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Auteur Sujet: Bonjour à tous!  (Lu 5247 fois)

Hors ligne wanou29 nickel

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Re : Re : Bonjour à tous!
« Réponse #14 de la page précédente: jeu. 21 mai 2015, 18:56:27 pm »
tu cherches toujours ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/808984749.htm?ca=4_s
elle est immatriculée chez moi #f9 dommage qu elle est quittée le pays  #i10
en bretagne il ne pleut jamais ,sauf sur les cons!

Hors ligne STEFANO

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Re : Bonjour à tous!
« Réponse #15 le: jeu. 21 mai 2015, 19:05:21 pm »
  • Bienvenue .
    Passionnés, rappelez vous  que le TITANIC  a été construit par un très grand nombre de professionnels. L'arche de Noé par un amateur .

    Hors ligne Cléflo

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    Re : Bonjour à tous!
    « Réponse #16 le: jeu. 21 mai 2015, 19:26:14 pm »
  • Citer
    j aimerais bien l ancienne version
    alors pourquoi aller voir une BIS ? #f9
    visitez mon compte Facebook https://www.facebook.com/cleflo

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

    Hors ligne Croc

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    Re : Re : Bonjour à tous!
    « Réponse #17 le: ven. 22 mai 2015, 01:55:56 am »
  • Coool! Merci beaucoup pour les infos!

    j aimerais bien l ancienne version, avec ouverture sur le toit.

    je pense que je vais voir celle ci, ... 1800 € c est l arnaque... je pense que je vais lui proposer 1000- 1200€, mais reste toujours chère

    http://www.leboncoin.fr/voitures/797634900.htm?ca=2_s


    ah ba oui comme dit Cléflo au contraire la Bis c'est le modèle le plus récent! Comme dit Francky avec refroidissement a eau et le coup du toit ouvrant c'est pas celui qu'il y a d'origine sur une ancienne 126 mais une découpe avec un toit ouvrant et non une capote....en plus dans la bis comme dans les A1 c'est des gros sièges pas beaux en velours alors que les premières c'est les mêmes sièges en simili que dans les 500...et je parle pas des gros pare chocs en plastoque plus gros plastoque sur les portes  alors que les premiers modèles c'est des petits pare chocs chrome...les jantes en 13" au lieu de 12"...etc....rien a voir quoi...
    ce que tu veux c'est une 126 A avec capote.... #g2
    « Modifié: ven. 22 mai 2015, 02:06:54 am par Croc »
    <a href="http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf</a><a href="http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf</a>


    BUT,WHO IS THE COON?

    Hors ligne Croc

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    Re : Bonjour à tous!
    « Réponse #18 le: ven. 22 mai 2015, 02:04:35 am »
  • Voila la différence!
    <a href="http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf</a><a href="http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf</a>


    BUT,WHO IS THE COON?

    Hors ligne Franck14

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    Re : Bonjour à tous!
    « Réponse #19 le: ven. 22 mai 2015, 08:40:58 am »
  • par contre c'est vrai que les Bis ont plutôt bien vieilli au niveau carrosserie. On en trouve de très belles et si tu n'as pas envie de t'embarquer dans un plan gruyère, une Bis est peut-être plus sûre qu'une A. Une A avec toit souple nickel d'origine ou correctement restaurée, ça court pas les rues et le prix, aïe, ouille !!
    J'suis ancien combattant, communiste, militant des bistros. C'est dire si dans ma vie j'ai entendu des conneries mais des comme ça, jamais !!!

    Hors ligne Franck14

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    Re : Bonjour à tous!
    « Réponse #20 le: ven. 22 mai 2015, 08:51:19 am »
  • Croc, je l'ai lu récemment et j'ai fini par en trouver une : il y avait, au moins entre 1977 et 1979 des A1 economica avec la sellerie skaï et sans les caoutchouc latéraux. Par contre j'ignore si elle a le 600 ou le 650. Je pense qu'elle a le 600 comme la P3 alors que la P4 a le 650  #f9
    http://www.leboncoin.fr/voitures/809055247.htm?ca=4_s
     #g2
    J'suis ancien combattant, communiste, militant des bistros. C'est dire si dans ma vie j'ai entendu des conneries mais des comme ça, jamais !!!

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    Re : Bonjour à tous!
    « Réponse #21 le: dim. 24 mai 2015, 07:56:51 am »
  •  #41

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    Re : Re : Bonjour à tous!
    « Réponse #22 le: dim. 24 mai 2015, 12:45:17 pm »
  • Croc, je l'ai lu récemment et j'ai fini par en trouver une : il y avait, au moins entre 1977 et 1979 des A1 economica avec la sellerie skaï et sans les caoutchouc latéraux. Par contre j'ignore si elle a le 600 ou le 650. Je pense qu'elle a le 600 comme la P3 alors que la P4 a le 650  #f9
    http://www.leboncoin.fr/voitures/809055247.htm?ca=4_s
     #g2


    y a des périodes transitoires, comme les dernières A qui ont un alternateur....après avec les changements persos depuis y a de quoi être perdu également! Regarde l'autre jour, j'avais mon siège de 500 qui était vraiment mort, je suis allez dans le jardin, ai dépouillé un siège de 126 A, ça a mis 40 secondes et j'ai fais une plus valu du double du prix sur ma 500!  #g6
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    Hors ligne pascal

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    Re : Bonjour à tous!
    « Réponse #23 le: dim. 24 mai 2015, 12:50:35 pm »
  •  #g8
    jamais deux sans trois puis 4

    Hors ligne Franck14

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    Re : Bonjour à tous!
    « Réponse #24 le: dim. 24 mai 2015, 19:38:57 pm »
  • Tu feras jamais rien de propre en mettant du neuf sur du pourri...
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    Re : Bonjour à tous!
    « Réponse #25 le: lun. 25 mai 2015, 01:37:29 am »
  • mais si! demain je passe l'aspiro pour virer les grosses bourres de poils de chien et elle va encore prendre du cachet!  #g6
    « Modifié: lun. 25 mai 2015, 11:22:54 am par Croc »
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    BUT,WHO IS THE COON?

    Hors ligne wanou29 nickel

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    Re : Bonjour à tous!
    « Réponse #26 le: lun. 25 mai 2015, 08:22:28 am »
  •  #g3 #g3 sacré croc! 
    en bretagne il ne pleut jamais ,sauf sur les cons!

     

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