Bougies

[Loule]

    Ah, zut, Je vais être super embêté:   Je fume plus depuis 2004!!!

[flo52]

pareil pour moi ! je ne fume plus, voilà pourquoi je ne peux pas entretenir ma 500 ... 

En tous cas vous me faites bien rire à vouloir absolument me faire faire des choses qui ne sont pas dans mes compétences ...

Et pourquoi vous ne vous mettriez pas au tricot vous ? c'est facile une maille à l'endroit, une maille à l'envers ! alors vous attendez quoi ??? 

[Loule]

Oui, et   Do Mi Sol Si bémol, est ce que c'est un accord de 7° de dominante???

[fort rêveur]

  mais je sais tricoter 
  et coudre aussi....tant les pantalons que les plaies 

il te reste a te mettre a la mécanique       

[Loule]

Comme dit un proverbe corse" Ne touche jamais un objet qui comporte un manche, c'est toujours du boulot pour toi!"

[Richard]

le travail est bien une maladie ....
car il y a bien des medecins du travail

[Loule]

C'est comme les policiers qui sont en fait de grand délinquants!
            La preuve: LA POLICE CRIMINELLE

[flo52]

mais je sais tricoter 
  et coudre aussi....tant les pantalons que les plaies 

il te reste a te mettre a la mécanique       

Tu m’intéresses petit ...  tu fais aussi la cuisine ? tu n'as pas peur de l'aspirateur ??? 

[fort rêveur]

 
ben....ca m'arrive...oui..
mes enfants adorent ma cuisine en tout cas... et c'est tres poilant de passer l'aspirateur avec eux  .... je crois que on a tous fait d'aspirer ses levres ou ses cheveux avec l'aspirateur....


heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee e     cougar va....  

[bobinesimple Alias Magimojo]

Et pourquoi vous ne vous mettriez pas au tricot vous ? c'est facile une maille à l'endroit, une maille à l'envers ! alors vous attendez quoi ??? 

ben à 50e de l'heure, il est fort probable que l'on s'y soit mis 

[impala]

L'allumage étant une des causes  d'emmerde fréquente, je compte faire mettre rapidement à la mienne l'allumage électronique (le plus élaboré, 1 bobine à 200 et quelques euros- facilité de démarrage, régularité d'étincelle, donc souplesse etc...

Je suis d'accord avec toi, si on le laisse d'origine, l'allumage sur une 500 est a régler régulièrement .... comme tout les allumages à rupteur condensateur d'ailleurs.
 Du coup j'ai trouvé un compromis. Suite à l'article paru sur le dernier gazoline, j'ai commandé l'allumage transistorisé Grandlaurent qui était présenté dans le numéro, et je l'ai monté ce week-end.

J'avais déjà monté ce type de système sur mon ancienne Fiat panda à allumage classique, et j'en avais été très content car je ne m'occupais plus des contacts dont l'usure était quasi insignifiante.

 Ce qui est bien, c'est que l'on conserve l'allumage d'origine, et que l'on débranche le condensateur sans le démonter, et si l'on veut, on peu revenir à la configuration d'origine, même si dans l'absolu c'est inutile ( a moins d'être un peu maso  ).

J'ai préféré cela pour rendre le fiatou plus fiable, et me rendre au concentre sans redouter que l'allumage ou le condensateur me lâche.

Quand on voit que le prix est à peine d'une trentaine d'euros, frais de port compris, c'est dommage de s'en priver.

A propos vous le réglé à combien l’écartement des contacts sur une F ???

[Loule]

Trés intéressant!
   Questions:  Le montage est il aisé stp?  Ne faut il pas pas posséder une bobine double?

[impala]

Oui, c'est très facile.

Tu perce un trou au diamètre 6,5 à environ 10 cm de la bobine, perso je l'ai perçé sur le passage de roue.

Ensuite, Il te suffit de déposer le feu arrière côté passager. Une fois que tu a dégagé le feu arrière, tu peu passer la vis de fixation pour fixer le module, avant il faut enduire la face interne du module d'une pâte qui permet l’évacuation de la chaleur, puis ensuite tu branche les fils et tu déconnecte le condensateur mais en le laissant sur l'allumeur, ce qui te permet à tout moment de revenir à la config d'origine, tu peu attacher son fil avec un colson sur le condo.

Tout est fournis, de la pâte thermique, au cosse et même une mini lampe témoin qui te permet de localiser le "+" et le "-" de la bobine ... la seule chose que j'ai du rajouter c'est une rondelle sur la vis de fixation.

par contre  avec ce montage il faut conserver une bobine d'origine

le module se trouve ici, je te conseille de lire la description:

 http://www.mon-atelier.com/epages/e27522d2-51df-11df-bce0-000d609a287c.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/e27522d2-51df-11df-bce0-000d609a287c/Products/MGLf


...et pour mieux comprendre le montage j'ai repris cette vidéo tiré du site :

 

Montage du module d'allumage transistorisé GrandLaurent - MON-ATELIER.COM

[Loule]

C'est trés bien! Donc, on garde la bobine classique... Voilà ce que j'appelle bénéficier de la sécurité et de la facilité offertes par le progrés, sans dénaturer l'esprit de l'auto .
Enfin, c'est ce qu'il me semble constater . Voyons maintenant ce qu'en diront les spécialiste du forum...
En tout cas  et bon lundi, Impala

[impala]

... De rien 

[STEFANO]

http://www.carbier.com/modeles1.htm#fiat500

Moi j'ai un allumage Garbier . Le monsieur est sur Monaco , je m'y suis rendus à l'époque pour aller chercher mon allumage en revenant d'Italie  . Même principe . Un peu plus cher 138 € super matériel .