rabaisser l'avant

[OLD SCHOOL]

bonjour Berni Motori fabrique des pieces qui peuvent eviter d'acheter des lames inversees, j'ai un catalogue papier
ou l'ont voit le systeme
cordialement
sergio69

si tu peux scanner l'image ,je vois pas la pièces sur leur site.

[sergio69]

bonsoir
je t'envoie l'image , c'est vrais que sur leur site , on ne vois plus beaucoup de pieces de 500, peut etre qu'ils se sont apercu qu'il y avait trop de fournisseurs dans le domaine de la 500

[sergio69]

impossible de t'envoyer l'image , dossier trop lourd
 voila mon mail : email effacé
je te l'enverrais sur ta boite mail
sergio69

[TourFL]

J'ai effacé ton email, c'est un bon moyen de se recevoir plein de spam 

Envois ça par MP, c'est plus sur!

[jipéair]

 [ You are not allowed to view attachments ] Sur ma 126, je n'ai que 3 lames à l'avant pour la rabaisser au lieu de 5 !   (achetée comme çà)
 La lame du bout tape en permanence sur les butées en caoutchouc.
Je déconseille car il n'y a plus de suspensions.  Je vais remettre des suspensions normales avant et arrière
dont une vieille lame que j'ai en stock qui me semble en bon état au niveau de la courbure. 

[Richard]

question bete mais a quoi cela sert d etre plus bas a l avant ??

[fort rêveur]

   a la même chose que de mettre un aileron sur une 500      on gagne en aerodynamique 

en attendant si c'est bien fait....ca peux serivir question tenue de route...et esthetique

[tok]

retourner une lame  .....
en enlever une et la remplacer par des entretoises n'est pas plus simple???  .....et tout aussi dangereux question conduite 

sur les cox (système de lame a torsion) ...  y en a qui retirent une lame... j'ai déjà fait sur un ratz...  je peux assurer que question conduite du vehicule, ca change tout....

ça confirme bien ce que je supposais.
merci pour cette confirmation 

[OLD SCHOOL]

  a la même chose que de mettre un aileron sur une 500      on gagne en aerodynamique 

en attendant si c'est bien fait....ca peux serivir question tenue de route...et esthetique

le but est au départ esthétique ,mais je suis pas prêt à sacrifier la tenue de route pour le look,donc il faut trouver la bonne solution(peut être une 6 lames de bonne qualité)

[fort rêveur]

je suis allé voir par curiosité sur des endroit que je n'aurais jamais pensé aller...a savoir la partie tuning......  ben mon coco.... pour faire quelque chose de correct et sur question rabaissement...faut apprêter son portefeuille 

c'est un avis tout a fais perso....mais je trouve que le jeu en vaut pas la chandelle....  je prefere de loin mettre 10 personne dans ma bagnole qui se marre comme des sots avec la bagnole sur les genou ...

[loulou33]

le plus simple et le plus sur c'est une lame à oeillet inversé, il en existe à 5 ou 6 lames. La 5 est un très bon compromis entre confort et tenue de route. Montée sur ma bis depuis 4 ans et 25 000 km et ras.