[embrayage] changement

[PatBol]

Bonjour

Du fait de mon probleme de fuite de boite de vitesse, je dois changer mon embrayage.
je voulais sortir la boite sans sortir le moteur.
est il possible de changer l'embrayage, sans sortir le moteur et en mettant la 500 sur chandelle ?
est ce possible de le faire pour un novice ?
quelles sont les choses, petit truc dont je dois faire attention ?

merci pour vos reponses.
 

[TourFL]

En théorie, c'est faisable avec la voiture sur chandelle, tu décroches la partie boite et le cable de compteur en bout de boite. Prévoir quand même un cric sous la boite pour la descendre en douceur et de manière contrôlée!

La boite va descendre, par contre, je ne suis pas certain que ce soit ensuite aisé de démonter juste la boite et de changer l'embrayage, j'ai jamais essayé 

Sinon, c'est un des premiers trucs que j'avais fait (et je n'avais jamais touché à un moteur avant) donc pour un novice, il n'y a pas de problème. Par contre j'avais complètement tombé le moteur (1h pour le descendre, un peu moins pour le remonter)

[50068]

non le plus facile est de déposer le moteur avec un simple cric hydraulique mais le remontage c est un peu plus chiant a faire rentrer le moteur dans la boite je l ai fais seul mais a deux c est mieux

[tony500]

j'en parlais dans un post, coucher sous l'auto pour remettre la boîte c'est galère.

[flo52]

le type qui m'a fait mes arbres n'a pas déposé le moteur, juste la boite avec la voiture sur chandelle .

[gabier16]

si tu interviens sur l'embrayage, la solution élégante, simple et sans risque, c'est la dépose moteur. très facile à réaliser (il traîne des tutos un peu partout) pas très long.
en plus, tu peut nettoyer le compartiment moteur facilement (il est vide!) et souvent, c'est pas du luxe. pour le changement d'embrayage, tu disposes de toutes tes aises sur l'établi
 pour le remontage, il vaut mieux demander à la chérie un petit coup de main : des fois tout se met en place facilement, d'autres fois c'est un peu plus compliqué.
pour les précautions:
- caler la boite pour éviter qu'elle bascule
-ne rien bouger après désaccouplement
-si possible conserver le cric à la hauteur ou il était à la sortie du moteur
- centrer le disque neuf pour éviter les emmerdes
bon courage et racontes-nous!!

[tony500]

chapeau


faut être balèze ou avoir un bon petit cric moto, celui avec un plateau

[Croc]

il est clair qu'il vaut bien mieux tomber moteur boite! carrément moins chiant!pour pas t'emmerder a démonter le câble de starter tu démontes les deux vis du mécanisme et pour celui de l'accelerateur tu fais sauter l'oméga au niveau de la fixation sur l'escargot.... la boite a bout de bras pour la sortir v'la la galère et je te parle pas pour la remonter!  et la en plus tu dois changer l'embrayage! rien que pour centrer le disque c'est pas facile! et d'ailleurs en regardant par le dessus tu peux voir le disque et te repérer a un rebord sur le moteur pour voir si il est bien centré! et ça avec le moteur monté ben voila! a moins que tu ai l'outil qui va bien pour centrer....

ba alors t'étais mort? 

[raf]

hooooola PatBol...
comment va...?

[pascal]

pour centrer i deal s est un arbre de boite

[STEFANO]

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Outils made my self . Mais bon le moteur par terre c'est mieux 

[droopy]

c est quoi que tu as mis sur la clef?

[Croc]

de l'adhésif!

[droopy]

ok tout simplement merci tu ymets combien d epaisseurfo pas que ca parte....

[Croc]

  y a pas de rapport a l'épaisseur! c'est rapport au diamètre total pour que ça centre la pièce! t'as pas compris le principe?