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Auteur Sujet: Fils électriques  (Lu 11779 fois)

Hors ligne Oliv

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Re : Fils électriques
« Réponse #29 de la page précédente: lun. 22 août 2011, 20:01:40 pm »
La vache c'est le bordel a suivre.... #j2

Coté bobine les 2 fils sont bien présent, un qui vient de l'avant du fiatou et l'autre vient de l'allumeur
Coté dynamo les 2 fils y sont aussi un noir et un marron, le noir doit être connecté a celui du milieu du régulateur et le marron a la broche 51 du régulateur (qui doit se trouver a gauche inversé par rapport au schéma, si je me souviens bien)

Peux tu vérifier ca pour demain ?

PS. coté régulateur tu dois avoir plus de fil !!! deux a droite et deux a gauche et un au milieu
« Modifié: lun. 22 août 2011, 20:03:21 pm par Oliv »
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Re : Fils électriques
« Réponse #30 le: lun. 22 août 2011, 22:51:09 pm »
  • et pour les deux fils qui vont sur le démarreur,oui il faut les mettre tous les deux ensemble et faire en sorte qu'ils soient bien alignés pour pouvoir bien mettre en place le cabochon que t'a mis Oliv en lien! ne roule pas sans! et pour chaque manips sur le démarreur et ces fils il fau impérativement débrancher la batterie!!!! car le jus vient direct!!!

    pour le régulateur prend bien les tofs, oui! et pour les deux fils a la dynamo normalement tu n'as pas a te trompé si laissé d'origine car du a une cosse plus petite que l'autre pour le plus et la masse...
    <a href="http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf</a><a href="http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf</a>


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    Re : Re : Fils électriques
    « Réponse #31 le: lun. 22 août 2011, 23:03:11 pm »
  • pour le régulateur prend bien les tofs, oui! et pour les deux fils a la dynamo normalement tu n'as pas a te trompé si laissé d'origine car du a une cosse plus petite que l'autre pour le plus et la masse...

    Arrete de bouffer de l'herbe on t'a dit, après on arrive plus a te lire  #b1 #b1 #b1
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    Re : Fils électriques
    « Réponse #32 le: lun. 22 août 2011, 23:06:21 pm »
  •  #g6 j'ai la goutte au nez!  #g6
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    Re : Fils électriques
    « Réponse #33 le: mar. 23 août 2011, 09:13:44 am »
  • Ah pon !!!

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    Re : Fils électriques
    « Réponse #34 le: mar. 23 août 2011, 18:36:09 pm »
  • Bonjour à tous,
    alors voilà quelques photos qui vont résoudre pas mal de problèmes.(les photos sont marquées par des repères A,B,C ou 1)
    Photo 01: la cosse bleu ne mène nulle part donc je pense qu'il ne faut plus en parler.   
    Photos 02 et 03: avec les fils A,B,C relier à une petite boite le fil A c'est le noir marron d'hier qu'il faut brancher sur le démarreur avec l'autre fil qui vient de la batterie.
    Photo 04: le fil bleu qui par du - de la bobine à gauche, jusqu'à la tête de delco.
    Photo 05: ou branche-t-on le fil A et celui qui vient de la batterie? Sur le boulon marqué 1 sur la photo?
    Voilà j’attends vos réponses et vue qu'il fait chaud ici, je vais patienter avec une p'tite bière http://www.500-126.com/Smileys/500-126/I8.gif.

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    Re : Fils électriques
    « Réponse #35 le: mar. 23 août 2011, 18:37:15 pm »
  • Les photos 4 et 5.

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    Re : Fils électriques
    « Réponse #36 le: mar. 23 août 2011, 21:47:58 pm »
  • oui comme dit précédemment... ton fil A va avec le gros fil qui vient de la batterie! 

    et pour les deux fils qui vont sur le démarreur,oui il faut les mettre tous les deux ensemble et faire en sorte qu'ils soient bien alignés pour pouvoir bien mettre en place le cabochon que t'a mis Oliv en lien! ne roule pas sans! et pour chaque manips sur le démarreur et ces fils il fau impérativement débrancher la batterie!!!! car le jus vient direct!!!

    l'autre fil bleu si il ne sert a rien dégage le car moins il y a de fils qui traînent mieux tu te portera!
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    Re : Re : Fils électriques
    « Réponse #37 le: mar. 23 août 2011, 21:56:54 pm »
  • oui comme dit précédemment... ton fil A va avec le gros fil qui vient de la batterie! 

    Et tous les 2 sont a connecter sur le démarreur avec le truc en caoutchouc de préférence  #B6
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