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Auteur Sujet: arbre de transmission craccc grrrrr rrrrrr !  (Lu 10405 fois)

Hors ligne herve76

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arbre de transmission craccc grrrrr rrrrrr !
« le: lun. 08 septembre 2014, 09:39:52 am »
  • Bonjour à tous,
    une course à faire rapidement samedi: la fiatou, pop pop pop, arrêt à un feu, patience, vert: je fonce ! mais la voiture ne décolle plus, elle est figée sur place, j'entends grogner la boite....
    Je suis bon pour changer les arbres de transmission, me semble t-il, ce qui me surprend c'est que je les ai déjà changés il y a 12000 kms (j' avais eu eu le même soucis) = ainsi les cannelures des arbres s'useraient elles si vite ???

    que pensez-vous d'une durée de vie de 12000 kms pour une telle pièce ? (moteur de 650 cc et boite synchro)
    « Modifié: lun. 08 septembre 2014, 09:41:57 am par herve76 »

    Hors ligne tibo

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    Re : arbre de transmission craccc grrrrr rrrrrr !
    « Réponse #1 le: lun. 08 septembre 2014, 09:54:04 am »
  • les refabrications sont ... merdique ... t'es en moteur d'origine ou 650cc ?

    Hors ligne tibo

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    Re : arbre de transmission craccc grrrrr rrrrrr !
    « Réponse #2 le: lun. 08 septembre 2014, 09:54:43 am »
  • 650cc  autant pour moi , ta mis des arbres renforcés?

    Hors ligne herve76

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    Re : arbre de transmission craccc grrrrr rrrrrr !
    « Réponse #3 le: lun. 08 septembre 2014, 10:01:41 am »
  • ce n'est pas moi qui avait effectué le changement des arbres, mais le vendeur juste avant que j'achète la fiatou...
    je ne sais pas ce qu'il a monté: il en existe des renforcés et des non renforcés ?
    oui c'est un 650cc et une boite synchro.
    je veux bien des conseils sur le choix de la pièce (fournisseur??),
    et je réalise que pour cette opération il fait ouvrir la boite, euh, là, j'ai peur !!!!

    Hors ligne tony500

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    Re : arbre de transmission craccc grrrrr rrrrrr !
    « Réponse #4 le: lun. 08 septembre 2014, 10:13:57 am »
  • 12000 kms  #c4  bravo



    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

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    Re : arbre de transmission craccc grrrrr rrrrrr !
    « Réponse #5 le: lun. 08 septembre 2014, 10:14:15 am »
  • oui il vaut mieux tomber le moteur , donne le diamètre de tes tubes et je te dirais ...
    les renforcés sont quasi obligatoire avec un 650  ...
    http://www.ma500.fr/amoi/index.php?2007/09/08/83-installer-un-moteur-650-cc-dans-une-fiat-500

    Hors ligne TourFL

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    Re : arbre de transmission craccc grrrrr rrrrrr !
    « Réponse #6 le: lun. 08 septembre 2014, 10:24:19 am »
  • Mais tu es certain que ce soit ça? Tu as déjà vérifié sous la voiture (arbres qui tournent et pas les roues)?

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    Re : arbre de transmission craccc grrrrr rrrrrr !
    « Réponse #7 le: lun. 08 septembre 2014, 11:35:47 am »
  • Pas de panique c'est peut être pas ça ! Faut regarder de plus près avant, faut ouvrir le differenciel oui, mais si tu ne touches pas aux réglages c'est pas très compliqué, un mécano me l'a fait sur ma 500 sans connaître la voiture, ça c'est bien passé !
    Vive le petit pot de yaourt !


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    Re : Re : arbre de transmission craccc grrrrr rrrrrr !
    « Réponse #8 le: lun. 08 septembre 2014, 11:43:21 am »
  • Mais tu es certain que ce soit ça? Tu as déjà vérifié sous la voiture (arbres qui tournent et pas les roues)?


    oui +1
    regarde déjà si c'est les arbres ou les tulipes ou les 2 qui sont HS

    Hors ligne herve76

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    Re : Re : arbre de transmission craccc grrrrr rrrrrr !
    « Réponse #9 le: lun. 08 septembre 2014, 21:14:21 pm »
  • 12000 kms  #c4  bravo

    pourquoi, c'est beaucoup 12000 kms pour un arbre de transmission ? (j'ai déjà changé une tulipe, je pense du même coté  #b9)


    oui +1
    regarde déjà si c'est les arbres ou les tulipes ou les 2 qui sont HS

    c'est vrai, ça me rassure d'un seul coup, cela pourrait être une tulipe, mais je crois l'avoir donc déjà changée, je n'ai pas vérifié -tour fl- mais le bruit que j'ai entendu me semble net... je regarderai de plus prêt, car ce jour là très pressé et déjà il m'a fallu trouver le moyen de la remorquer jusque la maison (heureusement 2 kms, dire que des fois je pars à + de 100 bornes de là  #j2 #j2)

    oui il vaut mieux tomber le moteur , donne le diamètre de tes tubes et je te dirais ...
    les renforcés sont quasi obligatoire avec un 650  ...
    http://www.ma500.fr/amoi/index.php?2007/09/08/83-installer-un-moteur-650-cc-dans-une-fiat-500


    je crois que ce sont les plus gros, je prendrai la mesure

    Pas de panique c'est peut être pas ça ! Faut regarder de plus près avant, faut ouvrir le differenciel oui, mais si tu ne touches pas aux réglages c'est pas très compliqué, un mécano me l'a fait sur ma 500 sans connaître la voiture, ça c'est bien passé !


    bah si je dois tomber le moteur et la boite ça m' ........ car du coup je devrai en profiter pour réviser la boite, refaire des joints qui fuient, bref, une big opération lorsque le portefeuille est vide !!! que des soucis avec les voitures depuis le printemps, la 4L , maintenant la fiat !!  #d10



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    Re : arbre de transmission craccc grrrrr rrrrrr !
    « Réponse #10 le: lun. 08 septembre 2014, 21:39:55 pm »
  • penser peut etre au remontage a mettre des flottes assez epaisse entre la tulipe et le bibax...  ce qui permet de rentrer prudemment a la maison #g2

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    Re : arbre de transmission craccc grrrrr rrrrrr !
    « Réponse #11 le: mar. 09 septembre 2014, 10:03:59 am »
  • Va falloir écrire plein de nouvelles chansons et faire des concerts pour récolter un peu de sous !
    Par chance ce ne sont pas des prix exorbitants mais ça plus ça plus ça ...
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    Re : arbre de transmission craccc grrrrr rrrrrr !
    « Réponse #12 le: mar. 09 septembre 2014, 11:58:30 am »
  • ou mettre certaines photos aux enchères  #l11

     #g8 #g8 #b1

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    Re : arbre de transmission craccc grrrrr rrrrrr !
    « Réponse #13 le: mar. 09 septembre 2014, 15:49:33 pm »
  •  Des photos d'Hervé ? Lol  #l11
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    Re : arbre de transmission craccc grrrrr rrrrrr !
    « Réponse #14 le: mar. 09 septembre 2014, 15:55:49 pm »
  • dans la même position?  avec le battant de cloche qui pendouille ??? #c4  tu ne demanderais pas qu'on la vire cette photo la  #b1 #b1
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