FIAT 126 dit cagadou...Les différents Modèles

[blx]

Qui ouvrira un musée exhaustif du cagadou ?
Va falloir avoir de la chance et des pépètes pour réunir tous les modèles !
Sans parler des éventuels coûts de restauration…

[L'INSTANT BLONDE]

Qui ouvrira un musée exhaustif du cagadou ?
Va falloir avoir de la chance et des pépètes pour réunir tous les modèles !
Sans parler des éventuels coûts de restauration…

Et sans parler du budget gardiennage : va falloir embaucher un gars à temps plein avec un clep's pour éviter que tous les "pilleurs-découpeurs" de 126 ne se pointent 

[flo52]

 Ha ben je connais bien un mec avec un clep's mais je pense pas qu'il ait le profil du poste ....

[L'INSTANT BLONDE]

Ha ben je connais bien un mec avec un clep's mais je pense pas qu'il ait le profil du poste ....

Surtout que le type en question fait partie de la caste des "découpeurs pilleurs de 126 " !!!!!! 
Le loup serait dans la bergerie !!! 

[flo52]

J'imagine déjà le carnage ...

[jipéair]

jpair t es une vrai encyclopedie ma parole

C'est juste des photos découpées dans des magazines auto d'époque, BLX en a amassé beaucoup plus depuis ses débuts au Club. 

[Croc]

Ha ben je connais bien un mec avec un clep's mais je pense pas qu'il ait le profil du poste ....

Surtout que le type en question fait partie de la caste des "découpeurs pilleurs de 126 " !!!!!! 
Le loup serait dans la bergerie !!! 

et merde! vous pouviez pas fermer vôtre tronche! je fais quoi moi maintenant!   

C'est juste des photos découpées dans des magazines auto d'époque

bienvenu dans le clan des découpeurs de 126! 

[flo52]

 

Ouais ... ça commence comme ça, au début on découpe les images, puis après on s'attaque au réel !

[Ritalos]

Salut.

Je met un liens ici, sa sera utile pour tout le monde (enfin pour se qui garde les 126  ) 

-la 126 A:






-la 126 base (et non pas personal enfet)






-la 126 personal 4






-les 126 personal 4,  séries limités (brown, black, red, et silver) (Voici des images de catalogue d'époque (Allemagne), y à des variantes par rapport aux modèles que j'ai pu voir en vrai en France/Italie/Angleterre :a1000: ):








-la 126 fsm:
(et oui sa attire les femmes contrairement à se qu'on pense les 126    )






-la 126 bis:










P.S. :

-Il me reste à rajouter les modèles : cab/pop qu'on ne trouve pas en France (on en trouve en Allemagne, europe de l'est,.  ..  . .) Mais je n'ai pas compris les différents types de cabriolet qui existe encore.

-Sans en oublier l'introuvable 126 Abarth

-la 126 GPA (giannini); sur base de A surtout, très difficile à trouver (pas disponible en France en tous cas)

-la 126 Steyr Puch; sur base A, très difficile à trouver (pas disponible en France en tous cas)

-les 126 dumarché Polonais, on en voit parfois sur leboncoin à vendre : 126p 600, 126p 650, 126p 650E (gros compteur de FSM, parechoc de P4, baguettes plastiques de FSM,. . . ), 126 elx,  . .  .. 126 happy end (pour la fin de production)

Et on aura a peu près fais le tour.   

Bonjour à tous...justement puisqu'on est dans les différents modèles de 126, les 126 A découvrables, comment peut on reconnaitre les vraies, des transformations ?? quel est donc le type mine sur la carte grise ? merci pour vos retours

[wanou29 nickel]

celle qui ne sont pas decouvrables ! elle ont t generalement un vulgaire toit ouvrant!
donc tu ne devrait pas te tromper en principe

[Franck14]

je pense pas que la valeur d'une A justifie de se faire ch.er à monter un TO souple...

[jipéair]

La 126 A sans toit ouvrant est de type 126 A.  La 126 A avec toit ouvrant d'origine est de type 126 A/T 

[Ritalos]

Ok merci j'y vois un peu plus clair maintenant...

[jipéair]

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[jipéair]

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[Franck14]

Auto Journal spécial salon, non ?