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Auteur Sujet: Présentation de Steeven  (Lu 5377 fois)

Hors ligne Steeven

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Présentation de Steeven
« le: dim. 03 février 2013, 14:51:18 pm »
  • Bonjour à tous !

    Je m'appel Steeven, j'ai 18 ans et j'habite sur la Cote d'Opale (62) et je suis le fondateur du forum Les Anciennes 50cc (.com) . J'ai toujours rêvé d'avoir une petite Fiat et je suis l'heureux propriétaire d'une Petite Fiat 850 Idroconvert depuis maintenant une semaine, c'est donc pour cette raison que je me rapproche de vous !

    Cette voiture a été restauré par mon Père avec l'aide du Club Fiat 500 Belge pour la réparation de pièces spécifiques au moteur Idroconvert . UN GRAND MERCI A EUX ! L'ancien propriétaire s'en est séparé pour se payer le rêve de ses 17 ans, une Panhard 24 Bt !

    Maintenant place aux photos !


























    et voila la documentation que j'ai eu à l'achat de la voiture et celle que j'avais déjà avant !



    Une reprise de Flambeau Fiatiste qui c'est donc bien déroulé ! Prochaine étape .. Le Permis !
    « Modifié: dim. 03 février 2013, 14:54:12 pm par Steeven »

    Hors ligne REGINALD

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    Re : Présentation de Steeven
    « Réponse #1 le: dim. 03 février 2013, 14:57:19 pm »
  • bienvenue a toi , merci pour les belles photos de la petite fiat belle resto , la 24 pas mal
    caisse en alu ,si je confonds pas , ça rouille pas!!!!!!!!!!!  #B6 #B6 #B6
    « Modifié: dim. 03 février 2013, 15:00:14 pm par REGINALD »
    Chi non fa fede in altrui,non la trova.

    Hors ligne 621

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    Re : Présentation de Steeven
    « Réponse #2 le: dim. 03 février 2013, 14:58:33 pm »
  • Bienvenue Steeven, elle est superbe cette 850, il y a pire pour commencer  #B6
    Je vais de ce pas découvrir ton forum

    Hors ligne Croc

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    Re : Présentation de Steeven
    « Réponse #3 le: dim. 03 février 2013, 14:59:35 pm »
  • La bienvenue a toi et merci pour la présentation!

    elle est nickel cette 850!  #B6 Tu vas être copain avec Gsage toi! mais la tienne est bien plus belle que la sienne!   #b1 #b1 #b1
    <a href="http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf</a><a href="http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf</a>


    BUT,WHO IS THE COON?

    Hors ligne tony500

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    Re : Présentation de Steeven
    « Réponse #4 le: dim. 03 février 2013, 15:02:27 pm »
  • bienvenue


    belle ta 850
    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

    Hors ligne Steeven

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    Re : Présentation de Steeven
    « Réponse #5 le: dim. 03 février 2013, 15:03:35 pm »
  • Merci pour votre accueil !  Vous êtes tous les bienvenues sur le forum des Anciennes 50cc, Tout véhicules ancien y a sa place et nous n'aurons jamais trop de Fiatistes ! =)

    Hors ligne flo52

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    Re : Présentation de Steeven
    « Réponse #6 le: dim. 03 février 2013, 15:40:46 pm »
  • Salut Steeven !  #F5

    Elle vraiment chouette ta 850 !  #g9
    elle a été soigné par son ex proprio ça se voit !  #B6

    Dit donc tu perds pas de temps toi, pas le permis et déjà une ancienne dans les mains !  #j2
    une belle motivation pour l'obtenir au plus vite !  #boingboing
    Vive le petit pot de yaourt !


    Hors ligne Cléflo

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    Re : Présentation de Steeven
    « Réponse #7 le: dim. 03 février 2013, 17:25:01 pm »
  • elle est comme neuve !!  bienvenue sur le forum
    visitez mon compte Facebook https://www.facebook.com/cleflo

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

    Hors ligne Tryphon

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    Re : Présentation de Steeven
    « Réponse #8 le: dim. 03 février 2013, 18:16:46 pm »
  • Bienvenue a toi.


    Tres belle cette 850  #B6

    Hors ligne Franck14

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    Re : Présentation de Steeven
    « Réponse #9 le: dim. 03 février 2013, 18:58:44 pm »
  • vous avez du goût dans la famille. La passion se transmet, souvent très jeune  #B6
    si ton père a un compte-tour d'occaz en bicylindre  #l11
    ps : la 24 a malheureusement une caisse en acier
    J'suis ancien combattant, communiste, militant des bistros. C'est dire si dans ma vie j'ai entendu des conneries mais des comme ça, jamais !!!

    Hors ligne Steeven

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    Re : Présentation de Steeven
    « Réponse #10 le: dim. 03 février 2013, 20:04:13 pm »
  •  #l4

    Merci pour tout ces compliments !  Je demande à mon père demain pour ton Compte-tour , qui sais !

    Je roule en anciennes depuis tout petit à vrai dire ..   #g7




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    Re : Présentation de Steeven
    « Réponse #11 le: dim. 03 février 2013, 20:23:41 pm »
  • Ton forum pas mal ,beaucoup d'infos pour toutes collections ,sympa #g9 #g9
    dsl pour panhard caisse alu ,pourtant dans mes souvenirs ,baf je dois confondre #g3
    Chi non fa fede in altrui,non la trova.

    Hors ligne Les topolino

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    • je commence à aimer les 126 ....paranormal ou pas
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    Re : Présentation de Steeven
    « Réponse #12 le: dim. 03 février 2013, 20:33:08 pm »
  • bienvenue steev' , très belle 850  #k9 , un modèle que j aimerai avoir ......, en version coupé c est terrible aussi  #F5

    Hors ligne jipéair

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    Re : Présentation de Steeven
    « Réponse #13 le: dim. 03 février 2013, 20:37:01 pm »
  •   #41 Bienvenue à toi. Superbe auto que j'ai bien connu, c'était la première auto de ma soeur quand j'avais 14 ans.  #B6 Au fait, c'est quoi Idroconvert ? #f9

    Hors ligne STEFANO

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    Re : Présentation de Steeven
    « Réponse #14 le: dim. 03 février 2013, 20:43:26 pm »
  • IDROCONVERT

    Tansmission semi-automatique constituée par un convertisseur de couple, un embrayage à commande hydraulique, une boîte de vitesse normale et un servomécanisme qui actionne par voie électromécanique une vanne à tiroir commandant hydrauliquement le débrayage. La servocommande de l'embrayage est actionnée au moyen d'un interrupteur situé sur le levier de changement de vitesse.

    Grâce à la multiplication du couple moteur aux bas régime, le convertisseur de couple permet de démarrer même sur les rapports supérieurs.

    L'interrupteur sur le levier des vitesses permet de changer de rapport quand on le désire. A la différence des transmissions automatiques, la sélection des vitesses s'effectue à la main, ce qui permet une conduite plus nerveuse, encore qu'avec l'Idroconvert les performances du véhicule soient légèrement diminuées.

    La transmission Idroconvert a été montée en 1966 sur la Fiat 850 Idromatic, sans toutefois rencontrer la faveur du public.

    Passionnés, rappelez vous  que le TITANIC  a été construit par un très grand nombre de professionnels. L'arche de Noé par un amateur .

     

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