Auteur Sujet: Blx : Bianchina et 126 (Lu 29743 fois)

blx · « **Réponse #119 de la page précédente:** mer. 03 avril 2013, 21:32:30 pm »

Je pense que pour J3, il faut mettre CI.

110F · « **Réponse #120 le:** jeu. 04 avril 2013, 09:14:01 am »

c est bien ça...Conduite Italienne

Gsage · « **Réponse #121 le:** jeu. 04 avril 2013, 09:16:46 am »

blx · « **Réponse #122 le:** jeu. 04 avril 2013, 13:32:22 pm »

Sur ma CG de 126, il y a marqué CI, sur celle de ma Rancho, c'est Break et sur celle de mon Furgoncino, c'est Fourgon !
Alors que ce sont toutes des conduites intérieures (CI) !
Va comprendre, Charles…

110F · « **Réponse #123 le:** jeu. 04 avril 2013, 14:29:53 pm »

Sur ma Vespa GTR, y a marqué "Solo" alors que c'est une 2 places (2 à la case S1)...Et le plus marrant, c'est qu'il y a écrit "Velo" pour le genre national (J1)

Du grand n'importe quoi les CG

tony500 · « **Réponse #124 le:** jeu. 04 avril 2013, 18:00:37 pm »

et sur ma fiat : uno

loulou33 · « **Réponse #125 le:** jeu. 04 avril 2013, 18:10:56 pm »

Citation de: 110F le jeu. 04 avril 2013, 14:29:53 pm

Sur ma Vespa GTR, y a marqué "Solo" alors que c'est une 2 places (2 à la case S1)...Et le plus marrant, c'est qu'il y a écrit "Velo" pour le genre national (J1)
Du grand n'importe quoi les CG

"Solo" est le terme désignié pour differencier "side car". il ne corespond en rien au nombre de places

flo52 · « **Réponse #126 le:** jeu. 04 avril 2013, 19:21:17 pm »

faudrait créer un bêtisier des CG !

TourFL · « **Réponse #127 le:** jeu. 04 avril 2013, 21:23:39 pm »

On a déjà celle de la jardi découpée en jolly de la dernière fois

jipéair · « **Réponse #128 le:** sam. 06 avril 2013, 13:56:29 pm »

Citation de: blx le mer. 03 avril 2013, 19:53:19 pm

Pour demander une attestation de conformité chez Fiat, on me demande ce qui est écrit à la case J3.
Comme c'est une ancienne CG italienne, je n'ai pas ce renseignement.
Ni sur la CG de ma 126 Brown.
Qui a cette indication sur sa nouvelle CG ?

Ben moi en J3 c'est marqué CABR, il ne te reste plus qu'à la découper !

En tout cas je suis content pour toi avec ta nouvelle 126.

Et si tu la faisait repeindre du beau rouge vif de ton ex 126 Red ?

blx · « **Réponse #129 le:** sam. 06 avril 2013, 21:07:14 pm »

Ah non, elle restera d'origine ! Trop rare comme modèle pour la transformer de manière irréversible.

En attendant, j'ai envoyé le dossier à Fiat en expliquant que j'ai mis CI, comme sur ma 126A actuelle (qui a une CG nouveau format).

jipéair · « **Réponse #130 le:** dim. 07 avril 2013, 20:52:37 pm »

Pour la découper, bien sûr je blaguais. Garde la d'origine.

blx · « **Réponse #131 le:** lun. 08 avril 2013, 00:40:35 am »

Je parlais de la couleur : elle restera rouge sombre, même si je préfère le rouge plus vif.

Monsignore · « **Réponse #132 le:** lun. 08 avril 2013, 12:50:14 pm »

Compressée par César, ça vaudrait peut-être plus de sous

et puis comme ça y aurait pas besoin de sortir la nénette pour lustrer la carrosserie.

blx · « **Réponse #133 le:** lun. 08 avril 2013, 21:20:45 pm »

. (J'aime bien cette petite pancarte)

Monsignore · « **Réponse #134 le:** lun. 08 avril 2013, 22:31:17 pm »

Wouah ! Bon ! si on peut pas rendre service alors ...

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