant que nos 500 ont au fur et a mesure le nouveau numéro d'immat sic, il est plus facile de les suivre même après changement de proprietaires.

Je propose donc que l'on établisse un outil qui rassemble en tableau les 500 galeuses.
Faux numéros, mélange entre caisse et type , copie douteuse de Ghia, 500 volée, 500 avec problèmes ou causse rouillée, etc..,

Cela permet au nouvel acheteur de se rancarder avant d'acheter, cela peut assainir le marché.

A l'inverse, la 500 en super état ou conforme a l'origine peut recevoir notre sceau royal !
Ainsi, on établi la " légion d'honneur" et ainsi notre groupe d'expert délibère et attribu l'attestation " pot de yaourt 100% original " Marque déposée

[Gsage]

ca peut etre une bonne idée, mais faut rendre ca simple, avec quelques criteres noté sur 5, par exemple:

état( rouille usure..): 2/5
conforme à l'origine : 5/5
....

[tibo]

chuis ok
mais dans l'autre sens !
celle que l'on connais bien on les référence ! vue qu'il y a pas mal de vente et re-re-re-vente

[JR500]

Comme ça l'acheteur potentiel prends l'habitude de venir sur le forum et ensuite on fait un badge ou une plaque a poser sur la 500( croc peut faire un truc) que l'on décerne a ceux qui déposent un dossier photos ou resto et que les experts notent.
Moyennant un prix de dossier a définir.

Comme ça l'hebergement du site se finance, des plaques se voient sur les belles 500 et cela récompense le bon travail.

[tibo]

un genre de certif d'authenticité (comme les belle 500 italienne reconnues pas le club )
on fais une plaque numéroté ou un autocollant 

[Oliv]

D'origine, avec la vis de 10 marquée d'origine FIAT ? et merde...j'aurai pas la belle plaque

 

Entre les pièces de refabrication (polonaise), les bobines doubles, les allumage électronique, les peintures qui ne sont pas d'origine, les 650cc, les boites synchro, les dyno trafiqués, les alternateurs, les culasses de panda, n° de chassis trafiqués, échappement sport, des qui roulent au 95 ou pire au gasoil et j'en passe et des meilleurs, prévois un lot de 5 plaques ou sinon files les a Croc ses épaves sont d'origines. 

état( rouille usure..): 0/5
conforme à l'origine : 5/5

Moi je m"exclu tout seul avec ma 500 F / L avec de la moquette, verte caca d'oie qui a la diarée, un moteur de 500 avec une soupape de R, une bobine bleu, refait qui rechigne a démarrer qui va dégager pour un 650 qui pétera le feu et une boite synchro

A ce rythme la t'es pas prêt de financer grand chose. 

Parce que des resto à l'origine, y en a pas beaucoup, après c'est juste une question de savoir faire, de moyen ou de gros sous.

Si c'est juste pour revendre plus chère une voiture, y a pas besoin...j'en connais un qui vend des 500 hors de prix dans leur état d'origine....

 

PS. on fait quoi des non origines...on les brules ?
je m'arrête la parce que je sent que je vais dire des conneries...

[JR500]

C'est sur qu'une 500 conforme a l'origine ça court pas les rues, c'est pour ça que ça mérite d'être récompensé ou souligné.

C'est sur qu'une 500 avec de la tôlerie de refabrication peut être reconnue aussi, le tout est de respecter l'origine, et on peut peut être faire des catégories.
Resto niveau 1,2,ou 3 selon la qualité du travail....a reflechir.

Ps: j'ai vu des 500 ou autobianchi qui avaient la plaques de registre italien et qui avaient des défauts...donc a nous de définir les critères.

Et puis oui,  une 500 bien authentique justifie un prix différent de celles refaites par les pseudos pros....

[tony500]

très bonne idée mais sur photo difficile de bien apprécier. faudrait presque faire un contrôle de visu avec une check liste pour les personnes attitrées qui pourront le faire. lors de concentration par exemple et aussi  carrement faire une petit centre de contrôle chez les plus expérimentés, en créant des points de visite un peu partout. puis retourner le tout vers le centre de coordination avec dossier photo pour qu'ensuite soit établie la belle plaque pour renvoyer au proprio.

C'est une belle idée à creuser, en voilà une idée qu'elle est bonne bravo JR500
 
pour la mienne je suis comme oliv j'aurais la légion d'horreur

[Gsage]

daccord avec tibo, il faut des voitures que quelqu'un  a bien vu avec une plaque "new génération"
 
apres une voiture qui a la mauvaise moustache fiat ne va pas etre réformé, c'est pour cela qu'il faut une notation sur /5 ou sur /10 tout en tenant compte de la difficulté de trouver des pieces de rechange de bonne qualité...
celle au dessus que JR a motré en photos n'aurait pas le moyenne c'est sur faut trouver l'équilibre!
 
On est pas non plus la pour faire les vieux grincheux des qu'une vis de 10 n'est pas marqué FIAT... ca permetrait juste de faire apprécier aux amateurs l'acceptable, du non acceptable...Imagine le gars qui ne connait rien et qui achete celle que JR500 a montré, il croit avoir une 500 authentique et au final, il a une 500 tchernobyl
 
Par contre pas daccord pour vendre le label   , on a aucun statut et on a créé le forum dans l'esprit 100% free...
 
ok aussi avec tony...
 
je vais séparer le sujet des annonces pour en creer un a part entiere 

[tony500]

Si tu vends pas le label alors pas de belle plaque. En plus pour le controleur ce sera encore du bénévolat.  si pas de plaque alors un certificat papier avec les références de l'auto, la date du contrôle et les détails bon ou mauvais. Et un beau logo ou un bel entête (enregistré et déposé) le tout référencé et numéroté dans un fichier consultable sur internet sans quoi les fausses copies vont voler.

je poursuivrai même en disant qu'on en a déjà trop dit sur le forum si vous voulez pas vous faire doubler par la concurrence.   et dès lors il serait mieux de continuer en privé parcke je trouve votre idée vachement kel est bonne, faut encore creuser mais elle est 

[Palmito]

C'est vrai que c'est une bonne idée !

Par contre moi je le vois plus pour empecher certain de se faire couilloner à l'achat ... et pas pour dégager une plus value lors de la vente ...

[Gsage]

on peut creer une page dans le menu avec toutes voitures référencés...comme ca pas de contrefacon.
 
Consultable simplement et pas besoin de se prendre la tete a faire faire une plaque un papier type controle technique a la rigueur
 
Apres si d'autres nous pique l'idée ben qu il le fasse, mais qu'il s'associe a nous plutot!
 
Ce sujet est soumis à un copyright quiconque vole l'idée devra nous verser 50% de royalties! 
 
voila! on est protégé!
 
 

[raf]

oui tout sur le forum c'est mieux et plus facile...

[TourFL]

J'aime bien l'idée du recensement, mais sans label payant. Juste un outil qui permet de voir l'historique d'une voiture, ce qui a été fait et ce qui diffère de l'origine.
Par contre, les listes vont être longue! Juste sur la mienne, mauvais capot avant, peinture et baguettes de bas de caisse, allumage électronique/bobine double, pas de plaques de protection moteur/allumeur, mauvaise moquette, warning ajoutés, pas de ceintures (et c'est juste ce que je connais). J'imagine chez quelqu'un qui aurait refait le moteur...

Pour le suivi, je fais déjà ça dans une certaine mesure sur http://www.entretien-auto.com/, où il est possible de transférer une voiture et son historique de réparations au nouveau proprio.

[Gsage]

il faut juste définir les regles et limites, je me repete 
 
quand tu vois des annonces avec "état concours" et que la voiture est un mix de tout ce qui a été fait...