110 F de Fredzrarch...ca y est je commence !!!

[fredzrarch]

la 1 à priori c'est uniquement pour les N

[fredzrarch]

ici on voit le gros anneau caoutchouc, ensuite la bague acier et enfin l'amortisseur. C'est pour la partie haute. Pour le bas je ne vois pas de pièce à mettre entre le ressort et le bras.

[STEFANO]

C'est sur le toron du ressort qu'il y a un gainage caoutchouc pour la partie basse .

[fredzrarch]

ok Stefano, tu as un lien ou une image de ce caoutchouc pour la partie basse?

[Andr006]

Oui exact y'avait une gaine aussi sur ma F, ça se trouve?

[Cléflo]

tu peux mettre de la thermo

[fredzrarch]

un vieux bout de chambre à air fera bien l'affaire !! à l'ancienne 

[STEFANO]

J'y ai mis de la thermo  grand diamètre  acheté dans un magasin d'électricité  qui tiens la route , désolé pas de photo .

[Andr006]

D'accord! du conseil ;)

[Chris66]

 

Pareil, au démontage rien de ces pièces présentent !!! en revanche sur les ressorts j'ai un genre de boudin en caoutchouc en haut 

Je rectifie mes dires  en fait j'ai bien ces deux morceaux ..en fait ils étaient collés 

[fredzrarch]

une question (même si je pense savoir). les platines avec écrous pour les ceintures de sécurité, à souder. Vous les souder sous le plancher (extérieur) ou vous les souder à l'intérieur de la voiture?

[Chris66]

D'origine c'est soudé à l’extérieur me semble t-il 

[Cléflo]

oui exterieur

[fredzrarch]

voilà j'avance toujours, les trains sont remontés (mais pas encore sur la voiture) L'antigravillon est en cours (avant et arrière ok) reste les planchers, le remontage commence.  Il faut la remettre sur ses roues pour commencer l'opération peinture.

[fredzrarch]

la suite

[Chris66]

Ça avance tranquillou