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Auteur Sujet: Antigravillon  (Lu 7833 fois)

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Re : Antigravillon
« Réponse #14 de la page précédente: jeu. 16 août 2012, 09:25:11 am »
Oui, et il est bien sec.
Mais je trouve que le produit fini n'est vraiment pas génial. Il ne me semble pas très solide.
De plus je crois que j'ai fait cette phase trop tôt, car j'ai encore l'étape masticage de la carrosserie à faire.
Erreur de débutant trop pressé  #d10

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Hors ligne Cléflo

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Re : Antigravillon
« Réponse #15 le: jeu. 16 août 2012, 11:57:41 am »
  • le soubassement pour toi, c'est les planchers et tout ce qui est dessous ?  pas les bas de caisse ?
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    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

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    Re : Antigravillon
    « Réponse #16 le: jeu. 16 août 2012, 16:32:17 pm »
  • J'ai fait le dessous de caisse, les passages d’ailes et le compartiment moteur.

    « Modifié: sam. 18 août 2012, 09:13:46 am par ep31 »

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    Re : Antigravillon
    « Réponse #17 le: jeu. 16 août 2012, 19:32:39 pm »
  • bon ben ya rien de grave  #B6
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    Hors ligne Richard

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    Re : Antigravillon
    « Réponse #18 le: jeu. 16 août 2012, 21:33:30 pm »
  • Salut tu as fait comme moi ...
    Je pense  qu' apres rien ne t empêche de refaire une couche d anti-gravillon. Ou une couche de noir ....
    Moi j ai prevu apres toute poussiere  de faire une couche de noir en dessous pour protéger mon anti gravillon.
      #e5
    Pourquoi certains n'auraient pas tout? Il y en a qui n'ont rien. Ca fait l'équilibre.

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    Re : Antigravillon
    « Réponse #19 le: sam. 18 août 2012, 09:11:29 am »
  • Ou couleur carrosserie  #b3

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