Auteur Sujet: Restauration fiat 126 verte (Lu 113167 fois)

bobinesimple Alias Magimojo · « **Réponse #269 de la page précédente:** dim. 12 avril 2015, 18:00:08 pm »

mets une photo, on te dira si c'est monté correctement

tyno · « **Réponse #270 le:** dim. 12 avril 2015, 19:03:26 pm »

Nan mais mon montage est bon je suis sur, de toute façon maintenant j'ai la certitude que ca vient des cylindres parce qu'en remontant les anciens ca passe nickel.
Ils sont pas malin chez Gerstl

pascal · « **Réponse #271 le:** dim. 12 avril 2015, 19:07:13 pm »

les cylindres de roue avant et arrière ne sont pas les mêmes

ta pas inverser

vérifie bien la longueur de ton cylindre avec l ancien , avant de le monter

tyno · « **Réponse #272 le:** dim. 12 avril 2015, 19:37:06 pm »

Oui ils sont bien dans le bon ordre.
Je vais en recommander. Les bons cette fois ci.

pascal · « **Réponse #273 le:** dim. 12 avril 2015, 19:54:25 pm »

ta vérifier la longueur avec les anciens?

tyno · « **Réponse #274 le:** dim. 12 avril 2015, 20:45:39 pm »

Ouais les nouveaux semblent plus long de quelques millimètres. C'est sur qu ils m'ont vendu les mauvais

pascal · « **Réponse #275 le:** dim. 12 avril 2015, 20:55:16 pm »

si il sont plus long s est pas bon

les meule pas

fort rêveur · « **Réponse #276 le:** dim. 12 avril 2015, 21:15:16 pm »

et ils vendent pas la voiture qui va avec tes cylindres de roues??

Croc · « **Réponse #277 le:** dim. 12 avril 2015, 21:55:59 pm »

comme déjà dit, les plus gros (longs) vont a l'avant! il y a une couleur sur les caches a l'achat! bleu et jaune normalement! après je sais plus la correspondance!

as tu également détendu le câble de frein a main au niveau du levier et au niveau des triangles? et as tu ébavuré la lèvre du tambour comme je te l'ai dis?

tyno · « **Réponse #278 le:** dim. 12 avril 2015, 22:38:05 pm »

oui pour le sens je suis sur de moi.
Pour le cable de frein à main non je n'ai même pas pris la peine de le faire, puisque là je faisais l'avant, et que de toute façon je suis fixé : je n'ai pas les bons cylindres
et je n'ai pas ébavuré car après avoir bien regardé ça n'était pas la peine

autrement j'ai acheté la RTA de fiat 126.. très pratique car en plus il y a les numéros constructeurs... comme ça dorénavant je suis sur de toujours acheter les bonnes pièces

tyno · « **Réponse #279 le:** dim. 12 avril 2015, 22:47:45 pm »

du coup une seule et unique question pour aujourd'hui : ma 126A est d'avant ou d'après 1976 ?

pascal · « **Réponse #280 le:** lun. 13 avril 2015, 07:10:56 am »

s est marque sur ta carte grise. la date de première mise en circulations

tyno · « **Réponse #281 le:** lun. 13 avril 2015, 09:01:40 am »

Je n'a plus la carte grise malheureusement

fort rêveur · « **Réponse #282 le:** lun. 13 avril 2015, 09:06:24 am »

bonjour.
et avec la plaque constructeur peut etre?

tyno · « **Réponse #283 le:** lun. 13 avril 2015, 09:38:45 am »

Aucune info sur la plaque constructeur ou la plaque moteur

Croc · « **Réponse #284 le:** lun. 13 avril 2015, 09:48:45 am »

Ce que fort veut te dire c'est que le numéro de série du moteur ou celui de la plaque dans le coffre avant correspond a une année.Ce n'est pas marqué l'année dessus.
Pour le coup qu'il n'y ai aucun bourrelet sur le bord du tambour ça m'étonne beaucoup mais bon si tu le dis.
Tu n'aurais pas par hazard appuyé sur la pédale de frein alors que les tambours ne sont pas encore en place!

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