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Auteur Sujet: Tibar fiat 500 ...  (Lu 13661 fois)

Hors ligne Palmito

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Re : Tibar fiat 500 ...
« Réponse #29 de la page précédente: jeu. 09 juin 2011, 15:33:39 pm »
Ensuite pour fixer à la towbar, schématiquement ça donne ça :

Une Fiat 500 ne perd pas d'huile, elle marque son territoire!

Hors ligne Gsage

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Re : Tibar fiat 500 ...
« Réponse #30 le: jeu. 09 juin 2011, 15:34:16 pm »
  • c'est un levier de frein a main?! #l11 #b1
    Les avis c'est comme le trou de balle, chacun le sien...

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    Re : Tibar fiat 500 ...
    « Réponse #31 le: jeu. 09 juin 2011, 17:19:25 pm »
  • Une petite questionde newbie: les roues de devant (de la 500) doivent restées droites ?
    tu bloque ton volant ?  #L8


    Hors ligne Palmito

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    Re : Tibar fiat 500 ...
    « Réponse #32 le: jeu. 09 juin 2011, 17:24:10 pm »
  • Non surtout pas !!!!

    C'est bien là tout l'intérêt !!! La voiture te suit !!! Elle tourne les roues en même temps...

    Pour ceux qui ont un neman, il faut le débloquer.  #l5
    Une Fiat 500 ne perd pas d'huile, elle marque son territoire!

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    Re : Tibar fiat 500 ...
    « Réponse #33 le: jeu. 09 juin 2011, 18:00:56 pm »
  • et comment tournent les roues si c'est juste fixé à la lame de ressort?  #f9
    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

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    Re : Tibar fiat 500 ...
    « Réponse #34 le: jeu. 09 juin 2011, 18:55:22 pm »
  • par friction du pneu sur la route, juste avant de déjanter  #g6

    Hors ligne saperlipopette

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    Re : Tibar fiat 500 ...
    « Réponse #35 le: jeu. 09 juin 2011, 23:54:45 pm »
  • bizarre cette affaire, les roues de remorque, caravane, etc ne tournent pas donc pourquoi celles de la voiture tractée devrait tourner.  #f9

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    Re : Re : Tibar fiat 500 ...
    « Réponse #36 le: ven. 10 juin 2011, 00:43:03 am »
  • bizarre cette affaire, les roues de remorque, caravane, etc ne tournent pas donc pourquoi celles de la voiture tractée devrait tourner.  #f9


    les caravanes avec 2 essieux et un empatement comme une 500 ca doit pas courrir les rues. #g6

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    Re : Re : Tibar fiat 500 ...
    « Réponse #37 le: ven. 10 juin 2011, 07:24:11 am »
  • Le tollbar se fixe sur le pivot, cela permet de faire tourner la 500.

    Elle se fixe sur la lame (forcement il y en a 2  #d10)

    On peut attacher les fixations où on veut ?
     #f9
    On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

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    Re : Tibar fiat 500 ...
    « Réponse #38 le: ven. 10 juin 2011, 09:44:15 am »
  • tu peux pas choper les pivots car il ne pivotent pas sur un seul axe ,
    tu chopes la lame et ça tourne tout seul comme sur une remorque double essieux
    ya quand même des sécurités pour ne pas jouer a coxifiat sur l'autoroute?

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    Re : Tibar fiat 500 ...
    « Réponse #39 le: ven. 10 juin 2011, 11:33:38 am »
  • Et les roues d'un caddy ?

    y a pas de volant.....

    et pourtant elles tournent ....

     #B6

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    Re : Re : Tibar fiat 500 ...
    « Réponse #40 le: ven. 10 juin 2011, 11:47:41 am »
  • ya quand même des sécurités pour ne pas jouer a coxifiat sur l'autoroute?

     #L8
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    Re : Tibar fiat 500 ...
    « Réponse #41 le: ven. 10 juin 2011, 11:56:26 am »
  • Tibo, tu pourrais pas t'assoir sur ta bouche  #h6
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    Re : Re : Tibar fiat 500 ...
    « Réponse #42 le: ven. 10 juin 2011, 17:47:34 pm »
  • ya quand même des sécurités pour ne pas jouer a coxifiat sur l'autoroute?


     #g6

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    Re : Tibar fiat 500 ...
    « Réponse #43 le: dim. 17 juin 2012, 00:10:02 am »
  • qq'un a commandé ?
    visitez mon compte Facebook https://www.facebook.com/cleflo

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

    Hors ligne Cléflo

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    Re : Tibar fiat 500 ...
    « Réponse #44 le: jeu. 12 juillet 2012, 12:59:20 pm »
  • bon ben moi c'est fait.  Plus qu'à faire les ptites modifs pour calmer le jeu.
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    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

     

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