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multipla a vendre !
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Auteur
Sujet: multipla a vendre ! (Lu 35797 fois)
tibo
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Q.I.: 8
Modèle: j'ai pas de 126...
multipla a vendre !
«
le:
ven. 23 mars 2012, 21:16:12 pm »
pas cher !
http://www.subito.it/auto/fiat-600-multipla-d-1963-rimini-39739517.htm
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Croc
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Q.I.: 31
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Re : multipla a vendre !
«
Réponse #1 le:
ven. 23 mars 2012, 21:28:56 pm »
y a pas les papiers a ce prix ou il est moisi,non?
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http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf
http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf
BUT,WHO IS THE COON?
Les topolino
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Q.I.: 11
je commence à aimer les 126 ....paranormal ou pas
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Modèle: fiat N 1957
Re : multipla a vendre !
«
Réponse #2 le:
ven. 23 mars 2012, 21:32:26 pm »
la rouille commence à me faire de l urticaire
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http://club.doctissimo.fr/redggy/categories/photo/
tony500
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Re : multipla a vendre !
«
Réponse #3 le:
ven. 23 mars 2012, 21:38:21 pm »
En Italie une nouvelle réglementation donne la possibilité de réimmatriculer des véhicules historiques même sans papier. Donc eux ils s'en fiche un peu qu'il y ait ou pas des papiers.
Il est évident qu'une voiture avec ses papiers d'origine et ses plaques d'origine aura toujours plus de valeur car en plus ils peuvent garder les vieilles plaques quand il change de proprio.
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Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.
Gsage
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Re : multipla a vendre !
«
Réponse #4 le:
sam. 24 mars 2012, 00:30:09 am »
j'ai vraiment du mal a comprendre avec cette caisse lesquels sont a strapontin ou non... avant 1960, apres...
personne ne veut faire l historique des changements années apres années?
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Les avis c'est comme le trou de balle, chacun le sien...
tibo
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Q.I.: 8
Modèle: j'ai pas de 126...
Re : multipla a vendre !
«
Réponse #5 le:
sam. 24 mars 2012, 13:38:19 pm »
clignots olive a l'avant = banquette (celui de biscote)
clignot rond de D a l'avant = 4 strapontins comme le mien
PS: taxi =3 banquettes
il me semble que le nombre de places sur la carte grise change aussi
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Gsage
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Re : multipla a vendre !
«
Réponse #6 le:
sam. 24 mars 2012, 16:40:55 pm »
et quand il t a 4 strapontins et cligno olive?
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tony500
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Re : multipla a vendre !
«
Réponse #7 le:
dim. 25 mars 2012, 13:54:50 pm »
le mien est un 6 places 1958 avec les cligno oliv et feu de N. les 2 étaient proposés au catalogue soit en 6 soit en 5 places et ce durant toutes les années des productions.
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JR500
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FIOT IS DEAD
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Re : multipla a vendre !
«
Réponse #8 le:
dim. 25 mars 2012, 19:41:35 pm »
Salut
Multipla avec 4 strapontins derriere, c'est cg 6 places
Multipla avec 2 banquettes : 5 places ( les banquettes souvrent en 2 et font couchettes ).
Taxi : Banquette conducteur avec separation pour poser bagage à la place du passafer, 2 strapontins basculants pour laisser monter pasager arrière et banquette arrière.
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Gsage
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Re : multipla a vendre !
«
Réponse #9 le:
dim. 25 mars 2012, 19:54:03 pm »
je comprend mieux!
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biscotte
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Re : multipla a vendre !
«
Réponse #10 le:
dim. 25 mars 2012, 20:54:36 pm »
Et les feux arrières sont spécifiques au multipla et pas de N!
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JR500
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Re : multipla a vendre !
«
Réponse #11 le:
dim. 25 mars 2012, 21:04:23 pm »
Les feux arrières sont ceux de 600.
Donc pour Multipla série 1 petit feux arrières ressemblant à ceux de 500 n idem ceux de Seat 600
Série 2, feux arrières de 600 D quasi identiques à 500 D
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biscotte
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Re : multipla a vendre !
«
Réponse #12 le:
dim. 25 mars 2012, 21:06:32 pm »
la partie en alu est spécifique pr le multipla et les feux arrières de 600 ne vont pas . En tt cas pr les 1ère séries, j'en ai fait les frais :)
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TourFL
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Re : Re : multipla a vendre !
«
Réponse #13 le:
dim. 25 mars 2012, 21:22:08 pm »
Citation de: JR500 le dim. 25 mars 2012, 19:41:35 pm
Taxi : Banquette conducteur avec separation pour poser bagage à la place du passafer,
On t'as démasquée Sophie Favier
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tony500
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Re : multipla a vendre !
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Réponse #14 le:
dim. 25 mars 2012, 21:26:57 pm »
la carrosserie du série 1 et du série 2 sont identiques.
c'est étonnant que les feux de 600 n'allaient pas dessus
c'est facile de les différencier (500-600)
Les 500 ont une oreille au dessus dans laquelle on met la vis les 600 pas. c'est valable aussi bien entre le feu de 500N et 600 première série que le 500D et 600 deuxième série.
Je me demande malgré tout si les tous premiers multipla n'avaient pas encore un feu de type différent
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