nouveau circuit de frein qui freiné pas!!

[Caab5y4]

Oui, j ai remplacer tout les tubes et flexibles. Il n y a pas de fuite même au répartiteur arrière, le niveau et bon et la pedal devient légèrement plus dure M pas le top du tout!! Demain je demonte la mort né  et J espère trouver une solution à mon problème car ça comment a me faire 

Je vous tiens au courant. ..

[droopy]

ta pedale de frein rentre bien dans le  MC  ?une fois ca m est arrive de la mettre a cote

[Andr006]

Pédale du milieu hein?!

[Caab5y4]

 

[Croc]

la pedal devient légèrement plus dure M pas le top du tout!!

et le réglage de frein a main comme je t'ai dis, l'as tu fais? Certains avait été étonnés que ça ai eu un effet mais c'est pourtant ce qui a fait que le rattrapage se faisait correctement la dernière fois ou ça ne voulait pas se mettre en place!

De logique ça a pourtant de l'influence! Puisque une fois le rattrapage  a zéro, la course du rattrapage auto a une limite! Le fait de tendre les câbles de frein a main, ça amène manuellement la mâchoire a fleur du tambour...Enfin, moi je le vois comme ça! Surtout avec ces merdes de refabrication! Il faut donc savoir parfois composer avec!  ....Souvent même!

Une métaphore a la con... quand tu te sers d'un sert joint, tu a la vis dévissée a fond, tu mets le pincement au plus près puis tu tournes 3 fois la molette, tu ne laisses pas 5cms de jour et tu visses ensuite sur 6cms pour serrer la pièce! Ba la j'y vois pareil! Tu te retrouves a fleur et le rattrapage fait le peu restant...Sachant que dans le temps le rattrapage devra se faire sur une plus grand longueur puisque tes mâchoires vont s'user! Alors si tu départ on demande au rattrapage d'être grand ouvert, ça donnera quoi plus tard...

Fais le test tu verra! Ca t'évitera de démonter le maître cylindre et ainsi tout devoir vidanger....Comme tu as pris le kit il n'y a pas de soucis au fait de t'être trompé de cylindres..ceux de devant étant plus gros que ceux de derrière.....ça aussi de mettre 4 petit influence la course de la pédale...

[Caab5y4]

Croc, oui J avais refait le réglage du frein à main...
aujourd'hui J ai démonté le maître cyl, retirer le clip et vérifier le piston intérieur.  Tout est nikel!!!
J ai refait la purge et comme avant rien!!! La seul chose que j'en est pas changer sont les tambours je V poster une photo pour que vous le donniez un avis sur leurs états D usure...

[Caab5y4]

Je ne parvient pas à mettre de photos elle est trop volumineuse. Je V essayé de compresser. QUELQU UN CONTINENTAL UNE APP POUR FAIRE ÇA? 

[STEFANO]

light image resizer 4

[Croc]

ah ba la sur l'image on voit pas grand chose...si ! le bourrelet d'usure qui reste et que je te conseil d'enlever (sans toucher la surface de contact des mâchoires)  ça évite d'arracher les mâchoires et forcer comme un âne au démontage...pour le reste, je sèche du coup....

Tu as déjà fais des purges de freins sur d'autres voitures auparavant? pas de fuites donc au niveau des cylindres.....les vis de purge bien serrées? faut pas attendre que la personne qui pompe ai la pédale qui soit descendue au fond.... tu déssert et ressert une seconde après pour éviter de remettre de l'aire dans le circuit....bien faire remonter la durite a la sortie de la purge avant de la faire redescendre dans ton pot de récupération....ne pas réutiliser le liquide récupéré....
quand tu as tendu de chaque côté le câble de frein a main tu sentais légèrement la mâchoire frotter au tambour?

[Franck14]

il est peut-être tombé sur des cylindres de roues de refab de merde, j'ai eu le coup aussi 

[Caab5y4]

Oui j ai déjà fait plein de purge au par avant, aujourd'hui je L ai fait avec une pompe à dépression pour purger seul...
Le réglage du frein à main était déjà à fond.
Pour le boulet,  C quoi l arrière du téton guide pour remettre la jante? Par contre la je vien de découvrir que le cyl récepteur droit fuite par un piston... Je vien de trouvé  sur le net que la mesure max ont des tambour doit être de 175MM
Et moi J ai 171...

[tony500]

Le téton c est le détrompeur

[Caab5y4]

Ok merci...
Donc il n y a pas de bourlet sur mes tambours. M je suis convincu que mes tambours sont mort... et c triste, nouveau cyl récepteur qui pisse!!!

[Caab5y4]

J ai compris ce que vous voulez dire par le bourlet...
Ma.surface de pose du patin et plus base que la base de l ancien bourlet je n ai que 2, 2 mm

[Croc]

pour le bourrelet c'est le rebord du tambour qui n'est pas usé par les mâchoires...c'est bien de l'enlever....

avant de changer tes tambours demande a ton fournisseur de te renvoyer un cylindre de roue comme il est défectueux! a quel endroit il fuit? ça permettra déjà de voir si ton circuit est bien fermé

après pour les tambours change si tu veux,ça sera fait si tu es en dessous de la côte surtout si tu habites en haut d'une montagne et que tu es le pied sur le frein tout le long! Si tu roules pas beaucoup sur du plat et que t'as pas trop de ronds ça peut bien attendre....

[Caab5y4]

Salut Croc, merci bcp pour tes réponses! !!

  problème résolu!!
 Cyl récepteur arrière remplacer  et 4 New tambour.
Maintenant elle freine même si je ne touche pas la pedal!!!
 
Voilà maintenant on attaque autre chose C à dire, le passage du nouveau câblage elec...

à nouveau