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comment faites vous le parallélisme et le carrossage ...???
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Sujet: comment faites vous le parallélisme et le carrossage ...??? (Lu 4952 fois)
Richard
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Q.I.: 18
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comment faites vous le parallélisme et le carrossage ...???
«
le:
dim. 13 avril 2014, 11:25:08 am »
Salut à Tous .
Bon on a tous démonter nos voitures et vient le temps de la remonter.
Donc ma question comment faites vous le réglage de votre parallélisme et du carrossage ...??
La technique de la ficelle est elle fiable ???
j ai demande a mon garage fiat , il a fait une tête il préférait ne pas le faire car ses mécano sont trop jeunes mdr
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Pourquoi certains n'auraient pas tout? Il y en a qui n'ont rien. Ca fait l'équilibre.
pascal
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plus on est fou plus on rigole
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Re : comment faites vous le parallélisme et le carrossage ...???
«
Réponse #1 le:
dim. 13 avril 2014, 11:36:27 am »
moi avant de demonter . je prend les cotes . nombres de cales part cotée et je remonte pareil et pour l instant
pas de soucis
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jamais deux sans trois puis 4
Richard
Fiat 500 / Fiat 126 / Fiat Fiorino/Autobianchi jardi/ottobulloni
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Re : comment faites vous le parallélisme et le carrossage ...???
«
Réponse #2 le:
dim. 13 avril 2014, 11:45:41 am »
oui je veux bien Pascal .mais dans mon cas voila dans quel état j ai eu ma voiture a l achat.
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Pourquoi certains n'auraient pas tout? Il y en a qui n'ont rien. Ca fait l'équilibre.
pascal
Fiatiste expert
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Q.I.: 19
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Re : comment faites vous le parallélisme et le carrossage ...???
«
Réponse #3 le:
dim. 13 avril 2014, 11:51:02 am »
je comprend mieux
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jamais deux sans trois puis 4
Richard
Fiat 500 / Fiat 126 / Fiat Fiorino/Autobianchi jardi/ottobulloni
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Re : comment faites vous le parallélisme et le carrossage ...???
«
Réponse #4 le:
dim. 13 avril 2014, 12:01:03 pm »
tu comprends mieux ma question.
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Pourquoi certains n'auraient pas tout? Il y en a qui n'ont rien. Ca fait l'équilibre.
Loule
J'aime ma 500, j'y retrouve mes vingt ans! J'aime mon fiatou, j'suis heureux à tous les coups....
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Re : comment faites vous le parallélisme et le carrossage ...???
«
Réponse #5 le:
dim. 13 avril 2014, 12:27:50 pm »
En effet, comme a dit Confucius:
" Une image vaut mieux que mille mots"
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KMIVIP à tous!
Croc
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Re : comment faites vous le parallélisme et le carrossage ...???
«
Réponse #6 le:
lun. 14 avril 2014, 13:14:30 pm »
ba ça t’empêchait pas de compter le nombre de cales au démontage vu qu'elles étaient en bonne place avec la tôle de fond en bon état...tu n'as pas ouverts un autre post sur ce sujet?
J'avais pris en tof le guide de Régis pour le réglage de carrossage mais j'arrive pas a mettre la main dessus....
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BUT,WHO IS THE COON?
Richard
Fiat 500 / Fiat 126 / Fiat Fiorino/Autobianchi jardi/ottobulloni
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Re : comment faites vous le parallélisme et le carrossage ...???
«
Réponse #7 le:
lun. 14 avril 2014, 18:07:41 pm »
non j avais pas de cales dessus .
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Franck14
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Localisation: Saint Jean Nivers
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Re : comment faites vous le parallélisme et le carrossage ...???
«
Réponse #8 le:
lun. 14 avril 2014, 19:03:51 pm »
pour le parallélisme (=pincement), tu mets 4 bonshommes dedans ou comme fait Stefano une charge de 100 kg dans le coffre. Puis tu prends deux tiges filetée raccordées par une entretoise filetée et tu mesures l'écartement aux jantes à l'avant et à l'arrière du moyeu. Dans la RTA tu as la conversion angle/distance
9a reste approximatif parce que pas idéalement parallèle au sol mais ça dégrossit bien
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J'suis ancien combattant, communiste, militant des bistros. C'est dire si dans ma vie j'ai entendu des conneries mais des comme ça, jamais !!!
STEFANO
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Q.I.: 15
la 110 F de Stefano
Localisation: Tournefeuille
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Re : comment faites vous le parallélisme et le carrossage ...???
«
Réponse #9 le:
lun. 14 avril 2014, 19:34:30 pm »
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Réglage de la géométrie avant . Une tige fileté quelques écrous et .....de l’approximation, les cottes étant sur une jante d'origine et à extérieur ( 121) . Avec mes jantes en 4.5 pouces j'ai enlevé 22.86 cm pour avoir une cote intérieur à 98.14. A partir de la j'ai fait le reste à la louche pour arriver à 97, 2 sur le rebord de jante .
Faire le calcul avec la largeur de tes jantes . 1 pouce = 2.54 cm
«
Modifié: lun. 14 avril 2014, 19:49:33 pm par STEFANO
»
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Passionnés, rappelez vous que le TITANIC a été construit par un très grand nombre de professionnels. L'arche de Noé par un amateur .
Richard
Fiat 500 / Fiat 126 / Fiat Fiorino/Autobianchi jardi/ottobulloni
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Re : comment faites vous le parallélisme et le carrossage ...???
«
Réponse #10 le:
lun. 14 avril 2014, 19:37:34 pm »
merci pour tes reponses .
Mais il va falloir qu un courageux nous fasse un Tuto ...
je vais tester vos methodes et faire des photos
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Pourquoi certains n'auraient pas tout? Il y en a qui n'ont rien. Ca fait l'équilibre.
Croc
Fiatiste fanatique
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Re : comment faites vous le parallélisme et le carrossage ...???
«
Réponse #11 le:
lun. 14 avril 2014, 20:56:49 pm »
t'avais pas de cales?
le jour ou tu en récupères ou te les fais, enlève la matière d'un côté pour plus que ça soit un simple trou au milieu de la cale mais que ça puisse se glisser simplement derrière le train d'éjà enquillé sur les tiges filetées...sinon tu te tapes de le virer a chaque fois!
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BUT,WHO IS THE COON?
Richard
Fiat 500 / Fiat 126 / Fiat Fiorino/Autobianchi jardi/ottobulloni
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Re : comment faites vous le parallélisme et le carrossage ...???
«
Réponse #12 le:
lun. 14 avril 2014, 21:09:29 pm »
j'en ai acheter chez Leo . en vue de .... c est des plaques en formes de U
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Croc
Fiatiste fanatique
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Re : comment faites vous le parallélisme et le carrossage ...???
«
Réponse #13 le:
lun. 14 avril 2014, 21:11:03 pm »
ah ben cool! ils ont compris que celles d'origines c'était pas le top! ba pour une fois que la refab est mieux que l'origine!
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BUT,WHO IS THE COON?
Tryphon
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Re : comment faites vous le parallélisme et le carrossage ...???
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Réponse #14 le:
mer. 16 avril 2014, 19:43:14 pm »
Il a existe des cales d'origine en U.... J en avais sur ma N
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