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Auteur Sujet: Nouveau  (Lu 4893 fois)

Hors ligne sign4l

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« le: lun. 03 novembre 2014, 09:50:18 am »
  • Bonjour à Tous,

    Avec ma compagne, nous avons acquis une Fiat 500L de 1971 il y a 3 semaines environ. Après 8 ans dans un garage, le bébé tourne bien (nous avons pu faire un peu de route, les freins sont efficaces...bref, le pieds). Seul petit souci (jusqu'à hier) : les charbons du démarreur semblent coller, mais bien. Pour la démarrer, il fallait soit le faire à la poussette, soit tapotter le démarreur au marteau en l'actionnant, soit passer la 3ème, pousser un chouilla pour entrainer le pignon, puis actionner le démarreur. Bref, j'avais prévu de le changer.

    Hier, j'ai pu faire une petite sortie de 15 km. Mais à la seconde sortie, le condensateur nous a claqué entre les doigts... Bref, j'en ai commandé un ce matin, ainsi que des bougies (les miennes sont fossilisées).

    En attendant, il reste que je suis très content de notre acquisition !!

    A bientôt sur le forum !!!

    Guillaume

    Hors ligne Andr006

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    Re : Nouveau
    « Réponse #1 le: lun. 03 novembre 2014, 10:08:04 am »
  • Bienvenue!
    " Light is Right ! "
    Sauvez les forums
    Andrea.

    Hors ligne tony500

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    « Réponse #2 le: lun. 03 novembre 2014, 10:08:20 am »
  • Bienvenu


    vérifies d'abord si ton câble de démarreur n'est pas réglé (déréglé) un poil trop court
    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

    Hors ligne TourFL

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    « Réponse #3 le: lun. 03 novembre 2014, 10:13:17 am »
  • Bienvenue!

    N'hésite pas à nous poster des photos de ton acquisition et à poster ta question dans la section mécanique  #g2

    Hors ligne dav44

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    « Réponse #4 le: lun. 03 novembre 2014, 11:40:14 am »
  • Bienvenue

    Hors ligne Croc

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    Re : Re : Nouveau
    « Réponse #5 le: lun. 03 novembre 2014, 12:46:34 pm »
  • la bienvenue!


    vérifies d'abord si ton câble de démarreur n'est pas réglé (déréglé) un poil trop court

    et pour ce, tu peux aller tirer sur le câble derrière le moteur a la main voir si ça entraîne le démarreur ou pas...

    pour le condo, tu peux en acheter plusieurs d'avance...c'est de la merde!
    <a href="http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf</a><a href="http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf</a>


    BUT,WHO IS THE COON?

    Hors ligne Cléflo

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    Re : Nouveau
    « Réponse #6 le: lun. 03 novembre 2014, 13:38:41 pm »
  • qui te dit que c'est le condo ?  #f9
    pour le démareur, c'est souvent le contacteur qui est charbonné et ne laisse pas passer assez d'ampérage pour le faire tourner. Il suffit de le brosser un peu  #g2
     
    bonjour & bienvenue
    visitez mon compte Facebook https://www.facebook.com/cleflo

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

    Hors ligne 621

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    « Réponse #7 le: lun. 03 novembre 2014, 15:24:05 pm »
  •  #41

    Hors ligne sign4l

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    « Réponse #8 le: lun. 03 novembre 2014, 17:17:37 pm »
  • Bonjour,

    Il s'agit de deux problèmes séparés :

    Pour le démarreur, il se débloque en passant la 3ème et en poussant sur 1 à 2 mètres... Donc j'en déduit que le câble n'est pas trop court. Après les charbons, c'est ce qui me semblait le plus probable.

    Ensuite, pour le condensateur, je l'ai testé hier après être tombé en panne. Il se trouve que mon multimètre à aiguille, en présence d'un condensateur en état de marche, doit monter puis redescendre en résistance (Ohms). J'ai testé avec un codo qui marche, puis avec le mien... La sentence est sans appel : le mien est claqué. J'en ai racheté 2 (pour en avoir un d'avance).

    Merci de vos réponses,

    guillaume

    Hors ligne Norberto

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    « Réponse #9 le: lun. 03 novembre 2014, 17:18:50 pm »
  • Benvenuti a te e la tua cinquecenta #g9

    Hors ligne Franck14

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    « Réponse #10 le: lun. 03 novembre 2014, 18:39:37 pm »
  • la bienvenue  #F5
    J'suis ancien combattant, communiste, militant des bistros. C'est dire si dans ma vie j'ai entendu des conneries mais des comme ça, jamais !!!

    Hors ligne flo52

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    « Réponse #11 le: lun. 03 novembre 2014, 18:44:46 pm »
  • Bienvenue à toi Guillaume !  #F5
    montre nous la vite !!!  #11

    la bienvenue  #F5

    @Franck14 MDR la signature !!!  #g8
    cherches en une avec déjà une 500 ça te coûtera moins cher !  #b1
    Vive le petit pot de yaourt !


    Hors ligne Franck14

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    « Réponse #12 le: lun. 03 novembre 2014, 20:12:43 pm »
  • Salut Flo  #F5
    Vu le prix des 126, je peux me permettre d'entretenir une femme sans 500  #b1 #b1
    J'suis ancien combattant, communiste, militant des bistros. C'est dire si dans ma vie j'ai entendu des conneries mais des comme ça, jamais !!!

    Hors ligne STEFANO

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    Re : Re : Re : Nouveau
    « Réponse #13 le: lun. 03 novembre 2014, 20:44:37 pm »
  • la bienvenue!

    et pour ce, tu peux aller tirer sur le câble derrière le moteur a la main voir si ça entraîne le démarreur ou pas...

    pour le condo, tu peux en acheter plusieurs d'avance...c'est de la merde!

    Attention que le câble ne touche pas la borne d'alimentation du démareur , sinon .....il fond  #b3
    Passionnés, rappelez vous  que le TITANIC  a été construit par un très grand nombre de professionnels. L'arche de Noé par un amateur .

    Hors ligne flo52

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    Re : Re : Nouveau
    « Réponse #14 le: lun. 03 novembre 2014, 21:01:56 pm »
  • Salut Flo  #F5
    Vu le prix des 126, je peux me permettre d'entretenir une femme sans 500  #b1 #b1

     #g8 #g8 #g8
    Peut être même qu'un jour tu pourras draguer les filles en 126 ...  #b1
    Vive le petit pot de yaourt !


     

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