Fiat 500 type Nuova Toit ouvrant 1960

[bobinesimple Alias Magimojo]

Une des toutes toutes premieres.

[...]
 
Par contre, je n'y gagnerai rien en valeur/revente en la restaurant complement ?

une des toutes dernières plutot... 
 
ces voitures sont déjà rares, car peu d'exemplaires, et de plus beaucoup parties à la casse. il en reste très peu.
celle que l'on voit sont souvent flambantes-neuves, tout simplement parce que c'était une épave à la base.
et une N se restaure, même s'il ne reste plus que le trognon... on reconstruit la voiture autour
donc à mon sens, celle là a bien plus de valeur telle qu'elle est en étant totalement d'origine et dans un état très très correct.
remets juste la capote longue, vois pour les sièges, fais l'entretien courant et roule 
 
c'est un peu short    mais dans 2 semaines, y'a la grande sortie annuelle de l'été à paris.
 
tibo, laisses béton, chez toi il fait trop chaud pour les vitres fixes 

[Gsage]

en plus il a deja des PC de Multipla a repeindre !

[Les topolino]

sacré bito, un vrai squale et comme magimosbaque : fait trop chaud chez toi pour les vitres !!!

[sgt pepper]

   elle est très belle dans son jus, par contre c'est d'origine le cendrier à droite, je me rappelais pas en avoir déjà vu à cet endroit ?

[Palmito]

Le cendrier doit surement être aimanté ...

ça se faisait avant ...

Dans la traction j'en ai un !

[woodfoot]

remets juste la capote longue, vois pour les sièges, fais l'entretien courant et roule 
 
c'est un peu short    mais dans 2 semaines, y'a la grande sortie annuelle de l'été à paris.
 
tibo, laisses béton, chez toi il fait trop chaud pour les vitres fixes 

Ca marche bobine, je vais faire cette remise en route et changer la capote pour revenir aux sources.
Par contre, c'est quand et ou cette sortie annuelle ? Meme si la mienne ne sera pas prête, venir en guest/touriste m'interesse.

Par contre, je ne sais pas si http://www.tipo110.com/ est bel et bien la référence dans le domaine, mais effectivement des comme la mienne, il n'y a pas l'air d'en avoir beaucoup sur la route.
Pour finir sur les vitres fixes, les déflecteurs sont pour le moment HS, et avec la mauvaise capote qui s'ouvre pas, réparer les déflecteurs va etre une question de survie !
Pour le cendrier, j'ai bien regardé, il semble pas rajouté a posteriori et n'est pas aimanté.

[Oliv]

Sans les grilles d'aération a l'avant, ni les vitres entrouvrantes ca va être un four en été 

Si tu veux des DOC de la N j'ai deux trois PDF qui trainent, manuel utilisateur et manuel d'entretien  (en italien)


Pour la traversée y aura une Juliette ou ju2 avec une 5oo bleue, qui vient du 16ème

[bobinesimple Alias Magimojo]

ca part du chateau de vincennes, vers 8h du mat.
puis c'est la balade dans paris, avec les arrêts photos pour les proprios et les touristes dans les coins touristiques : sacrecoeur, vendome, trocadero, concorde, etc...
picnic à meudon (à confirmer)
et retour dans l'aprem sur vincennes.
je suis déjà plein, car au pire j'ai déjà philou75, zaret et matteo en passager
gerald viendra peut etre en 500.
mais si tu viens tu trouveras surement dans une autre 500 présente, il y en généralement une 15aine
au pire, tu prends une bouteille avec toi, tu trouveras de la place ailleurs dans une fuego 


http://www.500-126.com/index.php?topic=1556.0


le cendrier n'est pas d'origine, du tuning d'époque...


bien sur que tipo110 est loin d'être complet, mais c'est le seul site dispo. les N ca court pas les rues.

[tibo]

c'est pas la 500 qu'a vendu thierry cette bleu ?

[Gsage]

immatriculé en 34 sans doute!

le bleu rend bizarre sur la photo

[bobinesimple Alias Magimojo]

 
il avait dit à garlenda, qu'elle était partie à paris

[Gsage]

oui il avait meme failli lacher une petite larme!

quelle fiote celui la!

[tibo]

on peu balancer il est au portugal pdt 15 jours 

[Croc]

pouaaaa! elle vaut plus rien alors cette bleue! je l'ai conduite de Nîmes jusqu'a Lunel donc elle va pourrir de l’intérieur! et ça va très vite,croyez moi! 

Bito! les 3ème ligne comme moi passent la tête par le toit ouvrant!   

[Oliv]

Ca doit etre a cause de toi, tu dois transpirer la rouille 

Car elle m'a écrit qu'elle avait quelques point de rouille sur les chromes et sous la capote... 

[tibo]

ba vu le boulot qu'a tombé Thierry sur cette caisse elle devrais pas avoir de problème de quelques années !