Mon jouet d'adulte...

[Norberto]

La photo du type moteur: 
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La boite est une 4  vitesse avec rien de synchro.
Effectivement, faut pas etre nerveux sur le champignon 

[casimir]

Belle auto sa roule a quel vitesse .

[Norberto]

Je ne sais pas. Faudra faire l'essai sur le circuit de Pont L'Eveque 

[casimir]

Compteur

[Franck14]

la bienvenue 
Je suis du Havre (natif) et maintenant Caennais d'adoption mais c'est pas grave, c'est la Normandie 
Au plaisir de te rencontrer, je remonte souvent au pays

[Norberto]

Compteur original FIAT 500L.  qui culmine a 130.
Mais j'aimerais bien changer le compteur type L par un ensemble Abarth, au moins pour avoir un compte tour

[Palmito]

Tu vas à plus de 130 avec une boîte d'origine ????

Tu n'as pas de filtre à air ni même une grille pour le Carbu ?

[Norberto]

Le carbu est en prise directe air. C'est pas trop genant, vu sa position, il ne va pas ingerer un pigeon et la poussiere passe facilement dans ce type de moteur

D'ailleurs, les Abarths 695 d'epoque n'en avait pas non plus sur les carbu Solex 34 (le 28 etait en general connecte au filtre original de la 500), pas plus que la plupart des sportives epoque 50-60.

Pour la vitesse, je ne sais pas repondre, mais a priori oui, puisque les 595 et 695 utilisaient la boite originale de la 500 pour aller jusqu'a 140. A noter que beaucoup de FIAT 500 abarthisees dans les annees 60 avaient le compteur de base de la 500, le combine compteurs Abarth etant cher.

[Croc]

mettre ne serait ce qu'un cornet ça limiterait quand même la merde quand t'es amené a rouler dans un chemin! 

[Palmito]

 

[bobinesimple Alias Magimojo]

Pour la vitesse, je ne sais pas repondre, mais a priori oui, puisque les 595 et 695 utilisaient la boite originale de la 500 pour aller jusqu'a 140. A noter que beaucoup de FIAT 500 abarthisees dans les annees 60 avaient le compteur de base de la 500, le combine compteurs Abarth etant cher.

une boite de 500, mais pas le même couple conique qui tire plus long

[Loule]

mettre ne serait ce qu'un cornet ça limiterait quand même la merde quand t'es amené a rouler dans un chemin! 

                                   Un cornet à frites?   Quelle idée!!

[pierrotchienfou]

                                   Un cornet à frites?   Quelle idée!!

Et dans pas longtemps il va te dire qu'il faut utiliser les bas ou les collants de madame avec....  vraiment une drôle d'idée... un peu louche même...

[Norberto]

si je trouve le bon cornet avec un grillage, je prends.  On pourra toujours mettre le bas de madame par dessus et manger les frites du fiston 

Pour les 595 et 695, c'est surtout l'acceleration qui etait forte, c'etait fait pour les parcours plutot sinueux, et parfait en course de cote.

D'apres le web: 121 km/h pour la 595, 130 km/h pour la 595ss et 695, 140 km/h pour la 695ss.

Sur ma voiture, aucune idee si cet element a ete change, de meme pour les rapport de boite par le mecano qui a joue avec. La seule chose de sur, c'est qu'il n'y a pas de synchro et que les demi axes sont originaux de la 500.

[bobinesimple Alias Magimojo]

étonnant que tu ais les demi-arbres d'origine, surtout un tel moteur.tu verras bien à l'utilisation, la boite de 500 est déjà un peu courte avec le moteur d'origine, ton moteur ne devrait pas avoir de mal

[Norberto]

La photo du demi-arbre Gauche.
Il me semble d'origine, mais je laisse la parole aux pro 
Je ne suis qu'un pauv' debutant en Fiat 
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