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Auteur Sujet: Cris, sa 500 F, sa Lulu de 67.... A la recherche d'un Multipla.  (Lu 29635 fois)

Hors ligne Croc

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Re : Cris et sa 500 F de 1967.
« Réponse #44 de la page précédente: lun. 07 novembre 2011, 17:25:21 pm »
 #b1 #b1 #b1


comme ça les voleurs crèvent 200 m plus loin!  #g6
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BUT,WHO IS THE COON?

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Re : Re : Re : Re : Cris et sa 500 F de 1967.
« Réponse #45 le: lun. 07 novembre 2011, 18:21:37 pm »
  • et alors! qu'est ce que tu as fais?


    le pb, c'est que quand tu donnes le pneu, je surveille pas le gars, en me disant qu'il a l'habitude et qu'il sait ce qu'il faut faire.
    par contre, à la 4ème crevaison, en 400 kms, tu commences à surveiller, et il y avait cette étiquette plastifiée bien dur.
    bon, eux aussi à la boutique, ils commencaient à avoir les nerfs, vu que à la base j'avais du payer 7-8e la chambre et 5e de montage, donc on peut pas dire que c'était rentable pour eux ...

    Hors ligne Cris

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    Re : Cris et sa 500 F de 1967.
    « Réponse #46 le: lun. 21 novembre 2011, 15:14:15 pm »
  • En pleines démarches administratives, je dois remplir une demande d'attestation de conformité, d'identification pour la 500.

    je viens de prendre connaissance du document à remplir mais la plaque relevée ne correspond pas à celle demandée par Fiat. Au vu du peu d'enthousiasme que Fiat met à me renseigner (tél totalement absent...), je me permets de vous demander si c'est la plaque qui est située au dessus du réservoir que je dois relever et noter ???

    ils me demandent:

    N° série: ??? c'est les deux numéros gravés sur la plaque métal et sur la carrosserie ??
        kg ???
        kg ??
    Plusieurs fois mentionné mais je ne sais quoi remplir ??

    Motor-engine ?  110F 000 ??

    version ??

    Excusez mon ignorance... #j4

     Merci
    Cris.
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    Re : Re : Cris et sa 500 F de 1967.
    « Réponse #47 le: lun. 21 novembre 2011, 18:18:12 pm »
  • En pleines démarches administratives, je dois remplir une demande d'attestation de conformité, d'identification pour la 500.

    je viens de prendre connaissance du document à remplir mais la plaque relevée ne correspond pas à celle demandée par Fiat. Au vu du peu d'enthousiasme que Fiat met à me renseigner (tél totalement absent...), je me permets de vous demander si c'est la plaque qui est située au dessus du réservoir que je dois relever et noter ???

    ils me demandent:

    N° série: C EST  LA FRAPPE A FROID SUR LA CAISSE SOUS LA PETITE PLAQUE ALU
        kg : 500 KG  ( voir la revue technique pour etre plus exact)
    Motor-engine : 499CC

    VERSION  110F 000

    version : F ou L ou D ......

     
    c est les mentions que j avais apportées à la FFVE pour recevoir mon certificat après pour fiat France j avais preparer un dossier pour une 126 maluch venu de pologne mais vu le montant total des frais j ai tout stoppé ( moyennant 400 euros entre le CT, drire, fiat france ........)




    Hors ligne Cris

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    Re : Cris et sa 500 F de 1967.
    « Réponse #48 le: lun. 21 novembre 2011, 18:40:02 pm »
  •  Merci

     #g2
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    Re : Cris et sa 500 F de 1967.
    « Réponse #49 le: dim. 11 décembre 2011, 09:23:00 am »
  • Homologation reçue !! (15 jours, correct)

    et demain, Contrôle technique !!! avec des pneus merdiques.... #g6

    On va rire. #g3
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    Re : Cris et sa 500 F de 1967.
    « Réponse #50 le: dim. 11 décembre 2011, 11:51:18 am »
  • Bonne chance pour ton ct .

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    Re : Cris et sa 500 F de 1967.
    « Réponse #51 le: lun. 12 décembre 2011, 13:42:40 pm »
  • CT Ok !! réglé en 30 minutes !!

    Bonheur !  #k1

    Maintenant, direction préfecture pour immat' ! #l5
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    Re : Cris et sa 500 F de 1967.
    « Réponse #52 le: lun. 12 décembre 2011, 19:17:26 pm »
  • fellicitation plus qua te faire plaisir en roulant avec #l5
    ma 126 ne perd pas d'huile! elle marque son territoire

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    Re : Re : Cris et sa 500 F de 1967.
    « Réponse #53 le: lun. 12 décembre 2011, 21:02:43 pm »
  • CT Ok !! réglé en 30 minutes !!


    p'tain! t'as mis 30 minutes pour faire un chèque?  #b1 #b1 #b1
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    BUT,WHO IS THE COON?

    Hors ligne Cris

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    Re : Re : Re : Cris et sa 500 F de 1967.
    « Réponse #54 le: lun. 12 décembre 2011, 21:07:23 pm »

  • p'tain! t'as mis 30 minutes pour faire un chèque?  #b1 #b1 #b1

    15 minutes pour le contrôle en lui-même, 5 minutes pour payer en pièces de 5 cts et 10 minutes à taper la discut' sur la 500, à checker le dessous de la belle ( #g7)

     #g2
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    Re : Cris et sa 500 F de 1967.
    « Réponse #55 le: lun. 12 décembre 2011, 21:07:50 pm »
  •  #g6 #g2
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    Re : Cris et sa 500 F de 1967.
    « Réponse #56 le: lun. 06 février 2012, 20:14:18 pm »
  • Une photo rien que pour faire jaser !!! #g4




     #l11 #l11 #l11
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    Re : Cris et sa 500 F de 1967.
    « Réponse #57 le: lun. 06 février 2012, 20:32:03 pm »
  • cé quoi le truc à coté de ta 5oo ?  #f9
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    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

    Hors ligne Cris

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    Re : Re : Cris et sa 500 F de 1967.
    « Réponse #58 le: lun. 06 février 2012, 20:35:49 pm »
  • cé quoi le truc à coté de ta 5oo ?  #f9

    C'est une Fiat 500 F de 1967 !!!  #k5
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    Re : Cris et sa 500 F de 1967.
    « Réponse #59 le: lun. 06 février 2012, 20:42:08 pm »
  •  #b1 #b1 #b1

     

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