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Auteur
Sujet: Tuyaux de freins (Lu 4437 fois)
Franck14
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Q.I.: 36
pense avant de parler et lis avant de penser !
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Re: Tuyaux de freins
«
Réponse #14 de la page précédente:
jeu. 29 octobre 2015, 18:41:10 pm »
c'est une bonne question ça. La mienne roule au DOT3 qui n'existait pas il y a plus de 30 ans alors je serais tenté de dire oui. Demandes à un réseau compétent genre AD mais pas à Norauto ou Feu Vert, ce sont des brèles
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J'suis ancien combattant, communiste, militant des bistros. C'est dire si dans ma vie j'ai entendu des conneries mais des comme ça, jamais !!!
Cléflo
Fiatiste fanatique
Messages: 8.462
Q.I.: 45
installé à TOULOUSE, réparation FIAT 500 126
Localisation: TOULOUSE
Modèle: 5ooD
Re: Tuyaux de freins
«
Réponse #15 le:
jeu. 29 octobre 2015, 21:07:59 pm »
en fait c'est quoi les différences entre les dotes ?
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Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?
bobinesimple Alias Magimojo
Fiatiste fanatique
Messages: 8.030
Q.I.: 33
PARIGOT TETE 2 VEAU!!! secte de la bobine simple
Modèle: 500D
Re: Tuyaux de freins
«
Réponse #16 le:
ven. 30 octobre 2015, 01:12:36 am »
Departement Of Transportation, c'est donc une norme du ministere des transports americains
plus le nombre est eleve, plus le liquide resiste a la temperature (degre d'ebullition), plus aussi il capte l'humidite
le dot5 tout court (silicone) est un truc militaire a la base
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Cléflo
Fiatiste fanatique
Messages: 8.462
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Localisation: TOULOUSE
Modèle: 5ooD
Re: Tuyaux de freins
«
Réponse #17 le:
ven. 30 octobre 2015, 08:05:51 am »
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Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?
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