GAZOLINE février (500 f)

[flo52]

Très belle pourtant !

[saperlipopette]

inspiration plutôt mais avec des choses intéressantes comme la turbine style Porsche. Le problème a été la piètre qualité des pièces et de montage à l'époque URSS. Elles souffraient d'une image déplorable même là bas 

Au fait vous connaissez la différence entre un rouble et un euro ?
rép : un euros

maître Capello 

[Cléflo]

c'est quoi ce modèle ? elle a la grille d'une ottobolo mais n'a pas les fixes de porte d'une ottobolo 

[tony500]

Encore une faite avec des restes.


y a un article sur un amplificateur d'allumage à 39 euro pour remplacer les vis platinées et le condo

[impala]

...Vrai, sa a l'air sympa ce système, bon même si il en existe d'autre du même type sur le marché.
 Ce qui est sympa c'est qu'il assiste l'allumeur d'origine en prenant en charge le travail du condensateur et des vis platinés, donc les parties les plus sensible à l'usure, et que l'on peu revenir a la configuration d'origine quand on le veut.

Par contre il est précisé qu'il faut le mettre dans un endroit bien ventilé, et qu'il faut surtout bien conserver l'allumeur et la bobine d'origine.

Sympa aussi sur l'article de la 500 F, les indications pour savoir dans quelle pays sont homologués les phares avant. Par curiosité j'ai regardé les miens et il sont marqués ... E9, donc ... homologué pour l'Espagne 

[bobinesimple Alias Magimojo]

Par contre il est précisé qu'il faut le mettre dans un endroit bien ventilé, et qu'il faut surtout bien conserver l'allumeur et la bobine d'origine.

j'ai pas regardé en détail juste parcouru, mais il semble qu'il fixe le truc avec de la pate thermique sur une tôle, donc déjà ca a l'air mieux prévu pour affronder les températures

[Loule]

... mais il disent bien que l'on peu le fixer par exemple sur un passage de roue, donc sa devrais faire l'affaire.
En tout cas j’espère bien à terme monter un dispositif de ce genre, si sa peu me permettre de fiabilisé le rupteur-condensateur

C'est ce qui a été fait sur mon fiatou. L'ensemble est  éloigné ainsi de la chaleur et monté de façon à réduire également les vibrations, néfastes au condo.

[trente trois]

Suite a la lecture du reportage  ,
Quelqu'un a t il des infos sur la jauge graduée a carburant pour vérifier les niveaux................?
Quelqu'un en possède t 'il........................... .......?

[pascal]

  jamais vue

[tony500]

sans doute encore une bévue du journaliste. jamais vue non plus. c'est sans doute parce qu'il est écrit fiat 500 dessus.
ça ne sert strictement à rien puiqu'il y a la lampe d'arrivée en réserve.


c'est sans doute pour la fiat 500 topolino. ce serait plus approprié puisque bien plus vielle. bien que même pour elle j'ai jamis vu cette jauge

[Palmito]

Non laisse tomber y a pas sur les 500 !

D'autres anciennes ont eu mais pas les 500 ...

La 2cv oui. Il me semble que la 600 aussi mais j'en suis moins sur ... A padova y en avait plein à vendre mais aucun pour 500!

[Palmito]

c'est sans doute pour la fiat 500 topolino. ce serait plus approprié puisque bien plus vielle. bien que même pour elle j'ai jamis vu cette jauge

Oui dans doute la topolino !

[bobinesimple Alias Magimojo]

sans doute encore une bévue du journaliste. jamais vue non plus. c'est sans doute parce qu'il est écrit fiat 500 dessus.
ça ne sert strictement à rien puiqu'il y a la lampe d'arrivée en réserve.

ca ne sert pas à rien, car le voyant ne te donne pas le niveau


perso, j'ai déjà vu, je ne sais pas si c'est réellement fiat ou un accessoire d'époque ... 

[flo52]

+1 !
C'est clair qu'une jauge serait utile également, perso je sais jamais si je dois faire le pleins ou si j'ai assez pour faire un trajet, chiant de remettre à peine 10 L mais rassurant vu qu'on ne sait pas ce qu'il y a dans le réservoir ...

[TourFL]

De toute façon, même si ton réservoir est presque vide, tu vas remettre a peine plus que 10l   

[tony500]

vous devriez vous faire un baton avec des traits trace au couteau.