Auteur Sujet: 500 N 1960 (Lu 78853 fois)

pitou · « **Réponse #44 de la page précédente:** mar. 28 août 2012, 21:08:14 pm »

J'avais commencé par remettre en état le reservoir (c'est quand meme un des rares élements qui rappelle le fait que c'est une N!), et y avait quand meme un peu de boulot, l'exterieur était bien attaqué en particulier sous les tampons qui avaient en dessous

pitou · « **Réponse #45 le:** mar. 28 août 2012, 21:12:54 pm »

Vu que j'ai pas beaucoup de matos j'ai tout poncer (à la main

!) et attaqué tout ca avec ma panoplie de chimiste

dérouillage à l'acide phosphorique
pose d'un produit pour tenter de retrouver une surface lisse et protéger le tout
et hop appret et peinture!

PS: desolée je sais pas mettre les photos dans le texte

pitou · « **Réponse #46 le:** mar. 28 août 2012, 21:15:31 pm »

j'ai aussi passe THE kit restom à l'interieur (suis loin d'avoir trouvé comme je l'avais beaucoup lu que c'est facile.....surtout avec un reservoir compartimenté

....)

reste la jauge à reparer parce que comme vous pouvez le voir y a un truc qui n'est pas vraiment d'origine.....

pitou · « **Réponse #47 le:** mar. 28 août 2012, 21:17:57 pm »

bon depuis j'ai herité d'une ponceuse (d'epoque!) et en moins de 2 decapage et peinture, le top

!

pitou · « **Réponse #48 le:** mar. 28 août 2012, 21:21:09 pm »

Le faisceau est propre et à l'abri (ne posez pas la question oui j'ai collé une étiquette sur chaque fil pour les reperer!)

pitou · « **Réponse #49 le:** mar. 28 août 2012, 21:29:31 pm »

Et dernièrement j'ai attaqué la caisse, grand nettoyage (je trouve que deblaxonner est vraiment le truc le plus degeu à faire....) compartiment moteur, ailes arrières et sous la banquette arrière, elle a les fesses propres

pitou · « **Réponse #50 le:** mar. 28 août 2012, 21:33:51 pm »

depuis elle est retournée sous son abri, et pour la bouger maintenant la recette c'est de trouver 2 costauds et un p'ti gars qui veut prendre son premier cours de conduite

tony500 · « **Réponse #51 le:** mar. 28 août 2012, 21:39:17 pm »

alors là!

bravo. Chapeau bas.

sgt pepper · « **Réponse #52 le:** mar. 28 août 2012, 21:39:26 pm »

super boulot, appelle moi quand t'auras fini, je t'amènerai la mienne

Les topolino · « **Réponse #53 le:** mar. 28 août 2012, 21:41:06 pm »

chapeau et plutot propre niveau tolerie

continue et fait nous rever

j ai bien reçu ton message , ok pour ta rentrée le dimanche du 23 septembre

pitou · « **Réponse #54 le:** mar. 28 août 2012, 21:41:41 pm »

prochaine etape les portes (qui ont mis le temps à bien vouloir se decrocher, 2 mois de degrippant regulier ont mis fin au combat...et il m'a quasiment fallu le we pour demonter tous les elements

), elles ont besoin d'une nouvelle jeunesse mais la je sous traite.....

Cléflo · « **Réponse #55 le:** mar. 28 août 2012, 21:44:22 pm »

super boulot

donc le reservoir de N est cloisonné ?

pitou · « **Réponse #56 le:** mar. 28 août 2012, 21:51:22 pm »

Citation de: Cléflo de Toulouse le mar. 28 août 2012, 21:44:22 pm

donc le reservoir de N est cloisonné ?

non pas tous juste les derniers modeles

Gsage · « **Réponse #57 le:** mar. 28 août 2012, 22:37:32 pm »

trop balaise cette pitou!

vivement qu'elle m'épouse

Oliv · « **Réponse #58 le:** mar. 28 août 2012, 23:17:28 pm »

Oui joli boulot

Croc · « **Réponse #59 le:** mar. 28 août 2012, 23:18:53 pm »

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