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Auteur Sujet: Attache capote 500D 1963  (Lu 2260 fois)

Hors ligne minuscule

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Attache capote 500D 1963
« le: sam. 07 juillet 2012, 09:30:41 am »
  • Bonjour à tous,
    Je cherche (enfin surtout le monsieur qui termine la restauration de ma 500) un moyen d'attacher sa capote en position ouverte.
    J'ai vu sur des images anciennes que les capotes des 500 D étaient attachées par une sorte de ceinture en cuir. J'imagine qu'il faut dans ce cas traverser capote... comment puis la maintenir autrement?

    Merci!

    Hors ligne Oliv

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    Re : Attache capote 500D 1963
    « Réponse #2 le: sam. 07 juillet 2012, 22:32:56 pm »

  •  Cela ,cette pièce est faite por attacher la roue de secours

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    Re : Attache capote 500D 1963
    « Réponse #3 le: dim. 08 juillet 2012, 20:02:01 pm »
  •  #l11  euh ... présentation  #l11
    visitez mon blog: http://cleflo.skyblog.com/

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

    Hors ligne L'INSTANT BLONDE

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    • Blonde et alors ! La Marcelline vous salue !!
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    Re : Attache capote 500D 1963
    « Réponse #4 le: lun. 09 juillet 2012, 15:11:55 pm »
  • Ah ben oui, présentation... j'osais pas le dire  #g7.. mais quand même  #l11... ce serait bien urbain de ta part "minuscule" !!!  #b3
    "Ho mammita, c'est des haricots au lard que tu nous fricotes là ! "

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    Re : Attache capote 500D 1963
    « Réponse #5 le: lun. 09 juillet 2012, 15:15:27 pm »
  • Grincheux, Cléflo, la Blonde, ils ont tous raison  #b3

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    Re : Re : Attache capote 500D 1963
    « Réponse #6 le: lun. 09 juillet 2012, 15:16:18 pm »
  • Grincheux, Cléflo, la Blonde, ils ont tous raison  #b3

     #g6 #g6 tu serais pas un peu suisse toi ?  #g2
    "Ho mammita, c'est des haricots au lard que tu nous fricotes là ! "

    Hors ligne Tryphon

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    Re : Re : Re : Attache capote 500D 1963
    « Réponse #7 le: lun. 09 juillet 2012, 15:24:01 pm »
  • #g6 #g6 tu serais pas un peu suisse toi ?  #g2

    Il en manque un dans la liste de ceux qui avaient posté avant....
    You are the weakest link.....  #i10

     

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