Auteur Sujet: Rétros obus ou vintage , (Lu 9288 fois)

STEFANO · « **le:** dim. 09 février 2014, 20:23:30 pm »

Comme expliqué dans ma restauration donnez votre avis sur le rétro qui conviendrais le mieux à ma 500 .

A
[ You are not allowed to view attachments ]

B
[ You are not allowed to view attachments ]

Loule · « **Réponse #1 le:** dim. 09 février 2014, 20:26:38 pm »

J'ai voté vintage qui va mieux avec l'ensemble AMHA

flo52 · « **Réponse #2 le:** dim. 09 février 2014, 20:45:19 pm »

Vintage à 500% !

tony500 · « **Réponse #3 le:** dim. 09 février 2014, 20:51:03 pm »

ben les retro obus c'est vintage aussi, sur les 500 vignale de la même époque c'était des obus (un)

Richard · « **Réponse #4 le:** dim. 09 février 2014, 20:52:18 pm »

perso j ai voté Vintage .... les 2 sont jolis mais c est plus discret le Vintage

STEFANO · « **Réponse #5 le:** dim. 09 février 2014, 21:00:57 pm »

Question sécurité il y en aura deux

.
Le vintage (il fallait bien lui donner un nom ) me pose un problème et un seul , il est facilement démontable car il est réversible. Je dis pas que Toulouse est super mal famé mais bon des petits cons il y en a partout. Maintenant l'obus aussi est démontable par la vis de réglage. D'ailleurs y à t'il du jeux avec les inserts, l'entraxe diffère de deux mm c'est pas grand chose.

J'ai fait un petit tour dans le quartier histoire de me faire plaisir. Elle ne démarrait pas depuis le mois de septembre . Il a fallut plusieurs coups, 5 ou 6 avant que la benzina arrive .

tony500 · « **Réponse #6 le:** dim. 09 février 2014, 21:06:03 pm »

change ta pompe

non pas taper flo

flo52 · « **Réponse #7 le:** dim. 09 février 2014, 21:10:27 pm »

T'inquiète Stefano c'est normal, c'est la cuve du carbu qui s'évapore ...

fort rêveur · « **Réponse #8 le:** dim. 09 février 2014, 21:15:44 pm »

heuu il faudrait p'tet racheter un kit de joints de carbu...et mettre un filtre a essence....

sinon.....la voiture... lavage a l'eau ou a sec

TourFL · « **Réponse #9 le:** dim. 09 février 2014, 21:41:00 pm »

J'ai un gros faible pour le second (vintage donc!). Très fin, il fait très classe. C'était pas ce genre la sur la futur possible 126 de Moidms?

bobinesimple Alias Magimojo · « **Réponse #10 le:** dim. 09 février 2014, 21:43:17 pm »

tu fais une resto stock ou prépa ?
à mon sens, l'obus ca ne peut le faire que sur une prépa

Richard · « **Réponse #11 le:** dim. 09 février 2014, 22:07:48 pm »

Citation de: flo52 le dim. 09 février 2014, 21:10:27 pm

T'inquiète Stefano c'est normal, c'est la cuve du carbu qui s'évapore ...

Genre comme elle se la pete !!!!

Richard · « **Réponse #12 le:** dim. 09 février 2014, 22:43:40 pm »

et puis cela dépens tu pense gagner combien de km/h en mettant les obus ??? car c est pas négligeable ça

tony500 · « **Réponse #13 le:** dim. 09 février 2014, 22:49:53 pm »

c'est l'ancêtre de l'obus

Richard · « **Réponse #14 le:** lun. 10 février 2014, 23:05:37 pm »

l humour Belge c est comme leur chocolat c est le meilleur

Calendrier

Boutique

Documentation

donation

Sondage

Quel rétro pour le F de Stefano

Auteur Sujet: Rétros obus ou vintage , (Lu 9288 fois)