j ai monte un accuspark.

[Willy.almo]

Salut!
   Un accuspark, c'est un amplificateur transistorisé?

[piero66]

Moi j'ai opté pour allumage électronique complet 123 ignition et une bobine sèche. Ça fait mal au cul  quand il faut payer mais à l'usage c'est le jour et la nuit!

[Bernardo]

Pourquoi, tu as essayé l'Accuspark auparavant, pour comparer ?
Et qu'est-ce tu trouves vraiment super sur le 123 ignition ?

[piero66]

Pourquoi, tu as essayé l'Accuspark auparavant, pour comparer ?
Et qu'est-ce tu trouves vraiment super sur le 123 ignition ?

Alors pour répondre à ta question, mon allumeur d'origine était flingué, ma bobine a rendu l'âme suite à un bon coup de chaud donc j'ai étudié les solutions qui s'offraient à moi. J'ai contacté par téléphone www.classicautoelec.com/, une personne d'un grand professionnalisme qui m'a parfaitement conseillé (et 10% de remise!). Avec 123 ignition fini les réglages et pièces d'usures, le montage est un jeu d'enfant car il est pré programmé pour 500/126 et tu as le même look que l'allumeur d'origine! Démarrage à chaud et à froid au quart de tour et accélération linéaire. Par contre il faut impérativement mettre une bobine haute performance, un bon faisceau d'allumage et 2 bougies neuves! Car un allumeur électronique envoi pas le même jus!

[Croc]

pour le faisceau je suis plus d'avis de garder les anciens car minis d'un gros câble en cuivre a comparé des nouveaux faisceaux munies d'un pauvre filament sur un tube en plastoque blanc gainé qui est souvent mort nez...j'en ai fais la mauvaise expérience....

[impala]

... a peine reçu ma lampe strombo, et mon accuspark, je suis partie le monter.

Juste avant j'avais du prendre contact avec le site d'Accuspark pour le suivi de ma commande, comme je ne savais pas si il répondait en Français, j'ai dans le doute écrit ma demande dans mon médiocre anglais.
 Je ne sais pas si cela a influencé mon expéditeur, mais du coup j'ai reçu la notice en Anglais  , donc pas évident pour moi de comprendre toute les subtilités de montage en Anglais. Donc, après une recherche sur le net, je suis tombé sur la vidéo explicative du montage de l'Accuspark faite par Croc, et elle ma été bien utile. 

Croc sache que tu n'a pas fait cette vidéo en vain !!!   

Du coup le montage à été assez rapide sur mon allumeur de Fiat 126, j'ai du juste percé un trou de 9,5 mm de diamètre dans l'isolateur en plastique pour y caler la buté en caoutchouc ou passe les fils de l'Accuspark qui vont à la bobine.

Au moment de démarrer et bien le moteur ne part pas, du coup, après avoir désséré sa fixation, je tourne l'allumeur vers la gauche, et toujours rien. Ensuite je tourne l'allumeur vers la droite, et la le moteur part. J'ai ensuite régler correctement l'avance avec la lambe strombo, qui en avait bien besoin.

 Au final, je n'ai pas fait encore d'essais routier, mais ce qui est frappant c'est que le moteur tourne vraiment bien, juste pour ce détail, je suis déjà content 

J'ai plus qu'a espérer qu'il soit fiable dans le temps, et en espérant que sa durée de vie ne soit pas d'environ 20 000 kms, comme le dis Cléflo.

[Cléflo]

l'usure des bougies en serait peut être la cause ... 

[Croc]

ah ben elle aura servi au moins a une personne cette vidéo! 

[Franck14]

Krokus, je me demande bien à qui la vidéo de Benoit et Flat Eric pourrait servir... 

[impala]

l'usure des bougies en serait peut être la cause ... 

 si ce n'est que les bougies,  alors dans ce cas, se serait un moindre mal 

ah ben elle aura servi au moins a une personne cette vidéo! 

a mon humble avis, je ne dois pas être le seul bougre à avoir trouvé une utilité à ta vidéo   

...a propos, je n'ai toujours pas compris pourquoi à la fin de la vidéo, j'ai vu un chien qui me semble familier,  conduire une 500, m'aurais ton administré des substances psychotropes à l'insu de mon plein grès, ou bien cette vidéo aurait elle un quelconque effet hypnotique ??? 

[Croc]

  oui faut que t'arrêtes la fume! y a rien du tout! 

Krokus, je me demande bien à qui la vidéo de Benoit et Flat Eric pourrait servir... 

ça peut servir a des gens a ne pas se faire prendre par surprise par leur félidé! Un viol est vite arrivé! 

[impala]

oui faut que t'arrêtes la fume! y a rien du tout! 

 

[impala]

Bon ben, après 7 mois a démonter réparer, j'ai fais ma première vrai grosse sortie ... je voulais faire un tour d'une heure, et du coup j'ai fais un tour de deux heures dans la campagne au lever du jour, c'était super même si je galère encore avec les retrogradages et le double débrayage, les vitesses ont encore craqué.

Pour en revenir au sujet, je suis super content de l'Accuspark, puisque tout c'est passé sans histoire et mon moteur tourne comme une fleur ... je suis très très content, en tout cas je ne regrette pas mon achat, et encore moins les balades avec la 500 capote ouverte.

[tony500]

 

[flo52]

Contente pour toi Impala ! c'est une bonne nouvelle !!!  j'imagine la joie après tout ce temps ...

[impala]

...C'est vrai, surtout qu'il y a eu des moments de doutes, mais la c'est vraiment la récompense, et puis c'est ma première vrai "cabriolet."
 C'est bien la première fois que j'ai une auto ou je peu voir le ciel et avoir le haut du crane "au frais" en roulant.
En plus lors de cette balade matinale, j'ai pu croisé sur la route un propriétaire de 2cv, il s'en ai suivie des coups de klaxon réciproque et un coucou de la main, et on avais tout les deux un grand sourire, c'est vraiment cela le plaisir de la voiture ancienne