Quelle peinture pour le pot ?

[CaptainOliv]

Salut !

Je lance ici un sondage

Qui peut nous dire quelle peinture acheter pour nos pots qui rouillent ?

Voici deja 2 reponses (Juju et Bernard500F):

Juju: Essaye le zinc à froid, y parait que c'est pas mal. Sinon, pot inox.
Ton pot tole finira toujours par rouiller, tu n'arrivera que à ralentir en partie le mécanisme de la corrosion. Surtout en Bretagne ou la corrossion est le mettre mot. Mes parants ayant une maison à la pointe du raz, je vois bien les dégats

Bernard: ais comme moi, monte un pot INOX !!!! lol
sans blaguer j'ai déjà utilisé une peinture ALUMINIUM de chez LEFRANC Extra blanc
je l'appliquais avec un pinceau, laissais sécher une demi heure et faisais tourner le moteur 2 minutes...........résultat très satisfaisant et durable........

QUI A LA SOLUTION MIRACLE ?   

[Gsage]

le thermolacquage! enfin l'epoxy quoi... rien de mieux

[superem42]

l'aquarelle

[TourFL]

Vu le prix d'un pot neuf (une 30taine d'euros) , on risque de dépenser plus en peinture qu'en pot 
http://www.fiat500ricambi.com/fiat500/?categorie=Exhaust&product=UL1004

[CaptainOliv]

C'est sur, c'est sur Tourfl.... mais la question n'est pas la. Mon pot est tout neuf, avec une belle sortie chromee, commande en Italie sur 500mania.... Ça serait dommage de le changer... n'est-ce pas?

[JUJU]

C'est sur, c'est sur Tourfl.... mais la question n'est pas la. Mon pot est tout neuf, avec une belle sortie chromee, commande en Italie sur 500mania.... Ça serait dommage de le changer... n'est-ce pas?

Haute tempéature en bombe, mais sa tiends pas toujours bien dans le temps apparament. 
L'epoxy surement le must. 

[TourFL]

C'est sur, c'est sur Tourfl.... mais la question n'est pas la. Mon pot est tout neuf, avec une belle sortie chromee, commande en Italie sur 500mania.... Ça serait dommage de le changer... n'est-ce pas?

s'il est tout neuf, c'est autre chose! Je pensais plutôt a nos vieux pots rouillés. Mais les nouveaux rouillent autant?

[damsepinal]

et de la peinture en poudre qui se passe au four ? 

ah ? c'est ça le thermolaquage 

[bobinesimple Alias Magimojo]

s'il est tout neuf, c'est autre chose! Je pensais plutôt a nos vieux pots rouillés. Mais les nouveaux rouillent autant?

c'est pire. le mien neuf commencait à rouiller quand il a été livré ... refabrication ....

[CaptainOliv]

QUE PENSEZ-VOUS DE ÇA ?????

1er produit:

http://www.comptoirducabriolet.eu/boutique/product_info.php?cPath=2160&products_id=114

Laque aluminium anti-corrosion.

Composée de 99,5% d'aluminium pur.
Résiste à la chaleur jusqu'à +800°C.
Pour la protection des pièces metalliques soumises à des fortes températures (blocs-moteurs, tuyaux d'échappements, radiateurs...)
Il peut également être employé comme protection contre la corrosion avant soudure.
Soudable en semi-automatique.

2eme produit:

http://www.comptoirducabriolet.eu/boutique/product_info.php?cPath=2160&products_id=115

Laque noire haute température DINITROL 8060

Laque haute température et protection anti-corrosion des pièces automobiles, soumises à des températures élevées tel que pots d'échappements, radiateurs, etc.
Résistant à la chaleur jusqu'à 600°C.

Oliv'

[CaptainOliv]

je me disais que les 2 produits peuvent etre mis l'un apres l'autre, d'abord la laque alu, puis la laque noire....

 

[CaptainOliv]

ET ÇA AUSSI:

http://www.nostalgiavwshop.com/product.php?id_product=35

Peinture noire pour echappement

   
Formulée exclusivement pour la mise en peinture des silencieux d’échappement en acier.

24,00 € TTC

Application pinceau en l’état ou au pistolet (diluant Restom®Diluant 5020) en 2 couches sur support parfaitement dégraissé et dérouillé ou sablé.

Ne pas appliquer sur un apprêt mais directement sur l’acier .Sèche à l’air mais c’est après mise en service que la peinture acquiert toutes ses propriétés par cuisson par la chaleur du moteur .
Tenue température garantie : 400°C, résiste à l’essence, fort pouvoir anticorrosion .

Tubulures en sortie directe (motos, autos sportives): risque de décollement sur les premiers centimètres dans certains cas .
Prévoir 250 ml pour 1 ou 2 silencieux motos , 500 ml pour une tubulure + silencieux complète d’automobile.Application en 2 couches à 4 heures d'intervalle .

???? What's your opinion guys ?

[JUJU]

De l'epoxy polyester, avec la tole électrozingué. C'est se qu'on met sur les chaudières, préparateur d'eau chaude,. . . .. 
Devinez ou je suis en stage. 

Fauds que tu découpe le pot pour accéder à l'intérieur, la aussi sa pourrie, et puis une fois fais un coup d'epoxy polyestirésé dans l'intérieur du pot, tu resoude.    Et puis tu le repeinds entièrement. 

 

Au final un pot inox à Garlenda c'est pas mal, il parait qu'on les chopes bien moins chères que sur le web. Je connais quelqu'un, 10 ans qu'il a le même. 

[bobinesimple Alias Magimojo]

Fauds que tu découpe le pot pour accéder à l'intérieur, la aussi sa pourrie, et puis une fois fais un coup d'epoxy polyestirésé dans l'intérieur du pot, tu resoude.    Et puis tu le repeinds entièrement. 

tu prends la tete là, pour un truc qui se vend 30e. au pire tu te prends 4-5 pots d'avance que tu stockes, et t'en auras jusqu'à ta mort.
tu mets du neuf, même si la qualité est pas top, tu perces un trou par dessous, ca pourrit pas non plus en 1 an.

[CaptainOliv]

Juju,

quand elle est aussi bonne..... il faut partager !   

Ben bien sur, je vais aller decouper mon pot neuf au chalumeau !!!

Vas-y fait tourner !!!!