Fiat 500 Jardinière Ghia Jolly

[bobinesimple Alias Magimojo]

En 1960, année de votre carte grise, pas de gicleurs de lave glace.

ah oui bien vu 
elle n'a donc même pas les bons papiers

[JR500]

Beaucoup de ghia ont maintenant des gicleurs mais ajoutes pour passer au ct.
Il faudrait aussi voir si le cendrier est absent.

Mais quel massacre ce truc.....

[zeplomb]

Il y a 2 choses d'étranges sur la CG :

le type de la voiture est 120, ce qui voudrait dire que c'est une jardinière "N" (rare soit dit en passant, c'est dommage d'avoir  cette caisse)

Or le numéro de châssis (046786), indique que la voiture serait fabriquée en 1961 (et pas en 60 comme le dit la CG).

Si la voiture est de 61, alors c'est forcément une jardinière "D", et le type sur la CG devrait être 120D.

A ce niveau là, il n'y a plus anguille sous roche, mais baleine sous caillou 

[Croc]

en gros c'est une Jardinière normale qui a les papiers d'une autre Jardinière normale,puis la caisse a été découpée pour faire une fausse Jolly (mal copiée) et importée en France....

moralement elle a une valeur du travail qu'il y a dessus mais comme mal réalisé c'est comme si vous aviez une Ferrari mais coupée en deux! donc ça vaut malheureusement rien.... surtout que juridiquement elle n'est donc pas homologuée et est interdite de rouler sur route ouverte! Si il y a un pépin c'est bouffage de baraque!

Ça devrait être spécifié quoi quand c'est un vrai cabriolet sur la carte grise?

Pour le coup du contrôle technique on a un expert sur le forum qui a un centre de contrôle!Denis-34 ,je tente de le mp pour lui dire de regarder ce post! Il en dira bien plus....
En tout cas c'est sympa de vouloir dépanner vôtre client mais la vous vous êtes mis dans une affaire a la con!

édit: mp envoyé...

[gagphi]

à tous pour votre aide et pour vos précieux renseignements.

Encore une fois nous n'y sommes pour rien dans la modifications de la voiture et nous nous serions bien passé de devoir s'occuper de la vente car nous ne sommes pas un garage mais une Sté qui gère les différents biens de différents clients.

Ce client s'est "amusé" en trouvant cette voiture dans un garage Italien sans vraiment se préoccuper de l'origine ni de l'authenticité de la voiture, la seule chose qu'il a du voir, a du être le look sympathique.

Nous sommes dans le sud et donc il y a de nombreuses personnes sensibles au style de la voiture.

Pour ce qui est de la conformité de la CG, là aussi nous avons les papiers attestant de la part de Fiat Italie, de la préfecture des services fiscaux de la conformité et de la possibilité pour la voiture de pouvoir rouler.

Une chose est certaine, je pense qu les services préfectoraux ne ce sont pas arrêtes longtemps sur la description pour éditer la CG.

Quoi qu'il en soit nous devons la vendre....et nous allons donc la proposer sur différents site.

encore à tous pour votre aide.

[Oliv]

Vendre un tel véhicule sans avertir le client de la non conformité du véhicule par rapport à la CG 

Fiat et la préfecture attestent uniquement que la jardi est homologuée pour la route, mais dans son état d'origine !

Si un véhicule est transformée, il faut passer par la DRIRE, et comme nul n'est censé ignorer la loi 

[REGINALD]

C'est vrai Oliv ,il faut la revendre d'ou elle vient, peut-etre pas les mémes lois et encore a voir

[flo52]

Ils sont beaucoup plus tatillons en Italie au niveau administratif ...

[Oliv]

Ouai, en plus Le monde est petit en France...

[Croc]

Pour ce qui est de la conformité de la CG, là aussi nous avons les papiers attestant de la part de Fiat Italie, de la préfecture des services fiscaux de la conformité et de la possibilité pour la voiture de pouvoir rouler.


Quoi qu'il en soit nous devons la vendre....et nous allons donc la proposer sur différents site.

Encore une fois vous prenez de très gros risques et vous en faites prendre d'encore plus gros au prochain acquéreur! Vous le mettez dans l'illégalité. Fiat Italie vous a fait suivre des papiers de conformité pour une Jardinière d'origine! Elle a passé un contrôle technique je suis pas sur qu'elle réussira a en passer un 2ème! 

Maintenant si vous voulez tout de même la vendre il est bien d'en avertir le futur acquéreur! Le ferez vous?  Car si il y a un soucis croyez bien que quand Fiat,experts ou autres verront la non conformité rapport a l'état actuel du véhicule ça sera pas le même son de cloche!

Comme dit Oliv,nul n'est censé ignorer la loi et de plus on viens de vous affirmer comme quoi cette voiture n'est pas conforme et apte a rouler sur le territoire Français (et même ailleurs)  Les vendeurs ont trouvez un pigeon en votre client...ne faites pas la même chose...

[Franck14]

j'irai même plus loin : en tant que mandataire, ne prenez pas le risque de vendre un véhicule non conforme car en cas de problème, le tort se retournera contre vous

[denis-34]

salut ,
pour le ct il n'y a pas de probleme , il doit y avoir de mentionner sur le rapprot le point 04511 ( pas de contre visite) , mais je pense que c'est plus a l'assurance que ca vas coincer si il y a un sinistre


0.4.5. Carrosserie
0.4.5.1.1. Non-concordance avec le document d’identification
Défaut(s) inclus :
- Véhicule du genre VASP ou CTTE présenté dans une configuration de carrosserie ne e certificat d’immatriculation.
- Véhicule du genre VP présenté dans une configuration de carrosserie ne correspondant pas à celle mentionnée sur le certificat d’immatriculation, par exemple :
- dans une configuration CABRIOLET avec une carrosserie autre que CABR sur le certificat d’immatriculation.
- avec des aménagements spécifiques pour le transport de personne(s) handicapée(s) (hors place conducteur) avec une carrosserie autre que HANDICAP sur le certificat d’immatriculation

[denis-34]

j'irai même plus loin : en tant que mandataire, ne prenez pas le risque de vendre un véhicule non conforme car en cas de problème, le tort se retournera contre vous

oui si il y a un probleme le mandataire qui a vendu le vehicule vas etre mal (tres mal)

[TourFL]

Et s'il n'a pas de bol, le futur acheteur viendra s'inscrire sur le forum ... Dès qu'il va montrer tout fier des photos de sa voiture, tout le monde lui indiquera ce post, afin qu'il sache un peu plus ce qu'il a entre les mains ... et il va vite se retourner contre l'acheteur.

Sinon, je ne sais pas ce qu'en pense les autres, mais vous pensez réellement que c'est basé sur une jardi? c'est peut-être un effet d'optique, mais elle me semble trop courte pour une jardi  Pour moi, la base était une 500 "normale"

[REGINALD]

Peut-etre avec une photo pas simple,mais sur chaque véhicule le numéro de chassis frappé a froid sur la carrosserie
donne une indication,deja faire l'achat d'une voiture sans plaque du constructeur l'acheteur prend des risques ,alors il
n a méme pas controler le numero (secret) sur le chassis,et au CT non plus ou noté sur le rapport de controle pas detecter????

[denis-34]

pour moi c'est une 500 decouper avec une cg de jardiniere.