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Auteur Sujet: Blx : Bianchina et 126  (Lu 29720 fois)

Hors ligne Monsignore

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Re : Blx : Bianchina et 126
« Réponse #134 de la page précédente: lun. 08 avril 2013, 22:31:17 pm »
Wouah ! Bon ! si on peut pas rendre service alors ... #i10
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Re : Blx : Bianchina et 126
« Réponse #135 le: mar. 09 avril 2013, 21:51:08 pm »
  • Je te cède ma Brown à trous-trous si tu veux t'exercer à la sculpture type César mais pas touche à la Red !
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    Re : Blx : Bianchina et 126
    « Réponse #136 le: jeu. 11 avril 2013, 00:08:25 am »
  • Reçu aujourd'hui le certificat d'homologation de Fiat.
    Ouf !
    Reste plus qu'à aller aux Impôts (pas possible de faire par internet ou par correspondance, hélas, ni le samedi) pour avoir le quitus fiscal.
    Ensuite CT et ça devrait être tout bon.

    Pour le moment, je remets les freins en état qui étaient HS.
    J'ai aussi commencé à dépouiller la Brown pour monter dans la Red ce qui lui manque (ceintures à l'arrière, rétro intérieur jour/nuit, etc.).
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    Re : Re : Blx : Bianchina et 126
    « Réponse #137 le: ven. 12 avril 2013, 10:28:44 am »

  • J'ai aussi commencé à dépouiller la Brown pour monter dans la Red ce qui lui manque (ceintures à l'arrière, rétro intérieur jour/nuit, etc.).
    Le rétro jour nuit était d'origine ou tu l'as rajouté ?  #g2

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    Re : Blx : Bianchina et 126
    « Réponse #138 le: ven. 12 avril 2013, 11:34:39 am »
  • Rhôôôôô le boulet qui sait pas ça alors qu'il se pose en grand défenseur du Cagadou ! #j4


    Moi, je sais ! #k1

    Même que si tu passes en position nuit, tu fais tomber le rétro et si par hasard il est resté en place, quand tu te remets en position jour, tu le reçois dans la figure. #h6

    L'avantage, dans ce dernier cas, c'est que ça t'éborgne: du coup, y'a plus qu'à fermer l'oeil valide pour ne plus être ébloui. #g6
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    Re : Blx : Bianchina et 126
    « Réponse #139 le: ven. 12 avril 2013, 11:38:16 am »
  • de toute façon, vu la gueule de l'éclairage sur une 126, mieux vaut s'abstenir de sortir la nuit  #b1 #b1
    J'suis ancien combattant, communiste, militant des bistros. C'est dire si dans ma vie j'ai entendu des conneries mais des comme ça, jamais !!!

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    Re : Blx : Bianchina et 126
    « Réponse #140 le: ven. 12 avril 2013, 13:35:34 pm »
  • N'écoutons pas les mauvaises langues qui, tel un crapaud (pauv' bête), distillent des méchancetés.

    126A : pas de rétro jour-nuit, sauf les dernières séries de 1976 (mais avec une variabilité selon les pays).
    126A1 et après : rétro jour-nuit, sauf dans certains pays (c'est le cas de ma Red italienne qui ne l'avait pas et mes docs publicitaires montrent plein de séries de diverses années sans cette fonction)
    « Modifié: ven. 12 avril 2013, 13:41:30 pm par blx »
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    Re : Re : Blx : Bianchina et 126
    « Réponse #141 le: ven. 12 avril 2013, 13:40:50 pm »
  • N'écoutons pas les mauvaises langues qui, tel un crapaud (pauv' bête), distillent des méchancetés.

    126A : pas de rétro jour-nuit, sauf les dernières séries de 1976.
    126A1 et après : rétro jour-nuit, sauf dans certains pays (c'est le cas de ma Red italienne qui ne l'avait pas)

    Pas de jour/nuit non plus dans ma poubelle merdinpeaulande. #b10
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    Re : Blx : Bianchina et 126
    « Réponse #142 le: ven. 12 avril 2013, 22:18:56 pm »
  • Aujourd'hui, cylindres de roues changés (ils étaient tous bloqués), mâchoires neuves à l'avant, purge : ça freine.
    Demain, on s'attaque au graissage puis aux réglages moteurs.
    Et surtout un bon coup de Karcher sous la voiture qui est pleine de terre (fine couche).
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    Re : Re : Blx : Bianchina et 126
    « Réponse #143 le: sam. 13 avril 2013, 14:22:40 pm »





  • Même que si tu passes en position nuit, tu fais tomber le rétro et si par hasard il est resté en place, quand tu te remets en position jour, tu le reçois dans la figure. #h6

    L'avantage, dans ce dernier cas, c'est que ça t'éborgne: du coup, y'a plus qu'à fermer l'oeil valide pour ne plus être ébloui. #g6
    T'es vraiment lourd en prenant de l'âge, tout ça c'est des conneries qui n'amusent que toi...  #c1

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    Re : Blx : Bianchina et 126
    « Réponse #144 le: sam. 13 avril 2013, 23:40:16 pm »
  • News du jour :
    la couche de terre est fine mais la gangue de cambouis durci est épaisse ! Il va falloir que je tombe la mécanique pour tout enlever à la main, le Karcher ne peut rien.
    J'ai fait mes vidanges moteur et BV.
    Changement de caoutchoucs divers (suspension moteur, suspension AR)

    Je continue mon contrôle de la mécanique : un Bibax HS, quelques caoutchoucs manquants (donc ceux des amortisseurs à la base, d'où un bruit à chaque bosse sur la route).
    Pas de quoi m'ennuyer avant le CT.

    Mon carrossier a jeté un coup d'œil : la voiture a visiblement pris la grêle, c'est surtout visible sur le capot avant.
    Bref, débosselage et peinture à prévoir un jour…
    En attendant, j'ai lustré pour que ça brille.
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    Re : Blx : Bianchina et 126
    « Réponse #145 le: dim. 14 avril 2013, 09:15:07 am »
  • ah oui ça brille! mais encore.  #l11
    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

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    Re : Blx : Bianchina et 126
    « Réponse #146 le: dim. 14 avril 2013, 20:31:27 pm »
  • Bon courage BLX, toi au moins tu es un vrai amoureux de la 126 depuis tant d'années, chapeau !  #B6 Et nous sommes de plus en plus nombreux !  #g2

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    Re : Blx : Bianchina et 126
    « Réponse #147 le: lun. 15 avril 2013, 19:09:53 pm »
  • +1 #B6
    en bretagne il ne pleut jamais ,sauf sur les cons!

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    Re : Blx : Bianchina et 126
    « Réponse #148 le: lun. 15 avril 2013, 22:05:08 pm »
  • Et dire que je fréquente régulièrement un anti-cagadou… voire plusieurs, mais tout se passe bien jusqu'à présent.
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    Re : Blx : Bianchina et 126
    « Réponse #149 le: mar. 23 avril 2013, 21:20:41 pm »
  • Revenons à nos moutons : réponse du centre historique de Fiat Italie pour la couleur de la Red : 186 rouge bordeaux.
    Je n'ai plus qu'à vérifier avec le nuancier chez mon carrossier…
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