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Auteur Sujet: Problème de moderne  (Lu 7015 fois)

Hors ligne TourFL

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Problème de moderne
« le: sam. 04 avril 2015, 11:38:38 am »
  • Salut les membres!

    Une petite question qui n'a rien a voir avec nos 500, mais comme il y a des experts et qu'ici ça répond vite, je demande ici  #g6

    J'ai une énième merde avec ma moderne (une 307 SW). Ce matin en revenant d'un petit trajet, grosse fumée blanche qui sort du capot, odeur entre l'huile et la plastique brûlé... je devais reprendre la voiture pour un allez/retour de 2km un peu plus tard, la direction est dure à basse vitesse, comme s'il n'y avait plus de direction assisté.
    J'en déduit un grosse fuite de DA, avec le liquide qui cuit sur le moteur  #d10
    Bien sur, impossible de voir un garage avant mardi, et je vais avoir besoin de ma voiture pour aller voir mes parents pour Pâques.
    Vous savez s'il y a un risque de rouler comme ça? Je me suis dit qu'en enlevant le fusible de la pompe DA ça éviterait de la flinguer si elle tourne à vide.

    Merci!

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    Re : Problème de moderne
    « Réponse #1 le: sam. 04 avril 2015, 12:54:53 pm »
  •  #c4
    et si ta direction se bloque completement tu va faire comment.... en roulant...
    t'as pas une assurance...voiture de remplacement??  on est encore que samedi....


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    Re : Problème de moderne
    « Réponse #2 le: sam. 04 avril 2015, 13:26:04 pm »
  • Je pensais qu'en désactivant la DA, la voiture fonctionnerait comme "à l'ancienne", sans DA. Tu penses que j'aurais plus de direction?

    On final, je vais prendre ma Clio. J'avais pas mal de trucs a ramener qui ne rentrent pas dans une clio, mais ça attendra s'il y a un risque.

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    Re : Problème de moderne
    « Réponse #3 le: sam. 04 avril 2015, 15:37:16 pm »
  • Y'en à qui paient pour faire de la muscu! Faut voir le bon côté des choses! ;)
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    Re : Re : Problème de moderne
    « Réponse #4 le: sam. 04 avril 2015, 16:36:33 pm »
  • Je pensais qu'en désactivant la DA, la voiture fonctionnerait comme "à l'ancienne", sans DA. Tu penses que j'aurais plus de direction?

    On final, je vais prendre ma Clio. J'avais pas mal de trucs a ramener qui ne rentrent pas dans une clio, mais ça attendra s'il y a un risque.
    voila de sages paroles....
     #b10 sur les modernes c'est pas le meme... c'est pire que de conduire un ancien camion avec un volant de F1...  j'ai déjà pu experimenter....c'est impossible a conduire...  enfin...si.. mais en ligne droite  #g6.... je me demande meme si le bloque volant ne s'actionne pas...

    ben au moins on sais ce que les cloches vont t'apporter  #g2

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    Re : Problème de moderne
    « Réponse #5 le: sam. 04 avril 2015, 18:50:40 pm »
  • t'y touches plus jusqu'à mardi !!!!!!!!!!!!!!!!!
    Vive le petit pot de yaourt !


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    Re : Problème de moderne
    « Réponse #6 le: sam. 04 avril 2015, 22:43:25 pm »
  • Tour, tu t'es jamais amusé a laisser descendre ta voiture contact coupé et tourner le volant? Tu fais pas long feu comme ça! ou tu fini par te péter les poignées!

    Pour voir si ça vient bien d'une fuite de liquide, tu regardes déjà dans le bocal si il s'est vidé....
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    Re : Problème de moderne
    « Réponse #7 le: dim. 05 avril 2015, 04:25:36 am »
  • c'est clair !
    je ne pense pas qu'une voiture avec DA, mais déconnecté, revient à la même chose qu'une sans DA
    ca m'est arrivé d'avoir une panne de DA en roulant avec une mini (moderne bien sur ...) ben ca fait bizarre... hyper dangereux

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    Re : Problème de moderne
    « Réponse #8 le: dim. 05 avril 2015, 10:27:56 am »
  • d'autant plus, quand, comme le Scénic qu'on m'a prêté le w.e dernier pour aller manger des nems a Paris avec le Mouton, Le volant est tout petit!  sans D.A  c'est comme si il y avait que le moyeux que tu veuilles tourner a la main!  #g6
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    Re : Problème de moderne
    « Réponse #9 le: lun. 13 avril 2015, 14:51:41 pm »
  • Pour ceux que ça intéresse, le résultat  #g6

    Au final, j'ai contacté un ami garagiste à la retraite vers chez mes parents pour savoir s'il pouvait réparer. Il m'a dit que je pouvais conduire sans DA, pas de risque, juste déconnecter le fusible pour ne pas flinguer la pompe.
    J'ai pu conduire les 70km jusqu'à chez lui sans encombres (mais pas fier quand même).

    Verdict, c'est un espèce de gros tuyau de la DA qui frottait quand je tournais et qui a percé.

    Le petit truc en plus, c'est que le gars ne comprend pas pourquoi il a été mal placé, et comme par hasard, j'avais fait refaire l'embrayage chez Peugeot il y a 1 an... J'irais pas jusqu'à dire que Peugeot l'a mal placé exprès afin que je revienne un an plus tard (sans aucun moyen de prouver que c'est de leur faute, ni garantie puisque panne différente), mais c'est louche quand même  #c1

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    Re : Problème de moderne
    « Réponse #10 le: lun. 13 avril 2015, 15:30:42 pm »
  • cool qu'on sache conduire en déconnectant la da... rien n'arrête la modernité #g3 les anciennes da tu pouvais te brosser pour tourner le volant #g3


    mwai...  j'ai eu le meme soucis avec un tuyau d'arrivée de diesel sur la voiture de ma femme...  un colier de serrage mal placé sur un autre tuyaux qui venait frotter l'arrivée de diesel....(je me disais bien que cette voiture consommait bcp   #g6) heureusement que le diesel ne s'emflamme pas comme l'essence... ca coulait direct sur le moteur...

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    Re&nbsp;: Problème de moderne
    « Réponse #11 le: lun. 13 avril 2015, 18:13:01 pm »
  • Parlant de fuite pour pâques je me suis attaqué à mon Opel Astra G, fuite de la durite qui arrive au réservoir (complètement fendue), celle qui repart du haut du réservoir vers la trappe à essence (air?), cannister foutue et 2/4 joints hauts d'injecteurs foutus... Les joins d'injecteur ça me vidait la rampe quand ça refroidissait et elle avait du mal à redémarrer (le temps quelle se repressurise), je me disais aussi qu'elle puait l'essence!
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    Re : Problème de moderne
    « Réponse #12 le: mar. 14 avril 2015, 17:34:20 pm »
  • t'as dus en chier un bout de rouler sans da! Bon, tant qu'il y avait pas un chevreuil a éviter ça va! Faut compter avec ça!  #g2
    Pour Peugeot y a pas moyen d'en conclure que c'est eux? au moins leur dire!
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    Re : Problème de moderne
    « Réponse #13 le: mar. 14 avril 2015, 20:54:58 pm »
  • Le proprio du Peugeot est partit à la retraite cette année, et Peugeot n'a pas renouvellé la franchise avec les repreneurs, c'est devenu un Renault.
    Déjà que j'avais pas beaucoup de chance qu'une réclamation aboutisse, mais là j'essaye même pas  #b10

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    Re : Problème de moderne
    « Réponse #14 le: mar. 14 avril 2015, 22:29:45 pm »
  • un Peugeot qui devient un Renault! Pas mal celle la! C'est comme si un Mac do devenait un Quick!  #g6
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