Vente Fiat 500 110F à restaurer de 1971

[fab500]

Bon, ben voilà, je suis en train de me décider à vendre ma bonne vieille 500. Certains d'entre vous la connaisse, côté carrosserie c'est un peu (beaucoup) la misère. Côté mécanique elle est en bon état, avec plein de trucs neufs ou en très bon état comme les pneus, les gros arbres de roues, les pivots (pas de jeu), une boîte synchro de 126, un très bon moteur de 500 (normal), pompe à essence, freins, etc, etc... Elle démarre au quart de tour un peu comme sur la vidéo postée il n'y a pas très longtemps
24 ans de vie commune.... Sais pas encore combien en demander et surtout si je vais vraiment pouvoir acheter celle que j'ai en vue 

[L'INSTANT BLONDE]

  c'est pas facile de se séparer .....

Bon en même temps si c'est pour une nouvelle acquisition... dis nous en un peu plus sur la future ....

[fab500]

Peut-être une R en super état  Mais j'ai vraiment du mal à me séparer ma jaune 

[Croc]

comme dit Blondinette! si c'est pour en racheter une autre derrière ça va!    pas comme si c'était tout revendre pour payer les factures! 


si c'est une L n'ai pas de regret! signé le CCL, comité contre les L! 

[Oliv]

Pourquoi te séparer de ta 5oo pour reprendre une autre 5oo 

refait lui une belle peinture et un nouvel intérieur, tu auras l'impression d'en avoir changé. 

[Croc]

en plus celle ci est en parfait état de conservation! on voit bien qu'elle sort du congèle! 

[fab500]

Tout bien réfléchit et qu'on prenne ma 500 par n'importe quel bout, il y a du boulot de carrosserie. Si ce n'était qu'une peinture, nous le ferions volontier. Même pas besoin de refaire l'intérieur, il est loin d'être neuf mais en bon état, à moins que je vois tout ça avec les yeux du cœur 
En fait j'essaie d'en acheter une autre en très bon état à un prix raisonnable + je vends ma poussette et du coup ça ne devrait pas nous revenir trop cher. En tout cas moins que si nous devions passer chez le carrossier, même (surtout je devrais dire) un très bon et très sympa comme bianchina 500 va pas travailler gratos 

[fab500]

en plus celle ci est en parfait état de conservation! on voit bien qu'elle sort du congèle! 

Un des jours où je l'ai sorti cette hiver, il a fait - 15° en fait c'était déjà en partie dégelé ! C'est pas une 500 de sucré, elle a vécu la bougresse... Sur ce, je vous laisse, je vais la retrouver. Pour le moment, je ne lui parle de rien 

[Croc]

 

[Oliv]

Tarif parisien   

http://www.leboncoin.fr/voitures/314100359.htm?ca=12_s

PS. Le Stephan il fait pas partie du club  ? 

Bon aller j’arrête avec le club 

[Palmito]

Ce qui est fou c'est que les vendeurs continuent de marquer que le prix comprend les nouvelles plaques ... 

Maintenant avec le SIV les plaques changent pas !!!!!

[L'INSTANT BLONDE]

  c'est vrai ça.... et en plus, vu la mocheté du rétro  je n'ose pas imaginer le reste ....

42000 km... c'est pas une bonne affaire, moi ma R n'a que 6500 km    (et bien sûr avec un tour de compteur....... !! mais chut faut pas le dire, des fois qu'il y ait des crétins qui y croient !!  )

[Oliv]

Ce qui est fou c'est que les vendeurs continuent de marquer que le prix comprend les nouvelles plaques ... 

Maintenant avec le SIV les plaques changent pas !!!!!

Ben si puisse quelles arrivent d’Italie 

[Oliv]

Après coté règlementation en cas d'accident les freins a disque a l'avant ...

[L'INSTANT BLONDE]

Après coté règlementation en cas d'accident les freins a disque a l'avant ...

Boh ils y connaissent rien, ils feront pas la différence !!!