Cris, sa 500 F, sa Lulu de 67.... A la recherche d'un Multipla.

[Cris]

Bonjour,

Je me présente: Christophe, 37 ans, habitant Versailles (78) et futur acquéreur (si tout se passe bien...) d'une 500 de 1967. Passionné de 500 depuis très très petit (mes parents se sont rencontrés lors d'un voyage en Corse, dont mon père faisait le tour (de Corse :P) en 500 N), propriétaire d'une New 500 (je sais, je sais..... ), acteur et organisateur d'un forum et de rassos sur celle-ci. Mais totalement béotien, mauvais, deux bras gauche... en mécanique.







Je consulte le forum depuis quelques temps déjà et j'y trouve un max d'infos. Néanmoins, j'aimerais avoir quelques réponses à des questions qui me taraudent.

Je pars le 29 Octobre en Italie pour aller chercher la belle, qui se trouve à Sinalunga, pas loin de Sienne. Ayant passé une semaine de vacances, là bas, cet été, j'ai rencontré un vieux monsieur qui retapait une 500 et suis littéralement tombé  devant elle.

Cela fait quelques mois que je négocie avec lui et que je m'informe des démarches (galèèèèèère) à opérer pour ramener cette merveille en France.

J'avais plusieurs questions:
- dois je l'assurer en CG collection ou CG normale ?? selon vous ?
- mon assurance me parle de 256 € par an avec un contrat lambda (bris de glace, remorquage etc...) elle dormirait en garage fermé et chauffé ( ). Est-ce un bon prix ?
- Connaissez vous les détails d'un rapatriement d'un véhicule italien en France ?? j'ai lu les topics à ce sujet mais si vous avez des précisions ou autre pour que je n'oublie rien.

  et au plaisir.
Cris

[tibo]

salut pour les démarche je suis pas le mieux placé mais c'est surtout un peu de temps à passer en italie
pour l'assurance .. moi, 130€ dans le sud , et surement moins chez un assureur indépendant spécialisé en collection (bally) valable pour toute une flotte de voiture 

la carrosserie est bien faite? faut toujours faire gaffe au restauration à l'italienne .. 

[Palmito]

Salut !

Je peux te dire que ton assurance me semble chere !

Il me semble que 120/130€ se sont les prix pour une assurance tout risque (avec expertise)

Perso je payais 40€ pour une 500 et maintenant que j'en ai 2 (des voitures) je paye 60€.

C'est une assurance minimale mais je vais je pense passer en tout risque d'ici peu ... A voir !

En clair, dissocie ton assurance pour ta 500 de celle de ta voiture moderne et de ta maison, tu y sera largement gagnant ! 

[Cris]

salut pour les démarche je suis pas le mieux placé mais c'est surtout un peu de temps à passer en italie
pour l'assurance .. moi, 130€ dans le sud , et surement moins chez un assureur indépendant spécialisé en collection (bally) valable pour toute une flotte de voiture 

la carrosserie est bien faite? faut toujours faire gaffe au restauration à l'italienne .. 

La restau, je n'ai pas trop d'inquiétudes à ce sujet là car le propriétaire de la 500 n'avait, avant mon passage, aucune intention de la vendre; il l'avait restauré pour lui et comptait la garder. Il fait partie d'une amicale d'anciens pro qui retapent des véhicules pour leur plaisir. (j'ai des fotos d'un garage avec des merveilles: scooter, Giannini, NSU etc...et une Topolino parmi des dizaines de tracteurs italiens...). L'occasion a fait que je l'ai rencontré (par le biais de la propriétaire de la villa avec qui j'ai sympathisé et qui, de discussions en discussions, nous sommes arrivés à parler de 500). J'ai vu par ailleurs les différentes étapes (photos) de la restau de cette 500 (nue, désossée, posée sur une "boule" permettant de la visionner dans tous les sens... ) et puis, lors de ma visite, j'étais accompagné de plusieurs amis, fans de voitures italiennes (Coupé Fiat, Alfa Giuletta ancienne, GTV, Abarth...) et ils ont pris soin de bien regarder la voiture sous toutes les coutures. Néanmoins, on est jamais sûr à 100% et je prends un risque de l'acheter en Italie mais bon..

Le process' de cession se fera en 1 journée car on vient la chercher avec un plateau loué. et ensuite, elle remonte en train direction Paris, depuis Marseille.

Concernant l'assurance, effectivement, cela me semblait hors de prix....

de vos conseils.

[Cris]

Voici une photo de l'intérieur avant finalisation, il y a 2 mois.

Quelqu'un sait il ce que c'est que ça:

[bobinesimple Alias Magimojo]

- dois je l'assurer en CG collection ou CG normale ?? selon vous ?

la CG et l'assurance, sont 2 choses différentes !
la CG c'est mieux de la garder en normale (mais CT tous les 2 ans), et l'assurance en collection qui te coutera bien moins cher.

[Oliv]

Depuis le changement de réglementation avec la CGN ou CGC, y a plus de les contraintes de la collection.

Après est ce que la valeur marchande a changée je serai incapable de te le dire.

[Cléflo]

mais que reserve l'avenir pour la cgc ? !!

[Oliv]

Certes  l'avenir nous le dira 

[Oliv]

Mais pour l'instant je reste en CGN 

[Croc]

c'est clair! y a pas besoin d'être voyant pour savoir qu'ils vont bien enfiler ceux qui sont en carte grise collection!
la bienvenue a toi Cris et bon courage pour tes démarches!


pour l'assurance je paye un bras! 106€ au tiers!    j'ai fais ça rapide pour l'assurer quand je suis allez la chercher et puis après j'ai zappé! mais je vais tout dégager de la macif! la dernière fois qu'elle a pas voulue me baisser le prix de mes assurances j'ai dis que j'irai ailleurs et elle m'a dit "c'est ça oui!" avec un sourire ironique....je ne manquerai pas de lui rappeler quand je me casserai et de le signaler a un supérieur!

[Palmito]

la dernière fois qu'elle a pas voulue me baisser le prix de mes assurances j'ai dis que j'irai ailleurs et elle m'a dit "c'est ça oui!" avec un sourire ironique....je ne manquerai pas de lui rappeler quand je me casserai et de le signaler a un supérieur!

Les assureurs c'est comme les banquiers !!!

Et maintenant les banquiers se prennent pour des assureurs ... 

Si j'ai pas voulu continuer à bosser en banquer c'est que je savais que je pourrai pas m'y faire !!!!!! 

[Cris]

Oui, à proscrire les assurances banquaires....le service (si tant est soit qu'il y en ait) est zéro. C'est limite du foutage de gueule...

sinon, question: je récupère la 500 en Italie et en Italie, les plaques seront "démolies" car le véhicule part pour l'exportation. Y a t'il moyen que je demande des plaques provisoires ou un document français pour pouvoir rouler ici, en France, le temps de faire les démarches (cad que je voudrais la sortir de l'autotrain et la ramener chez moi) ??

[Oliv]

sinon, question: je récupère la 500 en Italie et en Italie

Vas y qu'une fois tu feras des économies 

Pour rouler avec les papiers d'exportation en provisoire, je ne sais pas si ca passe 

[L'INSTANT BLONDE]

  à toi !!

J'abonde dans le sens des autres... ton assurance, c'est beaucoup trop cher !!! 
Quant à savoir CGN ou CGC, à toi de voir, mais perso, je ne pense pas que les possesseurs de CG collection seront un jour ennuyés pour circuler.    Aie pas taper les garçons, pas taper !! 


Il y a un vrai business sur la collection... je pense plus sérieusement qu'ils vont nous passer les CT non pas tous les 5 ans, mais genre tous les 2 ans comme les CGN !!