Restauration fiat 126 verte

[Croc]

ba en hiver avec un refroidissement a air moteur derrière, ça chauffe quand même rapidement aussi un moteur...et puis ça revient un peu au même puisque comme il fait froid, tu ouvre la trappe de chauffage pour faire partir l'air dans l'habitacle...

d'ailleurs, même sans le volet, l'air chaud va bien dans l'habitacle et j'ai vite chaud dans la voiture.....( pour les médisants, mon avance est bien réglée!) 

et perso je roule aussi bien en hiver qu'en été que sous la flotte, je suis pas une    comme vous! 

[tyno]

bon du coup je le mets ce foutu thermostat ou non ? sachant que la voiture est destinée à rester en italie après donc plutôt rouler par temps chaud...

[tyno]

parceque normalement à tempéature normale (20°) le moteur est censé arriver en combien de temps à 70° ?

[bobinesimple Alias Magimojo]

d'ailleurs, même sans le volet, l'air chaud va bien dans l'habitacle et j'ai vite chaud dans la voiture.....( pour les médisants, mon avance est bien réglée!) 

et perso je roule aussi bien en hiver qu'en été que sous la flotte, je suis pas une    comme vous! 

bien reglé, c'est pas sur     
et chez toi, l'été il fait 15 degré maxi ...


avec un thermostat, chez moi, le volet reste quasi fermé sauf en plein été.

[tyno]

bon dans ce cas je vais en mettre un, comme ça c'est réglé
mais du coup enfait si j'ai bien compris le chauffage de l'habitacle se fait avec l'air chaud qui passe dans le carter du thermostat ?
Et quand le volet est fermé, il va ou l'air ?

[bobinesimple Alias Magimojo]

en gros, il va nul part, pour aider le moteur à chauffer au plus vite.


le "ventilo" aspire et recrache sur les cylindres, ensuite ca part en "Y" on va dire:
d'un côté c'est la trappe de chauffage, si ouvert -> habitable
de l'autre c'est la trappe actionnée par le thermostat, si ouvert -> sous la voiture

[Cléflo]

moi j'ai un T 

[tony500]

normal t'as une 500 sur les 126 c'est un Y

[bobinesimple Alias Magimojo]

tuning ! 

[Franck14]

et perso je roule aussi bien en hiver qu'en été que sous la flotte, je suis pas une    comme vous! 

t'es bien obligé ! Tu veux que je rapelle où tu habites ? 

[Croc]

pouaaa! Toi va faire ronger ta 126 par le sel de mer! 

[Franck14]

bah tiens justement, en ce moment je découpe et je fais des rustine 

[rafi33]

moi j'ai un T 

Ah bon C'est pas aérauliquement logique ça ? pourtant les cylindres sont placés au même endroit sur les 500 et les 126 ?

[tony500]

Oui mais pas le demarreur. Donc la sortie d air n est pas au meme endroit pour aller vers l arriere en contournant le demarreur

[fort rêveur]

CQFT 

[tyno]

Bon aujourd'hui petit tour de 100m avec la Fiat (c'est la plus longue distance que j'ai jamais faite avec, youhou)
Quelques problèmes

1) les vitesses ne sont pas stables, par exemple lorsque je passe la première au bout de 2 3 secondes si je n'ai pas poussé super fort, elle revient en neutre. J'ai observé que le levier de vitesse avait beaucoup de jeu en position neutre, ca vient peut être de la ?

2) elle freine très mal, mais c'est parvequ'il doit rester de l'air dans mon circuit

3) elle chauffe quand meme assez vite. C'est à dire qu'à la fin de mon tour de 100m le coffre du moteur était hyper chaud. Je pense que ca vient peut être de mon tuyau d'arrivée d'air qui est troué, et que du coup je vais changer.