Additif

[franco]

bonsoir a tous je voudrai savoir la quantité d’additif pour un plein d'essence ? merci

[Franck14]

c'est pas dans cette rubrique que tu auras le plein des sens...

[TourFL]

Et surtout, c'est marqué sur la bouteille d'additif 

[Cléflo]

Jamais daditif pour moi !

[TourFL]

Sujet séparé et déplacé!

[110F]

Cleflo a raison, ce n'est pas la peine de mettre d'additif dans nos 500, à moins que tu trouves que l'essence n'est pas assez chère...

cela a été mainte fois prouvé par des magazines spécialisés comme Gazoline, qui ont fait des tests.

Par contre, jamais (ou exceptionnellement) d'essence E85 dans nos moulins 


Nb: Pour info, nos 500 roulaient à l'époque, à l'essence ordinaire (surtout en Italie)...donc sans plomb 

[Franck14]

c'est vrai : les constructeurs de modèles refroidis par air à culasse en alliage (Daf, VW, Citroën, Honda, Fiat etc) montaient déjà des sièges renforcés supportant l'absence de plomb dans l'essence dès les années 60. Le plomb tétraéthyle était destiné à jouer un rôle d'amortisseur. Ordinaire/super est une autre histoire liée à l'indice d'octane 

[rafi33]

J'ai pour ma part toujours mis de l'aditif dans mes vieilles mécaniques, sans raison particulière, mais peut être plutôt pour me donner bonne conscience en voulant les gâter un peu  ... Parce qu'elle le valent bien  que ce soit mon ex 126 avec un substitut du plomb (le proprio d'avant m'avait laissé la bouteille) ou ma vieille 125 et son bouzin qui tourne à 12000 tours et ma 500 avec un additif qui promet plein de miracles, moins de consommation et moins de pollution....
C'est pas contre productif au moins ?

[flo52]

Moi aussi j'en met pour me donner bonne conscience, toujours avec du 98, mais ça encrasse semble t'il ...
Par contre je ne met plus que du 98 de qualité supérieure type w power de chez Shell ou Total premium ...

[rafi33]

Ça par contre je ne fais pas. Je met toujours du 95 de super marché, par facilité et prix meilleur marché....On est tellement roulés dans la farine par les pétroliers ou les revendeurs et n'y connaissant vraiment rien dans le raffinage, je fais comme ça. Tu as comparé le fonctionnement de ton moteur en tournant avec les différentes qualités ou c'est aussi des habitudes en pensant bien faire ?
 
Pour l'encrassement, les additifs vantent pourtant un moteur propre, sans dépôts etc...

[Andr006]

Ah lala... Les petits nouveaux ! À ça qu'on les reconnait! 

[Croc]

si tu veux préserver ton moteur et faire des économies arrête l'additif! 

[bernard500f]

salut à vous
moi aussi je veux apporter un petit godet d'additif à la conversation.....
sur le forum de véhicules anciens (http://abva.forumactif.fr/) que j'essaie de gérer avec quelques autres, j'avais lancé le sujet il y a quelques mois et ce qu'il en ressort, pour une Titine comme l'une des nôtres, il ne faudrait mettre que du 98 sans additif....... .....et c'est ce que je fais 

[110F]

Ou de l'additif pur, sans essence 

[jipéair]

Toujours du 98 sans additif pour mon Fiatou.