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Auteur Sujet: L'interdiction des anciennes à Paris  (Lu 73515 fois)

Hors ligne Cléflo

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Re: L'interdiction des anciennes à Paris
« Réponse #269 de la page précédente: ven. 01 mars 2019, 19:49:25 pm »
ah bon !
visitez mon blog: http://cleflo.skyblog.com/

Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

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Re: L'interdiction des anciennes à Paris
« Réponse #270 le: ven. 01 mars 2019, 20:12:50 pm »
  •  #g3 #g3 #g3 #l11
    si je me retourne pour regarder derrière quand je recule je ne vois pas ce qui se passe devant , il faudrait mettre un rétroviseur derrière pour voir devant

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    Re: L'interdiction des anciennes à Paris
    « Réponse #271 le: lun. 04 mars 2019, 09:00:11 am »
  • J'imagine que tu veux dire qu'il a acheté une voiture éléctrique? Pas qu'il a passé sa 500 ou 126 en éléctrique?

    Hors ligne Cléflo

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    Re: L'interdiction des anciennes à Paris
    « Réponse #272 le: lun. 04 mars 2019, 09:23:19 am »
  • Piégé parlait de moi #g2

    j'ai troqué mon pauvre KANGOO contre une ZOé.
    « Modifié: lun. 04 mars 2019, 09:28:02 am par Cléflo »
    visitez mon blog: http://cleflo.skyblog.com/

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

    Hors ligne charles

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    Re: L'interdiction des anciennes à Paris
    « Réponse #273 le: lun. 04 mars 2019, 09:38:17 am »
  •  #B6
    C'est bien ?
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    Re: L'interdiction des anciennes à Paris
    « Réponse #274 le: lun. 04 mars 2019, 10:10:13 am »
  • Ma voisine en a une depuis 1ans
    L'été elle ne peut pas mettre la climatisation et l'hiver le chauffage
    Car la batterie de décharge plus vite

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    Re: L'interdiction des anciennes à Paris
    « Réponse #275 le: lun. 04 mars 2019, 10:50:43 am »
  • Citer
    C'est bien ?

    oui Charles, je me régale #l5


    Citer
    L'été elle ne peut pas mettre la climatisation et l'hiver le chauffage
    Car la batterie de décharge plus vite

    elle peut, mais c'est vrai qu'elle va avoir moins d'autonomie.
    Avec une voiture thermique, lorsque tu mets la clim, elle consomme + aussi
    pas pour le chauffage c'est sur...

    Dans ma société, la recharge est offerte #b3, ça c'est génial #B6 ça m'a pas mal insité à passer à l'électrique.
    Je prennais beaucoup moins ma 5oo pour aller au taf, vu que le parking de là où je suis maintenant est très peu sécurisé (un pote s'est fait embarqué son GSXR de 2017, la semaine dernière !!)
    Donc voila, je roule avec un véhicule propre (je ne parle pas des batteries #l11)
    c'est une LOA de 3ans zoé de 2015 avec 15000 au compteur.
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    Re: L'interdiction des anciennes à Paris
    « Réponse #276 le: lun. 04 mars 2019, 11:24:29 am »
  • pour la moto c'est facile , deux patins à roulettes , une rampe et hop dans le fourgon  .
    si je me retourne pour regarder derrière quand je recule je ne vois pas ce qui se passe devant , il faudrait mettre un rétroviseur derrière pour voir devant

    Hors ligne charles

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    Re: L'interdiction des anciennes à Paris
    « Réponse #277 le: lun. 04 mars 2019, 11:38:32 am »
  • Merci cléfo.
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    Re: L'interdiction des anciennes à Paris
    « Réponse #278 le: lun. 04 mars 2019, 19:52:55 pm »
  • Donc voila, je roule avec un véhicule propre (je ne parle pas des batteries #l11)
    c'est une LOA de 3ans zoé de 2015 avec 15000 au compteur.

    Sans vouloir casser l'ambiance, véhicule propre, ça se discute avec les habitants de Tchernobyl et Fukushima.

    Et tout les mecs qui ont un compte linky qui disjoncte parce qu'il fait respecter la quantité d'électricité consommé à un instant T te disent merci... parce que pour que chaque mec avec sa trotinette électrique et autre puisse recharger en même temps, faut que le consommateur moyen serre la ceinture.

    Je te jette pas la pierre, si je ne payais pas le carburant comme toi, je me poserais la question. Ceci étant, ce que tu ne paye pas n'est pas gratuit.

    Sans parler du nombre d'années et kilomètres qu'il va falloir que tu achèves pour que la pollution de production du véhicule soit amortie, par rapport à celle de ton kangoo parti à la caisse amorti depuis bien longtemps.

    J'insiste, je comprend très bien ton choix, il n'est pas idiot. Mais ce qui rend ce choix pertinent, par contre, ce contexte général, me semble bien moins pertinent, fleure bon l'escroquerie.  L'écologie, en général, ça consiste seulement à envoyer sa pollution un peu plus loin. Le business des voitures "vertes" n'échappe pas à la règle.



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    Re: L'interdiction des anciennes à Paris
    « Réponse #279 le: lun. 04 mars 2019, 19:55:34 pm »
  • l'électricité n'est qu'une passerelle vers l'hydrogène, garanti  #b3
    J'suis ancien combattant, communiste, militant des bistros. C'est dire si dans ma vie j'ai entendu des conneries mais des comme ça, jamais !!!

    Hors ligne Cléflo

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    Re: L'interdiction des anciennes à Paris
    « Réponse #280 le: lun. 04 mars 2019, 21:08:26 pm »
  • Alors WTF qu'aurais je dû prendre comme voiture pour remplacer mon kangoo pour ne pas être un pollueur ?
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    « Modifié: lun. 04 mars 2019, 21:21:05 pm par piégé »
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    Hors ligne Christian595

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    Re: L'interdiction des anciennes à Paris
    « Réponse #282 le: lun. 04 mars 2019, 21:27:42 pm »
  • ... ce contexte général, me semble bien moins pertinent, fleure bon l'escroquerie.  L'écologie, en général, ça consiste seulement à envoyer sa pollution un peu plus loin. Le business des voitures "vertes" n'échappe pas à la règle.
    #B6 +1 pour l'énergie électrique soit disant "propre"  #e7
    sans parler des métaux rares, de la durée de vie des batteries, de leur recyclage....
    pour moi pas d'alternative, être respectueux de l'environnement ce serait la réduction de la consommation d'énergie...
    Je suis mal placé pour en parler avec mon mazout à 4 roues, une voiture de sport (mais catalysée), 2 motos (dont une catalysée)  et une 500 qui bouffe de l'huile: je suis un gros pollueur  #c2
    mais les voitures nucléaires  #b10 !
    Mais on est largement hors sujet, désolé  #l11

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    Re: L'interdiction des anciennes à Paris
    « Réponse #283 le: lun. 04 mars 2019, 22:45:05 pm »
  • Alors WTF qu'aurais je dû prendre comme voiture pour remplacer mon kangoo pour ne pas être un pollueur ?

    Même réponse que les autres. Non, il n'y a pas de solution magique. La pollution c'est le propre de l'activité humaine. C'est pour que ça que l'écologie, ça consiste juste, généralement, à déplacer la pollution plus loin.

    Je parlais du nucléaire mais on peut aussi se marrer sur le bilan écologique de la construction d'un barrage hydraulique.

    Je te jette pas la pierre pour ton choix, je rediscute juste la notion de véhicule "propre", "vert", autre.
     

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    Re: L'interdiction des anciennes à Paris
    « Réponse #284 le: lun. 04 mars 2019, 23:02:00 pm »
  • une Zoé poluera quand même moins que ma 500 . Pour l'instant on ne sait pas trop quoi faire des batteries mais je suis certain que dans dix ans on saura vu que question batteries on dépendra totalement des chinois . Il faudra bien trouver une solution . Je partirais peut-être en corbillard à hydrogène . #l7
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