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Auteur Sujet: Boite de vitesse bloquée  (Lu 18406 fois)

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Re : Boite de vitesse bloquée
« Réponse #59 de la page précédente: dim. 31 août 2014, 08:47:30 am »
C'est bien graissé  #B6

Hors ligne bobinesimple Alias Magimojo

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Re : Re : Boite de vitesse bloquée
« Réponse #60 le: dim. 31 août 2014, 08:57:18 am »
  • Par contre, j'ai du visser le boulon du câble d'embrayage jusqu'à la butée pour pouvoir actionner le bras complètement,


    le bras n'est pas actionné complètement, mais suffisament pour pouvoir débrayer


    +1 sur le serrage du cable

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    Re : Re : Boite de vitesse bloquée
    « Réponse #61 le: dim. 31 août 2014, 10:11:39 am »
  • C'est bien graissé  #B6
    vu les rapports etroits avec la bête.... je n'en doute pas... #b1
    « Modifié: dim. 31 août 2014, 10:19:35 am par fort rêveur »

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    Re : Boite de vitesse bloquée
    « Réponse #62 le: dim. 31 août 2014, 10:23:12 am »
  • Bon, j'ai dévissé un peu, les roues sont bien entraînées correctement  #B6
    Par contre, impossible de débrayer. Pédale à fond (écrou serré jusqu'à la butée ou non), c'est impossible de passer une vitesse, et il n'y a absolument aucune résistance sur la pédale, comme si j'appuyais dans le vide.
    Et je n'arrive pas à enclencher la marche arrière et la 4eme... ça pue le redémontage de boite  #i10

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    Re : Boite de vitesse bloquée
    « Réponse #63 le: dim. 31 août 2014, 10:27:50 am »
  • essaye de passer les vitesses a moteur eteint.....
    l'embrayage et le passage de vitesse sont separés et n'ont de rapports entre eux que quand le moteur tourne et que la voiture roule... (a cause de toute la pignonnerie)... sinon c'est separé.

    si tes vitesses passent moteur eteint... faudra s'orienter vers la boite...
    si ca passe pas moteur eteint.... axe toi sur la tringlerie et ou la position de boite de vitesse (alignement).  #g2

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    Re : Boite de vitesse bloquée
    « Réponse #64 le: dim. 31 août 2014, 11:53:07 am »
  • C'est moteur éteint que ça ne passe pas. Je vais voir avec le silent-block qui a une forme en diagonale, et donc 2 positions possibles. Je vois ça après le barbeuc (on va quand même profiter enfin du beau temps  #g6)

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    Re : Boite de vitesse bloquée
    « Réponse #65 le: dim. 31 août 2014, 14:32:52 pm »
  • dommage que t'habites loin....  j'aurais jeté un œil, mangé une bonne saucisse, bu une petite bierre (quej'aurais ramené parce que la bierre francaise est beurk), fait un petit tour en 500, et profité du soleil....parce que ici....c'est le nooooooord, et dans le noooooord, il pleut  #g6

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    Re : Boite de vitesse bloquée
    « Réponse #66 le: dim. 31 août 2014, 19:43:07 pm »
  • Ça y est  #k5

    Donc pour résumer, la marche arrière et la 4eme étaient bien bloquée à cause du silent-block monté à l'envers (pourtant ça me paraissait plus logique dans l'autre sens  #g6).
    Et l'embrayage à vide qui n'embraye pas, c'était à cause du  #h6 de câble que j'ai reçu et qui est trop long... lorsque j'appuyais sur la pédale, ça basculait juste le bras sur la partie "libre", mais ça n'appuyait pas sur le mécanisme d'embrayage (d'où l'absence de résistance dans la pédale). J'ai mis un tuyau métallique de 3 ou 4 cm entre l'écrou de serrage et le bras, et ça embraye correctement.

    Et pour mon différentiel, c'est mon manque de connaissance en méca  #g7 Sur cales, au point mort, les roues tournent librement, et lorsqu'une vitesse est enclenchée, d'en tourner une fait tourner l'autre dans l'autre sens.

    Un grand merci à tout les experts qui m'ont aidé dans cette suite de galère  #g10

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    Re : Re : Boite de vitesse bloquée
    « Réponse #67 le: dim. 31 août 2014, 20:03:29 pm »
  •  #B6 content que ca marche   #g2...
    ca m'aurait vachement etonné que ce soit la boite, vu qu'elle allait #g2....

    d'où le dicton : quand une boite va, elle va... si elle croque , c'est une a croc  #g6  #b1 #b1 #b1

    t'as pas des si grands bras finalement , tourfl #g6

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    Re : Boite de vitesse bloquée
    « Réponse #68 le: lun. 01 septembre 2014, 09:49:08 am »
  • Mais j'avais surtout peur d'avoir merdé et loupé une tige en remettant la cloche! Quand tu la remets, tu te dis que c'est bon, mais quand c'est monté et que tu as 2 vitesses qui ne passent pas, tu te demandes si tu n'a rien mis de travers, et tu n'est plus à 100% certain de ton montage...

    Et j'ai des grands bras, moteur arrêté  #g4 J'avais moyen envie d'arrêter les 2 roues, couché sous la voiture moteur tournant!
    Moteur allumé, j'ai ralenti les roues avec les pieds, grand écart façon VanDamme derrière la voiture  #b1

    En tout cas, j'ai bien amélioré mes connaissances en boite de vitesse et embrayage avec ces problèmes  #B6

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    Re : Boite de vitesse bloquée
    « Réponse #69 le: lun. 01 septembre 2014, 10:01:13 am »
  •  #B6  waip , surtout que j'ai eu la blague, moi, en remontant le nez de boite....  le moteur et boite tout remonté dans la voiture... bien prêt comme il faut avec les plaque pare chaleurs et tout et tout....et  #d10 , les vitesses passent pas....  bon sang que je me suis pesté dessus  #g3

    excellent le mode grand écart #g2....   (pour la prochaine fois, tu peux juste lever une seule roue au cric, le différenciel fera le reste #g2)

     #B6 génial tourfl, c'est comme ca qu'on apprend (et que j'ai appris aussi), c'est la meilleure ecole, de mettre les mains a la pate  #B6.   heureusement, les ancêtres comme ceux ci sont encore abordables.... me vois mal chipotter sur une recente...

     

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