Je pense que cela pourrait être intéressant, et pourrait être adapter aussi pour les vis platinés, bougies et autres consommables !
bien vu un 652cc chauffe plus qu'un 495cc surtout s'il tourne à 6500 tr/mn et les condo ont une valeur à ne pas dépassée 135° aprés ils sont mords je me souviens au col de la turbie en allant à garlenda être monté à 120° en 2009 . Mais quand on roule en convois à 70 km/h le moteur chauffe plus , donc différence entre un 500 et 650 je pense et depuis le montage de mon nouveau moteur 650cc je n'arrête pas de changer des condos