fuite liquide refroidissement 126 bis

[flo52]

y a pas plus de possesseurs de Bis que ça sur le forum ? 

[fort rêveur]

très pertinent ca ..flo..

c'est vrais ca.... ou qu'il sont passé tout les water cooled ??

...en attendant..., je pense ne pas me tromper, mais si c'était le cas, ce serait bien que quelqu'un se manifeste

[isya]

bravo fort rêveur, je n'avais pas trouvé ce lien, par contre si on regarde le schémas : j'ai enlevé les N° 7-8-9 mais pas réussi à enlever les N° 5 et 6. Avant de commander, j'aimerais bien voir l'état... je vais essayer demain, si qq'1 a une idée.. encore.

[fort rêveur]

  , 

si je me fie a cette idée, c'est donc bien cela a remplacer... suis sur a 90%. (vraiment pas de bol si je me trompe)

sinon pour voir l'etat du joint... je sais pas si tu sauras voir cela a l'œil nu.... question usure... un test serait peut etre de reussir a fourrer hermétiquement du liquide a cet emplacement avec un peu de pression et voir si ca coule ...??  a voir

au fait ... ce serait sympa de nous faire des tofs.... voir meme un petit reportage de cette partie de démontage 

sinon???  comment se porte ton joint de culasse achete en un au passage a garder precieusement.... ca pourra te serir

[isya]

le joint de culasse se porte bien comme la titine est à l’arrêt, mais tu as raison, je vais en commander un en même temps... et promis je fais des photos !!! enfin si j'arrive à démonter...

[fort rêveur]

  boh..... démonter , c'est po bien compliqué    , c'est remonter qui est souvent plus folklorique  .

[TourFL]

Tu as regardé chez http://www.126fan.sk/eshop/ ?
Ils sont peut-être mieux fournis question bis, et ceux qui ont commandé chez eux ont l'air content.
Discussion ici: http://www.500-126.com/index.php?topic=1351

[621]

très pertinent ca ..flo..

c'est vrais ca.... ou qu'il sont passé tout les water cooled ??

...en attendant..., je pense ne pas me tromper, mais si c'était le cas, ce serait bien que quelqu'un se manifeste

Ce n'est pas parce qu’on roule avec une Bis qu'on a la réponse à la question
Ma Bis est depuis 10 ans dans la famille et tourne nickel, on n'a jamais mis les mains dedans....donc....

[TourFL]

C'est ce que je me dis sur la plupart des questions de 500, et pourtant tout ne tourne pas nickel sur la mienne

[fort rêveur]

Ce n'est pas parce qu’on roule avec une Bis qu'on a la réponse à la question
Ma Bis est depuis 10 ans dans la famille et tourne nickel, on n'a jamais mis les mains dedans....donc....

je dis pas le contraire.... je faisais un appel general....au cas ou....je sais pas combien vous êtes sur le site a rouler en bis....je ne connais pas non plus vos connaissances de vos titinnes

ceci dit.... quant sa tourne, vaut mieux pas mettre les mains dedans..... ca fait mal 

[wanou29 nickel]

Ils devrais en avoirs plus que ça flo ! car les bis sont les seules que les 500 ne piquent pas le moteur

[bobinesimple Alias Magimojo]

c'est pas tout à fait vrai ... déjà vu une 500 "berline" (pas giardi) avec le moteur de bis

[loulou33]

il faut laisser le petit trou "libre"  . Sans blaguer tu doit avoir le joint de pompe à eau naze au niveau le l'axe. Il faut démonter la dite pompe et changer ce joint. Je précise que je ne l'ai jamais fait. Parcontre il existe très peu de références pour les pièces spécifique au bis, le plus simple est d'aller se fournir cher un spécialiste en hydrolique avec le vieux joint.

[isya]

Je viens de commander un joint, je dois le recevoir mercredi, je vous tiens au jus avec des images.... ça peut servir...

[wanou29 nickel]

Pourtant il sont tranquille les bis on leur piquent pas leurs moteurs a eux

[fort rêveur]

pas encore.....