Chaîne de distribution

[Cléflo]

c'est un joint papier, donc il pompe l'huile sans soucis

[impala]

y en a aussi avec les petits bitoniaux soient disant moins bruyant, pour le sens y a pas de repère 

Ce sont les chaines de distribution qui sont qualifiés "d'antivibra" sur les sites, comme ici ??? ... car je me demande bien quelle est la différence : http://www.euroitalia500-commerce.it/meccanica/motore/kit-completo-distibuzione-alta-qualita-fiat-500-detail

[Croc]

avant même de démonter le carter de distrib pour savoir si elle est fatigué, tu enlèves la tête d'allumeur puis tu tournes a la main la poulie de gauche a droite, si la poulie bouge et le doigt ne tourne pas de suite avec la poulie c'est qu'il y a du jeu...après il y a jeu et jeu. avec une distrib neuve tu aura beaucoup plus de facilité pour régler l'avance du coup...par rapport au jeu c'est pour ça qu'a chaque fois que tu tournes la poulie a la main pour effectuer un réglage de l'avance, si trop tourné la poulie, il faut toujours revenir loin en arrière puis la tourner dans le bon sens de nouveau...je sais pas si tu as pigé! 

[impala]

Oui, oui, tu a été clair  , il faut revenir en arrière pour rattraper l’éventuel jeu .... bon il faudra que je test cela pour voir si ma distribution est vraiment fatigué. Par contre tu n'a pas d'avis pour ces kit de distribution "antivibra" par rapport au kit classique ???

[Croc]

perso non, je crois de souvenir que j'ai toujours monté des vibra. Après c'est plus parce qu'il y avait ça de dispo...je pense pas que ça change grand chose a mon avis...

[impala]

... merci pour ton avis 

[Chris66]

Je me permet de rouvrir le sujet distribution, avec des photos de ce que l'on peu parfois trouver derrière le cache distib...

[Chris66]

A y voir de plus pret "dsl" pour la photo flou 
on se rend compte de l'usure du petit pignon...

[Chris66]

Du coup lorsque c'est dans cet état on remplace par un nouveau kit (pas cher en plus) il ne faut pas se priver de ces petits frais..

[Chris66]

nettoyage rapidos...

[Chris66]

Et on repose en respectant les repère de calage..un jeu d'enfant...

[Chris66]

Et on repose en respectant les repère de calage..un jeu d'enfant...

[impala]

non mais c'est impressionnant l'état de ton petit pignon  ... et l'auto arrivait encore à tourner ???

En tout cas, j'ai reçu mon kit, et au mois de septembre je vais donc changer ma chaine de distribution, j'en profiterai également pour voir l'état de la pompe à huile .... par contre j'ai lu qu'il y a un gros écrou à défaire qui tiendrait le filtre à huile centrifuge, et une fois que l'on a déposé le couvercle de ce dernier ... ce n'est pas trop compliqué à réaliser ???

[Chris66]

non c'est simple et pas besoin de forcer , il y a une grosse rondelle a détordre derrière le gros boulon qui sert d'écrou stop pour le maintiens du filtre centrifuge ...procure toi une nouvelle rondelle pour le remontage..c'est mieux..

[Chris66]

J'avais pas de photo de l’écrou ..du coup j'ai pompé chez : http://www.dolcevita500.com/catalogue1/page3.html
merci à eux...

[Cléflo]

derrière le gros boulon qui sert d'écrou

 
c'est une vis